Joo nyt löyty. Koko lähön 34 ja been 19. Tavotteesee päästii eli puoleväli paremmalle puolelle tosin keskeyttäneitä on beessä näköjää aika monta...
Onkos kukaa viel aktivoitunt piikkirengas kautee? omalla kohalla ei oo ollu ku kovaa suunnittelua pelkästää
Gotlannin reissun jälkeen, kävin ekaa kertaa ajamassa sunnuntaina.. 5cm lunta, pohjat ei jäässä laisinkaan. Vesi virtasi ja kura roiskui.. Jarrut jäätyy kivasti 6 asteen pakkasessa.. Piikit puree mukavasti kantoihin ja juuriin. Kivikossa toi piikkirengas ei ole parhaimmillaan.. Vanhat renkaa on hyvä ajaa nyt loppuun. Kisarenkaasta tilasin uudet renkaat. Etunen IRC ja takanen Mitaksen 275 piikkinen Nyt odotellaan että spoorit valmistuu.
Jos viikonloppuna ehtis koittaa polkuje aukomista. Ollu olevinaa kaikenlaista kiirettä ja menoa ja pikku lenssuaki nii vähä vastustaa. Uskaltaako Kotarin linkkuun iskarin laakerille laittaa rasvanippaa? kattelin että yläpuolella siellä iskarin välissä voisi olla tilaa kulmanipalle ja saattaisi siellä ehkä olla turvassakin. mietityttää vaan että heikkeneekö rakenne reiän poraamisesta oleellisesti. Muissa laakereissahan rasvat kestää ihan hyvin mut sieltä iskarin laakerista ne häviää niin aattelin että nippa ois helpompi kuin aina sillotällö purkaa laakeria.
Pari kertaa on tullu piikeillä ajettua. Teloin reiden puoltoista kk sitten niin sitä menny parannellessa, vasta tämän viikon alussa sain taas ajot käyntiin...On tuo spooriaju kyllä niin pirun vaikeeta! Semmoset ketkä ei kesällä pääse metässä eteen eikä taakse kusettelee meikät miten tahtoo No jospa sitä tälle talvee oppis jotain ku ei kun historicci kelkka niin tulee ajettua mopolla...
Sunnuntaina kävin oman enskapolun aukasees ja herranjestas että oli hankalaa. Ainakin kuukauden tauko ajamisesta yhdistettynä kauden ekaan kertaan piikeillä ja syheröiseen rataan niin eihän siitä mitään tullut
Long taim nou see nikka. Miltä se kakspökä tuntuu, joku oot sinut uuden mopon ja sen isompi kuutioisen moottorin tuomien valtavien tehojen kanssa?
Parilla ekalla ajokerralla tuntu että voimaa ois iha liikaa mut aika nopeesti tuoho oikeestaa tottuki. Enemmä ollu ongelmia kääntymisen kanssa. Ikinä en oo ollu hyvä tiukoissa mutkissa ja ihmee paljo tuo isompi kone kaikkine isompine massoinee hankaloittaaki entisestää
Niin se on hiljentyny minun pyöräki 3kk sitten, kun tahtoo kaikki muu repiä ajan paskan... Toiset vanteet ja piikitkin tuli hommattua, vaan komiastihan nuo tallin seinää koristaakin...
Mites onko muita tulossa ajamaan Vierumäki Grand Nationaliin? Nyt olis vissiin vielä jonkin verran eturivin paikkoja ennakkoilmoittautujille jaossa.
Vähä kyllä kiinnostat tuo grant nationali. Oonko käsittäny oikei että iha vaa 3 tuntine rossikauntri kyseessä? Ja mites luokat? Jos suomi cc luokitus on b nii pitääkö sitte mennä eliittiluokkaa vai harrasteesee?
http://www.nordicsportevent.fi/ Tuolta löytyy aika paljon vastauksia, mutta yksinkertaisuudessaan 3h cc kisa, luokitukset vähän erikoiset ja en tiiä tarkkaa vastausta tuohon b-luokitukseen, mut veikkaisin et harrasteessa saa ajaa.
Joo piikkirengaskausi on jo avattu. Jääpiikit tosin vielä odottaa järviin kestävämpää jäätä. Mopokin vaihtu syksyllä Husseen. Kitee tuli köröteltyä ja tuo Vierumäki olisi kyllä tarkoitus käydä kokemassa. Hurri-värit vaihtu Suomi-väreihin heti tuoreeltaan.