Ainaki viikko sitten oli tosi hyvä, vähän ajettu. Ja korjataan sen verran etten ajanut kuin säväkkä-oijusluoma mutta eise varmasti siitä huonone taivalkoskelle päin
Ei kerinnyt tänään Salaan päin, muualla päin tuli kelkkailtua, josko huomenna Sallaan, tai sitten Hosaan? Mutta alkaa olemaan reitit aika hyvässä kunnossa pääosin, hieno juttu.
Tässä Rukalla pyöritty pari päivää. Eilen Kuntivaaran-Kuusamon kierros, Ruka- Kuntivaara vaihtelevaa, mutta ihan ok, Kuntivaarasta Kuusamon suuntaan alkupäästä jokseenkin kehnoa, jossain vaiheessa muuttui hyväksi lanatuksi. Kuusamo-Ruka välillä surkeeta, välillä ok. Tänään ajettiin Sallan suuntaan, lana tuli vastaan ennen Käylää ja oli sileää. Sallan rajalta eteenpäin vanhempaa lanattua, jossa uutta lunta sen reilu 5 senttiä päällä, ihan huippua lainetta metsässä ja tasasta jänkää. Takasin tullessa se päivällä sileeksi vedetty Käylä-Ruka oli jo aika ajetun olosta. Äkkiä ne menee siihen kuntoon, että ei enää pysty sanomaan millon on lanattu. Viidessä tunnissa.
Päivällä lanaus on rahan haaskausta pitäis vaatia urakkasopimuksessa jotta lanataan vain illalla ja yöllä niin pysyis paljon kauemman kunnossa
Melko helppoa matikkaa, jos liikennettä on päivällä niinku normaalisti on ja paljon. Lanan jäljiltä pehmeää ni ei siinä tarvi ku muutama kelkka käyä ni se o soronoo ja voipi käytännössä sanoa että olipa turhaa työtä. Mutta rahastahan se mahtaa olla kiinni tuoki, yöllä varmaan kalliimpaa. Ikinä oo mikkää hyvin
Ose vaan kumma. Mutta nyt on pakko tilata parin viikon päähän hyvät kelit ja baanat ku kerrankin sinne pääsee.
Tänään kävin mutkan Rukalta Sallassa ja siitä ylöspäin. Kyllä täytyy antaa kehuja Sallan reiteille, en tiedä milllon on tamppari siellä ajanut, mutta oli hyvässä kunnossa.
Oonkohan mää yrittäny sen 3 kertaa sallaan ajaa ja aina käylän kohilla todennu että ei helevetissä tämä oo mahollinen tehtävä Vähän niinku ois snowcross pattisuoraa ajanu joka kerta sinne,( tietenki joku sannoo nyt että oisit tuplannu). Jospa tälle talavia pääsis. Saako sieltä muuten vetästyä jonku lenkin, esim posion kautta takas. vai meneekö jo päiväreissuksi liian pitkäksi? Ja onko tankkauspisteitä välillä ollenkaan?
Rukalta jos lähdet Sallaan ja sieltä suomun kautta posiolle ja sieltä takas n.300 kilsaa eli ihan sopiva päivänkierros... salla-posio n150km pitäisi mennä tankkaamatta.
Just pahimmoilleen ei taia tankissa riittää löpö tuota väliä. Viime talvena teki tiukkaa jo 110 km siirtymä. ellei jotain varakannua ota kyytiin. Tuo ois vielä ihan passeli matka kyllä päiväksi. Onko yleensä missä kunnossa ollut tuo Posio -Suomu väli?
Sallassa tankkaat, siitä Suomulle ja käyt joutsijärvellä tankkaamassa mutkan, siitä sitten posiolle. Joskus oikaistu tolvaan auraamattommia mettäteitä posio suomu reitiltä. Näin me on ruukattu tehdä. Sitä en tiedä että onko Suomulla Räisälässä vielä polttoainetta saatavilla, olis hitusen lyhkäsempi lisälenkki. Salla-Suomu ollut monesti huippu hienoa ajettavaa, ja varmasti nytkin. Tänään iltapäivälenkillä Käylästä Sallan tb:lle nisukahville ajeltiin kolmen kelkan voimin. Mukavaa pätkää...etenkin sallan pääty, huomasi hyvin että vauhtia oli pidetty kun useampi mutka oli ajettu pahemmasti pitkäksi.
Se on luomukunnossa aina, posion puolta vissiin joskus lanaillaan. Suomulla saa ainaki joutsijärven seolta bensaa,mutta tekee vähän lisää kilsoja lenkkiin n.20km. Varsinki salla-suomu väli on hieno ajaa lumisateiden jälkeen kun reitit on ummessa..
No jo eiköhä nuilla ohjeilla pitäs pärjätä. Toki mää huutelen täällä kyllä jos joku lähtis mukaan ajeleen kun paikan päälle pääsee. Ihan yksin ei uskalla lähtiä noin pitkää ja osittain tuntematonta reittiä vetämään.
