Kuusataset ei ole suhteessa vienyt ainetta tuohon tyyliin. Täytyy väijyä tilannetta. Polttoaineen anturi vaihdettiin nyt palkit näkyy mutta ne seilaa seilaa aika tavalla ja n.50 km jälkeen 1 palkki jäljellä. X-trimmeissä on pelannut aina hyvin. No nämä on näitä.
Ei toimi täälläkään polttoainemittari. Ajamaton kelkka, tankki täyteen ja mittari näyttää nollaa! No 10km ajettua alkaa näyttää täyttä, ja näyttääkin sitä n.100 km kunnes taas hyppää näyttämään nollaa. Jalkakoukkuja asentaessani löysin jarrulevykotelosta teräksisen pop-niitin kannan. Ei se sieltä mihinkään olisi päässyt, hyppinyt jossain välissä jarrulevyt väliin. Kelkat, joissa on cobran 41mm matto, tulee olla välityksillä 23/45. Tarkistakaapa ketjukotelon kumitulpasta yläpyörän koko. Itselläni tuli tehtaalta 25 yläpyörällä, joka siis tarkoitettu 35 vakiomatolle, menee vaihto takuuseen. Muuten mahtava peli pattireitille, suksiin ottavampi rauta ja 20N jouset, niin kybeillä pärjää mukavasti. Ja ohjekirjan ns. mukavuussäädöt alustaan heti, ja siitä siitä kirraamaan maun, vauhdin ja reitin mukaan, niin ei voi parempaa alustaa olla.
Meillä molemmissa Re:ssä on alusta lähtien polttoainemittarit näyttänyt nollaa ja vilkuttelee ..Tammikuun puolessa välissä tulee uusia mahdollisesti toimivia antureita. ..ei vaikuta ajoon. ..
650 km ajettu 3700 BD 800 RE AR ES Malli.Ensin oli se polttoaine anturi,se vahdettiin nyt pelaa. Nyt Startti katosi,jarrua painaessa katoaa välillä ajovalot ja takavalot ja välillä mittaristo pimenee. Kyllähän tietysti n.19 000€ veheje lisävarusteiden saakin jo olla rikki. Eipähän ole tälläistäkään ongelmia koskaan ollut. 4v takuu tulee kyllä varmaan hyvin käytettyä.
Sama jutska. Lupasin pyhästi vaihtaa jammuun het kun rupee Lynksi vittuilemaan, mutta nyt menossa jo neljäs Lynkerö peräkkäin.
Miten näissä takuuehdoissa ei mainita mitään 4 vuoden takuusta?? Ainoastaan 24kk takuuajasta pisimmillään.. Kelkkana 600re
Eikös tuo 4 vuoden takuu koskenut -17 malleja eikä -16? Edittiä: Piti lukea tarkemmin, puhuttiinhan tuossa -17 malleista. Sattui vaan ekana silmään jotain lätinää -16 malleista.
nyt alko polttoainemittari ryppyilemään,vaikka ajat kuinka tankki aina täys hyvin edullinen kelkka ajaa ehkä edullisin mikä koskaan ollut vuosimalli 2017
Vaihtavat takuuseen kaikki vialliset polttoainemittarin anturit ensimmäisessä huollossa. Ja piiitkä takuu rauhoittaa mieltä. On muuten mahtava peli ajaa, ei voi muuta sanoa. -14 mallin jälkeen on ilo huomata kuinka kelkka on muuttunut vieläkin paremmaksi. Täytyy vielä heittää totaltekit alle, niin pääsee vertaamaan oikein kunnolla. Vakiona olevissa Kybeissä paras simmi millä olen ajanut, toki vaatii keulalle 20N jouset. Ja suksiin purevammat raudat.
Polttoaine anturi jumissa täälläkin.. Noista parhaista simmeistä olen kyllä eri mieltä. Pohjaa aivan liian herkästi ainakin mun perus körettelyssä? Onko sulla Napsut ja jouset olleet missä asennossa.
Mikä sulla pohjaa? Etupukki tahto vähän pohjailla vakioasetuksilla, mutta pari naksua hidasta vaimennusta lisää niin asettui. Kyllä kait tuolla muuten kestää ryskätä melkein miten vaan ja ei kyllä pohjaile. Alusta kyllä pelaa kuin ajatus
Samoja fiiliksiä mitä @andree tuumasi. Vakioasetuksilla saattaa välillä tulla kevyitä pohjakosketuksia, kun veto-ojiin tulee hölläämättä. Mutta onneksi on säädettävät kepit.