Yamaha Sidewinder 2017 ->

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä Pasi, 1/3/16.

  1. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Joo, tottakai se poistettu.
     
  2. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Uutta settiä voimansiirtorintamalle löytyy nyt Henergyn kautta eli uusi painosetti jota on nyt hierottu keväästä asti, tuo paino riittää nyt tiedettäviin tehoihin saakka.
     
    Skippaduu75, Hemikoo, janzka ja 3 muut tykkäävät tästä.
  3. ylisijo90

    ylisijo90 Member

    Joko muille on saapunut uutuudet? Sd_26 alarm pamahti näyttöön ilmeisesti liittyy jotenkin ahtopaineisiin ja klemmarit kävin läpi ja kireällä oli kaikki ja koodi vain välkkyy näytössä yhä noin 15km ajon jälkeenkin. Onko näissä jotain muuta selvää paikkaa mitä vois tutkailla?
     

    Lisätyt liitteet:

  4. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Olisko öljyä päässy anturille saakka?
     
  5. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Käytä takuuhuollossa ja pyydä selvittämään? Onko kelkka ohjelmoitu?
     
  6. ylisijo90

    ylisijo90 Member

    Joo näin täytyy tehdä jos ei tuon anturin puhistuksella katoa vikakoodi. Täysin vakio kelkka kyseessä ja ajatuksena on kyllä ollut ohjelmointi tai vähintään voimalinjaan tehdään muutoksia joten vinkkejä otetaan vastaan.
     
  7. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Ota ilmansuodatin irti ja kurkkaa sinne imuputkeen onko siellä öljyä ja kuinka paljon.
    Tarkista myös koneen öljymäärä, liika öljy huohottelee
     
  8. ylisijo90

    ylisijo90 Member

    Pitääpä tsekata kun pääsee takasi kelkan luokse.
     
  9. Skippaduu75

    Skippaduu75 Well-Known Member

    Löytykö jousen jäykkyys?
    Sama homma mietinnässä....
     
  10. Markus90

    Markus90 Ski-Doo Backcountry XR-S 850 154” -24

    Ei löytyny vielä, tänään soittelen kaverille ja selvitän asian. Voin laitella sit sulle kans viestiä kunhan alkaa tietoa löytymään.
     
  11. Markus90

    Markus90 Ski-Doo Backcountry XR-S 850 154” -24

    Tänään mittailtiin jousta, se on about 30-31nm. Ongelmaksi vain muodostuu et mistä löytys jäykempi tynnyrimallinen jousi.. taidan muutenkin luovuttaa tuolla iskarilla saikkaamisen ja vaihtaa floatin takapukkiin. Jos jostaki vain löytys semmonen. Huollon jälkeen ajoin tuolla takapukin vaimentajalla alle 800km niin oli puurot ja vellit sekasin. Ei vaan tuo pikku iskari näy kestävän kun ajaa reippaammin pitemmän päivälenkin.
     
  12. Skippaduu75

    Skippaduu75 Well-Known Member

    Se jousi voi olla ongelma löytää sopiva kun vakio jousikin hiuttanut lisäsäiliön melkein puhki jo...
    Noissa on lisäsäiliö liian lähellä jousta.
     
  13. Markus90

    Markus90 Ski-Doo Backcountry XR-S 850 154” -24

    No sepä se. Ja mitäpä tuo vaikuttaa etes vaihtaa jousta kun viikonlopun välein saa käyttää iskarin huollossa. Jos käy kotipihaa kauempana.
     
  14. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Pitäisköhän hieman simmitystä laittaa lopusta jäsymmäksi, lisäksi painetta lisää välimännän taakse...
     
  15. Markus90

    Markus90 Ski-Doo Backcountry XR-S 850 154” -24

    Kyllä sinne on taidettu tehdä jo kaikki voitava, pitemmät reissut näkyy olevan myrkkyä tuolle jouselliselle pikkukepille.
     
  16. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Paljon jousen sisähalkaisija on?
     
  17. Tasala

    Tasala Sidewinder MTX 153" Maptune stage 4

    Hei nyt kun tuli uusi mtx taloon ja on vähän perehtyny sielunelämään niin pisti silmään mittariston diagnostig tilan tps luvut. Kaasuvivun ollessa pohjassa näyttää 73.4%? Äkkipoka luulis että kaasupohjassa pitäs olla 100%? Kaasuvaijeria vetämällä rosentit kasvaa 80,1%

    Sitte onko jollain heittää iskareihin hyväksi todettuja paineita? Nyt makkaa keulalla melko riskisti.
     
    janzka tykkää tästä.
  18. petes88

    petes88 Well-Known Member

    Oho sieki tulit järkiin ja laitoit jammun? Hieno homma..
     
  19. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Pitää kahtoa omasta tuo tps luvut.

    Etupukissa uutena oli 15psi eli sinne joutuin lisää ainaki. 55 psi esimerkiksi. Takapukissa 125-145. Keulassa muistaakseni jotain 65psi ja siitä ylöspäin jos oikein muistan.
     
  20. niemikorpi

    niemikorpi Well-Known Member

    Ihan normi lukemat antaa TPS,Japanin jammutkaan ei ikänä 100% näytä TPS,sitä en tiiä mistä se johtuu mut ei huolta.

    Mutta sääjä se kaasu kuitenki niin että pohjaan menee rosentit ilman että pitää vaijerista vetää kaverina.mutta ei liika tiukalle tai tors juonii sen perästä.
     

Suosittele tätä sivua