Kyllä vetää, vaikka ei ehkä niin paljon kuin ennen. Ennen vedettiin 20 heppasella kolme metriä pitkää, ja 80 cm pohjasta leveää pulkkaa, ja nyt 165 heppasella hieman lasten pulkkaa isompaa.
Mutta en minä einakaan näe kun alkaa hintoja, niillähän ei oikein kelkaa saa, esim. mikä hinta milläkin moottorilla ?
Niinpä hienompia nuot on entä freeriden pohjamaali Mutta värityksestä päätellen suunnittelija on ollu ennen Itellalla töissä ku vähän itella/posti suuntaan tuo sininen ja oranssi
No minä ainakin... Viimeksi tänään oli 3 rekeä peräkkäin Ranger Alpinen perässä. Painoa yhteensä noin 800 kg. Hyvin liikkuu,,,
Joka kevät oman summitin perässä on pilkki hommissa reki tai jopa kaksikin perässä. Millä kuvittelet, että ihmiset ja romut kuskataan jäälle, jos ei reellä?
Kuten sanoin etten mistää mitää tiiä ja omalla kokemuksella, mitä tiiän kelkkalijoita niin kukaan käytä rekeä. Kaikilla omat kelkat tai tuplapenkit ja tarakoille mahtuu tarvittavat kamppeet.
Suattaapi olla että tuo reki homma vaihteleepi alueellisesti, tai sitten ei. Mie mittään näistä tiiä.
Tuskin. Vanhoja änkkäreitä yhtä iso varastollinen kuin oli sitä vuotavaa öljysäiliönkaulaa tai qrs variaattoreita jotka ei oo loppunu vieläkään.
Lynxi sais tehä taas semmosen edullisen sporttikelkan, semmosen mikä oli aikanaan perus rave kaasari koneella, nyt laittas tuon uuden EFI koneen ja perus iskarit sekä hinta jonnekki 10-11k tietämille niin varmaan olis kysyntää. Siitä sais junnuillekki rakennettua edullisesti hyvän kilpurin koska teho riittäs varmasti.
Tuolla on tuo karvalakki xtrim 600 ace 11140e. Siihen 600 efi niin pitäs hinnan tippua 2500e kuten 59 rangerissa EFI vs ACE niin päästäis 8600e seudulle ovh.
Niin no. Lynx on muutamaan kertaan koittanut tehdä nuita edullisempia Rave-malleja. Ei ne ole kelleen kelvannu, vaikka hinta on ollu merkittävästi RE-mallistoa alempi. Ski-Doolla on MXZ 600 EFI 9990, siinä on vaihtoehto.