Kyllä mä sen ymmärrän oli. Kuusamossa just viime viikon. Meinaan että huolletaanko niitä ? Ajaako siellä ylipäänsä jengiä? Huoltsikat vähän vähissä sillä suunnalla jne. Jos jollain on itä lappi kierrettynä tässä lähiaikoina mielellään kuunneltaisiin
Niin no. Salla-Kemihaara-Vuotso. Varautukaapa siihen että bensat ei piisaa. Jos on ajamtonta uraa, niin saattaa tulla tiukkaa bensan kanssa. Ellette aja 600 ACE:lla.
Juu Tulppiosta saa bensaa jos yöpyy ja siitä Lokan tekojärven kautta vuotsoon n 150 km, ajeleehan sen jos lisäpensaa mukana ja JOS on ajettua kantavaa jälkee, sitähän ei tuolla juuri tiedä kuinka kuljettu ja lumisateen jäljiltä aina omat haasteensa Etelänpuolelta Lokkaa taitaa tulla yli 170km Vuotsoon. Tai sitten mutkan kautta Tanhuaan hakee pensaa Niin ja GPS on aika maukas varuste...
Ja uria ei huolleta justiinsa mitenkään ainakaan välillä Salla-Vuotso. Kierinkiin päin mennessä saatatte löytää huollettua uraa Pokka-Kiistala-Kunnanraja välillä. Seuraavan kerran hoidettua paanaa löytyy lähempänä Rovaniemeä. Itälapissa merkkauskin on sitten mitä on. Eli GPS mukaan..
Mitenkäs yleensä tuo polttoaineen saanti sallan seudulla. Kelkkareiteissä on esim naruska. Saako sieltä bensaa. Tulppio?. Onko muita sallasta ylös ja varmaankin sitten itäreunan ajelua jos polttoaineet mahdollistaa. Ja olisiko suositella jotain paikkaa missä olisi vaikka näköalaa tjms.
Sallan kirkolta saa menovettä. Naruskalta en tiä, kannattaa soittaa. Tulppiosta saa ostaa mikäli on yötä. Näin joku kertoili. Hyvät kelit muuten täälä. Pehmeen alla kantava kerros. Reitillä jäinen pohja jonka päälle muodostunu patikkoa pehmeestä lumesta. Siinä rajamailla onko kivaa vai hikistä.
Minä kun unelmoin miltei umpilumen retkistä, mutta tosiaan onhan se suoja sielläkin käynyt. Kiitti tiedoista. Pitää soitella naruskaan. Ja kyllä se patikkokin maistuu nurmikon leikkuun jälkeen
Mitähän sanois..20-30cm pehmeää sitten kantava kerros. Melkein ihan sama mihin tyrkkää niin ei hätää. Jängillä lumen alla vesikerros.
Näytti nettikartta hyvinkin vihreää viivaa joka lähes joka päivä pidennyt muutamana edellisenä päivänä. Sen mitä reittien yli autoilin niin ei montaa jälkeä ollu. Tietty Ruuhitunturille liikennettä mutta muualla ei ruuhkasta tietoa. Huomenna katsasteleen ehkä Vallovaaran suunnalle jos tankille mennes vielä ehjänä .
Pyrypäivä, ei nähny kovin kauas. Tokikaan en sinne asti ajellu koska ei ollu tietoa käsitystä kuin soppa maistuu. Mutta, tunturi-kylä väli kohtuu rytyytystä. Erityisesti kylän haara.. Ei uskoisi jotta muutama päivä sitten "lanattu". Liikenne on kovaa tuolla välillä kun eres-takaasin tankille ajetaan. Rengaslenkki, sen mitä ajoin, oli tunnetulla luomulla. Ihan ajettavaa kuitenkin.
Heps.. Kuis pitkä tuo kiertolenkki on? Siis tunturi-lapajärvi-varvikko-vallovaara-salla? Tutkailin jotta noin luokkaa 130km... Pitääköhän paikkansa...
Mä olen Pitänyt sitä Tunturista-Tunturiin noin 140km mittaisena ja silloinkin olemme ajaneet TB tankilta junarataa pitkin ylityskohdalle.
No di... Kierros ajettu ja Jaurus käyty. Hitto, eilinen tuuli ja lumi petittäny jäljen loppunousus. Yhen näreen jälkeinen tiukka oikea ja päästin suoraan. Onneksi lähes hankikanto niin pääsi eteenpäin. Matkaa tuli kylältä tunturille noin 145km. Ei ollu muita liikkeellä...riekot lenteli, ketut kiertäny ympäriinsä ja jänikset viettäneet kevättään.
Ihan ok kunnossa. Löytyy patikkoa, luomua, metrin syvyistä ränniä johon ei kelkka ja jäniskään yhessä sovi. Jänkäpätkät kaikki tuiskuttanu umpeen ja muutaman kerran sai ihmetellä. Eräällä sähkölinjalla olkaa tarkkaavaisia!!! Reittimerkit ok mutta porukka ajellu pylvään ja haruksien välistä!!! Harukset näkyy erittäin huonosti.!! Joten tarkkaavaisuutta. Koutelojoen ylitys huomioitava jottei pyyhkäisen hiton lujaa pohjalle. Eikä ollu ruuhkaa . Ai niin... Lapajärven läheisyydessä metsätyömaa ja ovat auranneet talviteitä. Hiukan oli reitti hukas hetken.. Elikkä Lapajärveltä noin hetken matkaa Lehtikorkean suuntaan.
4 päivää, Kuusamo - Tuntsan pubi - Tulppio - Kemihaara - Savukoski. Lunta todella paljon ja puolet reissusta ilman jälkeä. Kadotettiin jälki hetki kemihaarasta lähdettyä, lähdettiin ylittämään kemijokea mutta ei päässyt vastarannalta ylös siihen jäi kamppeet kaikilla. Paikalliset neuvoi ajmaan kemijokea pitkin savukoskelle. Gps oli ehdoton varuste.
En eres tota nauhaa nähny, samalla tavoin jäljet pylvään viereltä. Mutta varvikossa tieylityksen jälkeen jonkin matkaa linjalla. Melkein ois kepit risut tms hankeen noiden pylväiden ja harusten väliin. On niin kiva lenkki jotta harmi jos sattuu vakavia vahinkoja.