Tulppia ei ole kymmenen vuoden aikana menny e-tecistä mulla koskaan. Ja huollossa ovat kattoneet että nuo ravet on kunnossa
En tiedä nykyisistä mutta ainakaa mikä itellä aikanaa oli nii ei puhunu tietokone mitää ku kalvo puhki. Oot toki koettanut useammalla erilaisella hihnalla? Oma teki aikanaa just tuolleen esim 288 hihnalla.
Siellä huollossa sanottiin että tämä nykyaikainen rave-systeemi on niin fiksu että herjaa heti jos on jotain pielessä. Ainoastaan 371 remmillä oon ajanu. Niitä on ollut 3 kappaletta ja vaihdellu ristiin. Pitää kokeilla se ultimax vielä
Joo vaan nämä uuden sukupolven e-tecit on särkeny tulppia siihen ei kannata enään luottaa. Itsellä menny ja monilla ajokavereilla myös. Vanhoissa ne kesti 10tkm ongelmitta vaan näissä ei.
571 olis se oikea remmi tähän 600r mikäli brp hihnoilla ajelee. Itse ajoin sen 700km ja ei mitään moittimista ollut toiminnassa
Nyt tuli kirjoitusvirhe mulla 571:stä tarkoitin. Eli vakio remmi tuossa. Viime vuonna oli 531, joka ei kasipuokissa kestänyt ku 800-900km
Huomioikaan vuosimalli. 2019 vakio hihna 600R koneella oli 417300551 ja 2020 mallissa se vaihtui 417300571 (sama kuin 850:sen) Itsellä -20 endurossa kokotalven 551-remmi koska edellisenä talvena tuli ostettua varastoon kerralla 3kpl. Noin 2100 kilsaa tuli yhdellä hihnalla ajettua talven aikana. 2 kertaa piti säätää hihnan korkeutta. rampit 4 asennolla. Semmoisen huomioin tein että oikein vauhdikkaassa ajossa vähän meinaa huippukierroksista jäädä puuttumaan, hihna tod.näk lämpiää ja rupeaa ns. liimaamaan. Itseä tämä ei kyl oo haitannut.
kappas, katoin räjäytyskuvista ja totta, -19 mallille (oma laite) on tuo 551-remmi. Niitä saa alle satasella. 2020-malliin on sitten laitettu tuo 571, joka on 200 euron remmi. Toivottavasti se on tuplasti parempi, oma ensiasennusremmi (551) kesti 3000 km... Joka vuosi on tullut 600r-koneeseen uusi remmi. Niissä ekoissa 18.5-mallisissa Ski-Doo MXZ 600R-malleissa oli joku 3-alkuinen remeli, sitten tuli 19-malliin 551 ja näköjään 20-malliin sitten 571. v Voisikohan sille voimalinjalla tehdä tehtaalla jotain, eikä vaan laittaa vahvempaa (=kalliimpaa) remeliä