Joo oli aiemminki kaupan 7900e ja 6-7tkm välillä kilsat. Luulis että mennyt kaupan hinta asiallinen ellei joku 2 kilpinen ja huonosti korjailtu tapaus ollut..
Huutokaupat.com:ssa Sidewinder https://huutokaupat.com/2224378/300-hv-hurricane-performance-yamaha-sidewinder-x-tx-le-141
Siitä sisäänajettu tonnari-Makkonen, 32 841 km! https://www.kijiji.ca/v-snowmobile/cornwall-on/ski-doo/1531853140 Saatettu muutama Känädän taala olla upotettuna tuohon pailakkaan...
No on makkonen kulkenu pitkältä, jos paikkansa pitää. Täälä olis purussa ennen kymppitonnia. Taannoin, vuosia sitte, meinas duuni kaveri tommosen ostaa. Pyyntinä oli kolmisen tonnia. Mutta jätti ostamatta...
Noi Pohjois-Amerikan ja Kanadan kelkkareitit käsittääkseni on aikalailla tasaista baanaa verrattuna ainakin Etelä-Suomen reitteihin, ilmeisesti pohjoisenkin reitteihin. Eli esimerkiksi telastoon tehdyt remontit voineet jäädä melko vähäisiksi, verrattuna siis siihen mitä samanlaiseen kelkkaan olisi täällä meillä joutunut tekeen. Eli isoimmat rempat varmaankin olleet moottoripuolella. Niin sitä vaan siis meinaan, että täällä suunnalla siihen romutuspäätökseen vaikuttaa monesti se, että moottorin lisäksi esimerkiksi telastoon pitäisi uusia iso määrä osia, kun rynkytetty patikoissa hajalle. Kun taas samoilla kilometrillä tasaisella reitillä ajetussa kelkassa on pukit ja liukurungot jne. edelleen hyväkuntoisia, eivätkä tarvi uusimista tai hitsailuja tmv., telapyörien, tai oikeastaan laakerien vaihdolla pärjää pitkälle.
Kanadassa ajellaan nuin vain sellasia 400-700 km päiviä, riippuen alueesta. Ajohommaa ei voi mitenkään verrata Suomeen. Tai no, jos lähtis Rovaniemeltä ja ajas pikitietä kittilään ja vaikka kilpisjärvelle, niin se olis lähellä Kanadan reittihommaa. Eli jos tuolla Makkosella on ajettu vaikka 350 kilsan päiväreissuja, on ajopäiviä kertyny 94, joka on 7 ajopäivää vuodessa. Jos kelkkaa on huollettu säännöllisesti, niin ei varmaan ole tarvinu upottaa rekkalasteja rahaa tuohon. Vaan on hyvät kilometrit. Ite olen tuommoset kilsat nähny viimeksi setävainaan Jagissa. Hän oli kairojen mies ja ainoat kulkuneuvot olivat mopo ja kelkka.
https://www.nettimoto.com/arctic-cat/xf/2613568 epäilyttävä ilmoitus " Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä minuun: harerobtr983 (at) g mail com"
https://www.nettimoto.com/polaris/pro-rmk/2612068#yritys=kajaaninpienkone Onko tämä jonkun foorumilaisen entinen kelkka ja haluaisi kertoa siitä vähän lisätietoja?
En tiiä tuosta omistajasta mutta taitaa olla sama joka oli koko viime talven myynnissä kajaanissa, 5tonnin pintaan tais yksityisellä olla hintaaa sillon
Kelkasta en osaa mitään sanoa, mutta semmoisia pieniä hevosten kuivaheinäpaaleja menee tuohon tarakalle kivasti pari kappaletta Eli ainakin hyvä laite jänisten ruokintaan
Piti ihan googletella niin Kajaanissa on ollut aiemmin rek.tunnukselle 867-PJ myynnissä. On näköjään vieläkin. Tuo on 866-PJ.
Onko tuttu peli? https://www.nettimoto.com/yamaha/sr-viper/2612693 Vaihdossa tarjottiin ja myyjä ei tiedä mitään kun on hällekkin tullut vaihdossa... Taitaa olla ollut turbotettuna muoveista päätellen... Tekeekö tuommosella reitillä mitään? (joo tiedän että RE lynxi ois sinne parempi mutta tämä tulis autoon vaihdossa)
Jotenkin tutun näkönen viperi. Ei vaan muista ja erityisesti ja ei varmuutta muistikuvistani. Rekkari hyvin lähellä sitä joka oli itellä. Kyllä sillä reitillä pärjää kun laittaa alustan hyville säädöille. Ite tykkäsin tuosta mallista hyvinkin. Onhan noi katteet härskin näköset. Katteita oli taannoin purku viperista tarjolla, yhteystiedot vaan hävinny..
Jos en ihan väärässä ole niin tuo on @jabakanadan entinen. Turbotettiin aikalailla uutena. Kuvia ei ole enää projektiketjussa tallessa mutta tämä se mahtaa olla: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/yamaha-sr-viper-xtx-mtx-270-hp.120278/page-3 Edit, eipä taida ollakkaan. Siinä tuli snorkkeli eri paikasta läpi mistä tuosta on ilmeisesti paikattu reikää..
Ihan hyvin ajettu jos kilsat pitää kutinsa. https://www.nettimoto.com/ski-doo/gtx/2623708 Kuten arvelin, oli kilsat väärin. Alkuperäisessä ilmoituksessa oli vahingossa 10 kertaiset lukemat (46tkm) siis
