Moro, Helmikuun loppupuolella olisi tarkoitus ajella tulppio-kemihaara-Kairiver- lokka-vuotso... Mites tuo Tulppio -Kemihaara - Kairiver väli... Onko noista Kemijoen ylityksistä kokemuksia? Onko joki yleensä reitin kohdalta jäässä vai pitääkö valmistautua ylläreihin.. Onkos muuta mitä kannattaa ottaa huomioon... Kumpi noista Kemijoen ylityksistä on yleensä parempi ylempi vai alempi... kun tarvittaessa tietä myöten pääsis pikku siirtymän tekemään..
Molemmat normaalitalvena tuohon aikaan helposti ylitettävissä. Toisin on Kemihaarasta tultaessa ennen Kairiveria pääsee Lokan reitille Kairijoen yli, siinä kannattaa katsoa vähän että kannataako kiertää Kairiverin kautta sillan yli.
Joo tuota kans kattelin, että voisko tuosta kairijoen yli oikassa vai kiertääkö sillan kautta vajaa 10km lenkin... Vissin on huonot jäät siinä kun on noin pitkään vedetty rantoja myöden reitti kahtapuolta
Ainakin idän puoleinen ranta siinä ylityksessä on paha. Liekkö virtausta enempi rantapenkan vieressä tai kasaa enemmän lunta siihen. Joku vuosi sitten oli moottoripesu lähellä kun jäälle laskeutuessa keula putosi lumipenkan läpi ja sukset meni jään alle Puskuri kannatteli ettei mennyt kokonaan. Riukujen kanssa saatiin teluttua kelkka jäälle mutta tarkalla oli. Keskemmällä jokea oli ihan kantava jää. Tarkkana saa olla ja tänä talvena taitaa olla huono jäätilanne joka puolella. Ennen siinä oli opasteet yli mutta oli ennen kunnon talvetkin.
Kovin on mennyt hiljaiseksi kelkkailu ainakin baanan tällä osiolla? Parin viikon päästä tullaan pienellä porukalla kiertelemään itäkairan reittejä. Missähän kunnossa uramerkinnät ovat? Heikosti merkittyjä reittejä ainakin aikaisempina vuosina tuntuu pääasiassa olleen. Polttoainetta saanee Savukosken lisäksi Tanhuasta. Miten löpön saanti idempänä?
Mitehä lie tänä vuona. Eikös ne saanu rahaa nuiden merkintöjen uusimiseen? Mutta ei ainakaan tuola pohjosessa osassa ollu uusittu mitään.
Eikö siellä tosiaan ole mitään tapahtunut? https://www.lapinkansa.fi/suositut-moottorikelkkaurat-saavat-arvoisensa-kunn/3031454[/QUOTE]
No joo, ku viitti vähän googletella ni vastaushan löytyi. Bensaa on, mut pitäs olla yötä et saa, näin facessa ilmoitti. "Puolihoitopakettiin kuuluu majoitus, liinavaatteet, sauna, illallinen ja aamiainen. Paketin hinta on 70 €/ henkilö". Tuohon 70e yöpymis hintan nähden, onhan se niinku persiistä , jos ei raha kelpaa yrittäjälle. kyl yleensä ku tuonne asti ajetaan ,niin porukka syö kunnolla ja tankkaa. Luulis siitä ny yrittäjällekin jotain jäävän.
Eipä se bensan myynti taida olla niin kovaa bisnestä niillä logistisilla haasteilla että sitä ”kaikille” kannattaisi tehdä. Helmikuun lopulla pari yötä Tulppiossa vietettiin ja silloin tietysti bensaa saatiin. Ottavat koronan takia koko paikkaan vain yhden kelkkaporukan majoitukseen samaan aikaan. Tuntsan Pubiin oli juuri sähkäri lopettelemassa uuden bensapumpun kytkemistä kun sinne mentiin. Eli sieltä pitäisi olla bensaa saatavilla koko talven ilman erillistä tilaamista (näin isäntä ainakin vakuuteli).
Viikon loppu oltiin ajelemassa savukoskella, oli siellä jo pari jätkänristiä lisää laitettu. Lomajoosulassa oli majoittuneena henkilö joka kartoitti alueen reittejä mitkä pitää peruskunnostaa. Ens kesänä kunnostavat siltoja ja poistavat haitalliset puut ja laittavat opasteet kuntoon.
onko tuo nyt sitten sinun mielestä hyvää "bisnestä"? Jos itse olisin yrittäjä. niin 70e majoitushinta liinavaatteineen, saunoineen, illallisineen ja aamiaisineen tuolla levelillä ei kyl kannata. Vertasin sillä hintaa, että jos syöt ja tankkaat ni katehan noissa on hyvä, kun panee hinnat kohille. Ei tietenkään mitään riistohintoja.
Menee kyllä offtopikiksi ja rankasti, mutta siivoilkoot ylläpito joskus Ei muuta kuin yrittämään ja jatkamaan paikan pitämistä, sillä paikkahan on myynnissä Voin tulla joskus tankkaamaan
Viime viikolla tuolla ajeltiin Sallan kautta Tuntsan Pubiin yöksi, ja Tulppio-Lokka reittiä ylös. Tuntsan Pubilla uusi oikein mukava yrittäjäpariskunta, bensaa ja ruokaa saa. Tuo Tulppion tilanne kun jo vuosien takaa tiedettiin, ajateltiin piruuttaan poiketa kattomassa saisko vaikka kupin kahvia ostettua. No, juuri kun oltiin kurvaamassa pihaan, oli auto portilla lähdössä ja takana kettinki jossa kyltti "suljettu". Siinä hetki äimisteltiin ennenkuin kurvattiin ympäri ja pois, ei lähtijöitä edes kiinnostanut sitä vertaa että olis kysyeet millä asialla ollaan. Naureskeltiin keskenään siinä sillan korvassa kun menivät, että varmaan noituivat siinä autossaan että menkää menkää, älkää vaan tulko. Ottamatta mitenkään kantaa hinnoitteluun, bensan saanti on se ainoa välttämätön asia että sinne itäkairaan ylipäätään kukaan tulee. Siitä voi sitten miettiä sitä "bisnesideaa" eteenpäin. Pubilla laitettiin tankit täyteen, ja Vuotsossa meni tankkiin 39 litraa. Aika olematon pelivara siinä jää. Kympin varakannu oli mukana ja reitit tuttuakin tutumpia, ja ajettuja, ja kantavassa kunnossa. Koko ajan piti silti pitää reittivalinta avoinna sen mukaan missä kunnossa reitti on. Nyt oli mahdollista tuo väli päästä tankilla, useimmiten ei, yleensä joutunut ajamaan Tanhuan kautta.
Jep, jos sinun argumentointin tasoa on tuota, niin saa kyllä ylläpito siivotakin sinun tyhjänpäiväset kirjoituksesi