Hyvältä vaikuttaa, vaikka en ole kokonaan vielä ehtinyt edes lukea. Varsinkin tämä juttu kelkkamuotoilijasta oli virkistävä.
...sen sijaan ns. tavallisten kelkkailijoiden haastattelut eivät välttämättä aivan ehkä sitä ydinasiaa ole. Toki vain minun mielipide, mutta journalistinen sisältö jää väkisinkin varsin ohueksi, jos jutun ydin on, että ostin kelkan kolmikymppisenä ja oon nyt ajellut sillä reittejä pitkin talvisin. Ehdotus: Tehkääpä tutkivaa journalismia kelkkahuolloista. Jos resurssit riittää, niin myös ns. mysteeriasiakkaana toimiminen, Tekniikan Maailman tapaan. Eli autoon tehtiin tahallaan vikapaikkoja, ja sitten tsekattiin, että löysikö huolto ne. Autohuoltamoilla oli varsin kirjavia tuloksia, veikkaan että kelkkahuolloissa tilanne on vielä paljon villimpi.
Kelkkapiirit sen verran pienet, eikä toiminta ole niin riippumatonta, että lehdellä olisi varaa mennä kirjoittamaan liikkeiden/huollon toiminnasta huonoa. Se tässä toisaalta aiheuttaa sen ettei kiinnostusta jutut, kun asioita ei kirjoiteta kuin vain kelkkailun kannalta positiiviseen ja myyvään sävyyn. Oliskin sen verran munaa, että julkaistaisiin kattava huoltotesti. Toiveeksi valitettavasti jää tälläiset.
Minä kyllä tykkäsin tuosta tavallisten kelkkailijoiden tarinasta, virkistävää ja uutta näkökulmaa aiheesta. Ja Venlahan kirjoittaa tosi sujuvasti, kiva lukea tekstiä! Samoin muistokirjoitus kelkkalegendasta oli tehty hienosti.
Lehti on kyllä parantunut tuntuvasti tällä kaudella, hyvä näin. Tuo pääkirjoituksen viimeinen lause pisti miettimään mitä Kekkonen tällä tarkoittaa? Viittaako maailmantilanteeseen vaiko pelkästään lehden tekoon?
Hienosti oli taas kirjottaja pihalla ku lumiukko tai brp lasit hitsattu siihen naamaan kiini kun shredderin kohdalla luki osimoilleen näin "shredder re 3700 on markkinoiden ensimmäinen tämän mittaluokan turboahdettu kelkka" . Ööö mihin unohtu esim 146"winderi joka tuli 2020 vai eikö sole kelkka ku on nelari ja ihan väärän merkkinen? Taikka Polariksen 146" boostit? Kai ne yhtälailla on ensimmäisiä ens vuonna nuo polariksekki ku tuo shredderi vaikka tosin pollen 2023 tulee vasta 2024 asiakkaille mutta mallistossa kuiten on samaan aikaan.
Eikös se Xterrain TBO ole myös samaa pituutta mutta kyllä sen vaan lehdestä lukee että puolueettomia ei olla merkin suhteen eikä tahteja ole kuin kaksi vaikka nelaritestissä ensimmäistä kertaa oli ajatusta mukana! Lehtien yhdistyttyä oli puhetta täällä kestotesti kelkasta tuunauksineen vaan ne on jäänyt, mukava olisi lukea samanlaisia kuin vaikkapa El Tigren jousitus ja matonvaihtohommat jne. MK:ssa taisi olla parhaillaan 2kpl samaan aikaan. Lehti on kyllä parantunut parit viimeiset lehdet, en tiedä mikä tässä on takana mutta oikealla suunnalla ollaan.
Liikaakin kehuttu muita merkkejä kuin Lynksiä ja nelarikelekkailijat nyt vaan on pieni äänekäs marginaaliryhmä niin kuin homoseksuaalit aina huutamassa oikeuksiensa perään
Olipahan yks typerimmistä kommenteista mitä olen tällä palstalla nähnyt. Itellä ei ole mitään 2-tahtisia vastaan. Vaikka ne onkin äänekäs ryhmä
Melkein kuin pyöräpuolella HD liivimiehet vs muut, vaikka ajavatkin kelkkamaailman tojotilla ( kestävyyden suhteen ei toki kestävä vertaus, ehkä Mosse parempi)
Ei taia @k0lli olla aivan sinut oman suuntautumisensa kanssa ku täälä koviten asiasta huutelee heitä huutamasta emmä met tuomitte