Vs: FX Nytro RTX keskustelu Mulla rapia 4t nytrolla, yhteensä jammuilla reilusti yli 10t. Skiitoilla kans reilusti yli kympin, polle ja katti leiristä muutama tonni, lynxeillä ainaki 3-4t ja kaikkia ei muistakkaan. Kaikkia poikavuosien rälläyksiä ei muista. Talli-iltoja on vietetty kaikkien merkkien kanssa riittämiin...
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ei montaa kymmentä, sen verran että alko ahistaan ja piti hypätä toisen kamppeen rattiin Turbolla olevaa pitäs päästä ajamaan että tietäisi onko siittä sillon mihin. jatkakaa...
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Terve. Olen itse uusi Yammu kuski joten kiinoistais tietää onko ihan normaalia kun keltainen huutomerkki ja Lämmön kuvake tuntuu palavan kohtuu useasti mittarissa? Ja kuinka pitkiä pätkiä olette tohtineet ajella jäähdyttäkseen konetta (itse ajelin n. 2km ja sain sammumaan kyseiset valot)?? Valot alkoi palaan kun ajelin reitti ajoa n. 5km pätkän, jäällä kun ajelee niin ei ole ikinä syttynyt mut reiteille vähän väliä. Vai onkohan sitä vielä liian rauhallinen kuski... Alkaa vaan arveluttamaan kun lähtee poikien kans käymään kaks päällä pikku hurun niin kuinahan ne sit palaa kun ei voi oikein veätellä kunnolla. Tarkistin pohjapanssarin ja ei tullut ylimäärästä "taskua" jäähyttimen alapuolelle, panssari loppui vähän ennen telatunnelin alkua. Nestettä on ylämerkkiin asti ja kun käytti jäähyttimen korkin auki niin jäähytin oli avain täysi.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ainakin omalla kokemuksella lämpövalo on joskus syttynyt ku tietäpitkin ajanut jonkun verran, mutta ei koskaa reitil tai jäällä.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Täällä on kavereilla samanlaisia kokemuksia, jos ei oo lumipöllyä ja on lämmin keli niin palaa tosi herkästi. Auttaa jos ajelee ilman koppaa ;D Lisätuuletusreikiäkin on porattu että kiertäisi ilma paremmin. On ajettu vaan vaikka valo palaa, hiljaisella vauhdilla ei sammu kun pysäyttämällä kone.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Nyt on nytro pihassa.Ja hyvin tuntuu olevan voimaa.Olis ollu toinenki vaihtoehto kusiaisen tilalle.800 povertek vm.10 4000km ajettu.Mut kyllä nyt on aika koittaa muitaki merkkejä.Ja eka testien jälkeen olen tyytyväinen valintaan.Sittehän sen kunnolla tietää.Ku pääsee reitille ajeleen.Mut ensivaikutelma.LOistava!!
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Yhdellä foorumilaisella oli joskus vähän samaa ongelmaa, ja muistaakseni vika löytyi syylärin korkista. Se painekorkki, ei paisuntasäiliön korkki.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu vm08 ja ajettu 7300km.On WP kepit edessä,telaston iskarit lisä säiliöillä ja simmitetty.sukset vaihdettu,38mm predator matto,Isompi tankki vaihdettu.Kempeleestä oli lähtösin.Ja eka omistajalta.Toki liike tässä välissä.Vaikutti ehjältä peliltä.Ainaki eka testeissä.Kaveri tsekkas kelkan.Joka kilpaaki ajanu.Niin tuumas,että on rahaa kelkkaan laitettu.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Mites näissä Nytroissa kun termostaati on sökö niin sekö lämpiää turhan helposti? Tottunut auto hommisssa kun ei meinaa lämmetä huonostikaan Missä kohtaan näin suurin piirtein löytyy termostaatti? Mites olette varmistaneet sen kunnon, purkamalla vai kone käyntiin ja letkuja testaillen? Painekorkki ainakin tuntuis pelailevan kun muuttuu jäähdytysnesteen pinta tuossa painesäiliössä lämmetessä/kylmetessä.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Laita kelkka käymään ja anna sen lämmetä paikoillaan. pitäis sen flektin pörähtää ! En oikein termari ropleemax ristis... on tuossa paljon ajetujakin, niissäkin alkuperäinen paikoillaan ! jos on tarvetta osille saattaapi olla tuolla tallissa Jos innostut termaria rassaamaan niin se on öljysäiliön takana ilmansuodatin kopan alla.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu No löytyhän se ongelma "Flekti" oli avain sana. Itselläni oli käsitys ettei tässä ole ollenkaan kyseistä fempainta. Eli sulake oli palanut ja aikaisempi omistaja joka on vaihtanut isomman tankin on luultavasti jotenkin saanut telottua koko jäähdyttimen rupelin jäähdytintä vasten, eli ei pyöri koko laite (tai aika raskaasti kun pukkas meisselillä rupelista). Pitää alkaa purkuhommiin ja tarkasteleen mitä sinne on oikein saatu tehtyä/tuhottua? Kiitokset neuvoista ja opastuksesta
Vs: FX Nytro RTX keskustelu kylläpä oli nyt 8tkm kohalla alustan holkit valmista kamaa .. sorvi pyöri useemman kerran ku työstin : -takapukin iskarin molemmat pääty holkit.. nämä oli todella väljät -etupukin iskarin yläholkin -takapukin iskarin vieressä olevien alumiinilätkien holkit(4x isompi reikä ja 16x18 holkki sisään) keulan holkeista ei viittis näillä kilsoilla ees puhua mut vuosi sitten vaihtu oilite+pronssiset puslat ja täks talveks vaihoin KAIKKI nivelet ja pallot
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Jos iskareissa on ne perinteiset kybin muoviholkit joisen sisässä rautapusla niiin niitä saa uusia 1-2tkm välein että alusta toimisi oikein, luulenpa että osa esim vectorin alusta hajoamisista johtui tästä...
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ei niitä muovipuslia kyllä uusia tarvitte Nehän on siinä vaan pitämässä iskaria keskellä.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kysäseppä jos sattus olee käyttäjän puppe vanha kelkka. Siinä tais olla eri sukset ja wp:t ainaki ja oli vissiin siellä seudulla.
