Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Ei valitettavasti ole. Edit: meet vaan paikalliseen liikkeeseen ja sanot et 21 piikkinen yläratas ja 102 lenkkinen ketju. Oikeat osat sieltä on tultava, jos se myyjä osaa vain tietokonetta käyttää. Edit 2: ylärissä noin 50 € ja ketju about satkun riippuen alennuksista.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 " Kun laitoit 21 piikkisen ylös riittääkö vakio ketju että sai kireelle muttei iha mutkalle?? Itte miettiny aivan samaa ja tahtos enemmä reaktiota kaasulle." kirjoitus virhe oli tullut, sori Välitys on nyt Minulla 23/46 eli alaratas on yhden isompi vakiota...vaihdan kyllä sen ylärattaankin pienempään(->22) ja luulempa että ketju on sopiva edelleen koska alaratas on kasvatettu yhdellä suuremmaksi. ruupanen, muistatko paljonko hehtaarilleen maksoi nuo jouset variin/kytkimeen ?
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Paljonko on kytkentäkierrokset tuolla 200-320 jousella? 5000rpm?
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Oiskohan ollut 4500 ? Hittoku en muista. En oo tälle talvelle päässyt ajamaan ollenkaan, kun ei ole lunta, eikä tällä muistilla muisteta eilistä, saatikka viime talvea. Hintojakaan en valitettavasti muista, kun ne jo toissa syksynä paikalleen laiteltiin, muta jos "hehtaarilleen" pitää hintoja lotota, niin 30-40€. Dementtia taittaa tulla prkl.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Mulla ei muuten ollu vakio ketjulla noin lopussa säätö 21 ylärissalla?? Noh joka tapauksessa meikäläinen lyhenti ketjun 102 lenkkiseksi. Monia ketjuja tullu pätkittyä kun meilläpäin ei ookkaan ihan jokamallia hylllyssa niin on joutunu askartelee. Mut hyvinhän ne duunattunakin kestää kun niittaa tapin pään vaan kunnolla eikä liian tiukkaan. T, Teemu
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Ootteko jättäny startin kehän pois kytkimeltä jos ei ole sille käyttöä ja jos ottaa niin meneekö tasapainotus pieleen?
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Oliko ruupasella käytössä nuo samat vari/kytkinjouset kun oli 22 ylärissa? Ja alhaalla vissii vakio 45? Mietin vaa että pitäskö ite kokeilla samoja jousia, jos vähä räväkkyyttä sais tuohon omaan vessaan.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Ei ole ollut. Tuo 22 ei ole ollut ollenkaan miulla ajossa. Oli tarkoitus laittaa, mutta sitten menikin tuo ketju sen verran solmulle silläkin, joten en viittinyt ottaa taas riskiä, että pamahtaa ketjukotelo uudemman. Nythän minulle tulee sitten 102 lenkkinen ketju, niin saa varmasti kirrattuu järkevästi. Lie sit miulla joku valmistusvikanen ketju joka venyy kuin kuminauha kerta ei ole muilla ollut mitään ongelmia 21 ylärattaan kanssa. Kattelin kuiteista, niin tuolla ketjulla on ajettu reilu 3000 km, jonka ei käsittääkseni pitäs olla ketjulle matka ei mikään. Alhaalla vakio 45. Ja miksikäpäs tuo ei pelais tuolla 22/45 välitykselläkin.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Ite mietin laittaa 21/49 nii ei tarvii kettinkiä vaihtaa ollenkaan. Luulisi ampuvan paremmin noilla välityksillä, samalla tänään laajensin kanssa mieltäni maton kanssa. Jos 51mm laittaisi :
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Itellä kans 21-yläratas vakio ketjun kans paikallaan ja ei kyllä mielestäni mennyt nuin mutkille. Mutta mutta, onkos kytkimestä kuuluva kolina kylmänä normaalia? Tänään piti kelkkaa käyttää pois kärryltä kun tarvi saada lautanippua liikkumaan jotenkin, niin huomasin että tyhjäkäynnillä kytkin kolisee aikalailla. Lämpimäksi en nyt pääse tuota ajamaan, joten sitä en tiedä kuuluuko kolinaa lämpimänä. Viikonlopun ajeluilla en kyllä tiedostanut kolinaa ollenkaan, tosin tais olla kypärä+earit päässä aikalailla aina kun kelkka oli käynnissä. Jotenkin kyllä tuntui että huippuja ois ollu hukassa ja kiihdyttäessä kelkka pätkäsi pari kertaa ylikierroksilla käydessä. Hihnallakin on ajettu vain n 200 km, joten ei pitäisi siitäkään johtua? Niin ja alla pyörii 44-matto, joten ei pitäisi päästä kauheasti jauhamaan tyhjääkään reitillä.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Täysin normaalia on tuo kytkimen kolina kylmänä, ei taida semmosta tra- kytkintä olla joka ei kolise ;D . Kierrosten rajotin luultavasti napannu kiihytyksessä, kyllä se lyöpi hupia myös sillä 44- telalla.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Näyttäs tuo backcountty x2 löytyvän 38x327x51 2.86, sen pitäs mahtua sinne pyörimään. Pitäs tuonkin pätkän ummessa pärjää.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Ja tuo 51 lappu ainaki omassa kulki jo kennon ripojen välissä niin ite tiputin 51:lle matolle 15mm ja 15mm taakse alustaa
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Todii, tänään tuli vihdoinkin sopivat hetki saattaa kelkka ajokuntoon, kun ketjukin tuli postista haettuun. Alla kuva miten asettuu 102 lenkkinen ketju 21/45 välityksellä. Nyt näyttää jo siltä miltä pitääkin 8) Joku kyseli aiemmin niitä kytkentäkierroksia, niin ne oli aikalailla tasan 4000 rpm.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Omasta mielestä aika hupikampe nytte tuolla matolla ja pystyy hangessaki jotenki kairaamaan entisee 44mm Sno-x:ään verrattuna pitoja melko paljo paremmin(51mmChallenger).
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 En löytäny ite 51mm Challengeria saatavana 2.86 jaolla ja 325/327 pituudella? Onko sulla vaihdettu vetopyörät?
