Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 tulipa käytyä kameran paikanpäällä. rata ei kuvauksellisesti mitenkään näyttävä ollut ja valo alkoi käydä vähäksi toisten erien aikana joten kuvia ei kauheasti tullut... mutta laitetaanpa muutama kuitenkin esille loput löytyy: http://juhou.1g.fi/kuvat/Motorsport/SnoCross+2013-14/Riihivuori+SM/
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 mahtoko kukaan löytää pron toisen erän aikana tai jälkeen go proon kameraan.. erän aikana oli jääny matkan varrelle takapuolella kamerassa musta lapland memories tarra 0400689400
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 ite kävin punasen lipun haltijalle ilmaisemas mielipiteeni ja kysyin, et onko silmät päässä ja voimasanojen siiviittämänä yritin saaha asiana ilmaistua, mut ei punalippu noussu...järkkärit ajo meikän pois.. todella törkeää toimintaa kilpailun johdolta/ratatuomareilta! ihmishenki pitäis kuitenkin olla arvokkaampi kuin pisteet!
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 keltainen heiluva lippu tarkoittaa nykyisin että ohitus sallittu, hyppääminen sallittu(jopa tuplaus)näin minä käsitin kun kysyin moottoriliiton mieheltä, näki kyllä miten ohitettiin ja hypättiin mutta ei kuulemma nähny vain Akista tehtiin syyllinen.
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 Pahoittelen tulosten viipymistä tulee My lapsiin kun saadaan kaikki yksityiskohdat ja yhteydet kuntoon. Lähinnä live tulosten ajaminen nettiin ja sen aiheuttamat häiriöt järjestelmään. Käytettiin ekakertaa ko laitteistoa ja muutamat jutut on vielä kesken. Tulokset saatiin tehtyä ja tuomariston hyväksymät löytyy seriousridingin sivuilta. Punaisen lipun näyttäminen erässä on kilpailun johtajan päätös ei kenenkään muun. Ekaerässä tapahtuneen kaatumisen näin ja näytti pahalta, mutta olin radio yhteydessä hoitohenkilökuntaan ja ei ollut tarvetta keskeyttää erää. Ei olisi nopeuttanut tai helpottanut heidän työtään. Emme halua joka välissä ottaa erää uusiksi jos ei ole tarve. Näissä kisoissa kuitenkin isoimmat riskit liittyy ensimmäisille kierroksille! Se mikä jäi ihmetyttämään on osan pro kuskien välinpitämättömyys keltaisista lipuista. Siihen puututaan jatkossakin ja sen tulee parantua. Kilpailun Johtaja Tomi Ahmasalo
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 Nimenomaan ihmetytti tuo sama asia,että keltaisista lipuista ei pahemmin välitetty.Pro luokassa 4-5 kuskia tosiaankin ajoi sillä tavalla mitenkä pitää lippujen aikana ajaa,suurin osa ei välittänyt niistä mitenkään.Tiukempaa otetta tohon hommaan on saatava.
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 Kannattaa opetella sääntökirja,luulis pro luokan ukkojen tietävän lippujen merkityksen... Koska on muuten näytetty mustaa lippua viimeksi?
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 kyllä jätkät tietää sen merkityksen MUTTA ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, olis sitä mustaa varmaan heilutettu jos olis ollut tarvetta , ei ainakaan omaan silmään ollut semmoisia paikkoja silloin kun pälyilin reunalla Semi proossa oli törkeää radan oikaisuja aika-ajossa ja 1. erässä , oikaistiin alalenkillä ne triplat surutta ! ilmeisesti joku on herännyt kun ei tapahtunut 2. erässä
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 Muutama hämärä kuva ja yksi videon pätkä Pro:n ensimmäisestä lähdöstä. Komiasti Herten ja kumppanit triplaavat. Kännykällä otettu, joten kuvan laatu ei parasta mahdollista. https://www.facebook.com/toomparts
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 Keltaisesta lipusta sen verran että jostakin on tehtävä syyllinen ja jollekkin on langetettava rangaistus kun vääryyttä tapahtuu muuten se hyppääminen ja telan irtoaminen ei lopu koskaan nuissa kisoissa!!!! se on aivan turhaa jauhaa että kun kaikki hyppi ja ohitteli ja pitäs osata säännöt jne ...ei kaikkia voi hylätä mutta räikeimmät tapaukset aina pois vain.. Kyllä se itelläkin syletti viime vuonna kalixin kisoissa kun kaikki kärki kuskit hyppäsivät maali hypyllä vaikka keltainen lippu heilui ja minä hyppäsin tasan tarkkaan 1 kerran ja silloinkin löysäsin ja en hypännyt pöytähyppyriä kuin puoleen väliin ja kypärä kameralta todistin tuomaristolle tilanteen niin siltikkin jostakin oli tehtävä syyllinen ja joku piti hylätä niin se koitui silloin minulle se kohtalo.. eikä siinä auta valitella . Ja jatkossakin itse ainakin olen sitä mieltä että hylky on ainoa oikea ratkaisu tuomareilta eikä mitään muutaman sijan tiputtamisia!!! se on ainoa keino millä se saadaan loppumaan!
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 Keltaisella heiluvalla lipulla OHITTAMINEN ON KIELLETTY ! Keltaisella seisovalla se ei ole kielletty.
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 Tämä se on eläväinen sääntö tämä keltainen lippu. Joku vuosi sitten se oli että aina kun keltainen näky niin oli ohitus kieletty, paikallaan oleva ei niin paha syy / heiluva keltainen tarkoitti että pitää varautua jopa pysähtymään. Sitten tuli sellaista epäselvyyttä lippumiehille jotka eivät välttämättä olleet niin kokeneita niin ne eivät tienneet että pitääkö heiluttaa vai pitää paikallaan niin tuli sellainen päätös että aina heilutetaan lippua. Nyt näkyy olevan taas uusi versio. Maailma muuttuu
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 Kyllähän se 2013 urheilusäännöstö kieltää ohittamisen seisovan keltaisen lipun alueella. Pitäsköhän lajiryhmän jäsenien etes olla kartalla säännöistä?
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 olen AINA ollut sitä mieltä että keltaisella lipulla olisi vain 1 merkitys , silloin ei hypätä eikä ohiteta . tämä pienentää tulkinta mahdollisuuksia
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 Ensimmäinen kohta on Meidän Snowcross lajisäännöstä! Ja toinen kohta on Siitä Motocross säänöstä jota käytetään!!!! Kyllä urheilu säännöstössä on sääntö jossa lukee, että ohittaminen on aina kielletty. Tämä sääntö on niissä lajeissa joissa ei ole tarkennettu lajisäännössä lippumerkkejä. Me käytetään nyt samoja lippumerkkejä kun käytetään FIM säännöissä! Lukekaa ja ymmärtäkää!! Tomi Ahmasalo SNOWCROSS LAJISÄÄNTÖKOHTA 090.8.2 Käyttäytyminen kilpailussa Kilpailun aikana ajajat eivät saa syyllistyä säännönvastaiseen, epärehelliseen tai vaaraa aiheuttavaan käyttäytymiseen. Tästä johtuen: on ehdottomasti kiellettyä ajaa tai työntää moottorikelkkaa radan ajosuuntaa vastaan jos ajaja poistuu radalta, hänen on palattava sille noudattaen erityistä varovaisuutta; ajoa nopeuttava oikaisu on kielletty kierroksella jäänyt kilpailija ei saa hidastaa nopeammin ajavia viralliset merkinannot kohdan MX-sääntöjen kohdan 031.10.6 mukainen (punainen, musta jne.) heiluvan keltaisen lipun aikana tela ei saa nousta irti maasta Motocross 2014 1.0 www.moottoriliitto.fi 15 Viralliset lippumerkit: Viralliset lippumerkit annetaan seuraavin lipuin (korkeus 750 mm ja leveys 600 mm): Merkki Tarkoitus Punainen Kilpailu on keskeytetty, lopeta kilvanajo (Kaikki varaslähdöt on ilmaistava välittömästi heiluttaen punaista lippua) Musta lippu ja taululla näytetty Kyseisen ajajan on pysähdyttävä ajajan numero välittömästi ratavarikolle Keltainen lippu, liikkumaton Vaara, aja varovasti Keltainen lippu, heilutettu Välitön vaara, valmistaudu pysähtymään, ei saa ohittaa, ei saa hypätä Sininen lippu, heilutettu Varoitus, sinut ohitetaan kierroksella (Sinistä lippua tulee käyttää ylimääräisten lippumiesten, jotka näyttävät ainoastaan tätä lippua) Vihreä lippu Rata on vapaa / aika-ajo käynnissä Musta-valkoruudullinen lippu Harjoitus / aika-ajo / kilpailu on päättynyt
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 Kyllä monella pro kuskilla tela irtoaa radasta. Tuolla säännön kohdalla tarkoitetaan, että todella hiljennetään joka paikassa kun ei välttämättä voi turvallisesti mennä tela maassa. Toki voidaan alkaa jakaa mustia lippuja siitäkin. Mustassa lipussa olisi hyvä puoli se, että siitä ei voi valittaa kuljettaja mihinkään! Sama kuin punainen kortti esim. jalkapallossa! Tuo keltaisen lipun kunnioitus oli kehnoa Riihivuoressa osalla ja osalla asiallista. Asian tarkkailua jatketaan seuraavissa kilpailuissa. Tomi Ahmasalo
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 Näyttäis siltä että nykyinen formaatti jossa ajetaan 5 kierrosta urheilukentän pitusta rataa ympäri hypystä toiseen aiheuttaa sen että ekan kurvin jälkeen et kenestäkään aja ohi jos vähänkin noudatat keltaisia lippuja. Ehkäpä olisi syytä palata vähän pidempiin ratoihin/eriin joissa olisi lähtösuoran ja ekan kurvinkin jälkeen mahdollista ajamalla ratkaista sijoja. Tahtoo olla että kuskien on pakko ajaa sillä tyylillä millä pärjää. Ei ole mitään järkeä että koko laji perustuu keltaisen lipun huomioimiseen varsinkin kun säännöt ja tuomarit on mitä on.
Vs: SM Snowcross Riihivuori 1.2.2014 Kerrataanpas vielä yleisesti keltaisen lipun merkitys. Toivottavasti tämän lukee kaikki kilpailijat ja myös lippumiehet. Kun radalla kaatuu joku, nostaa ratatuomari välittömästi keltaisen lipun HEILUVANA. Lippu on heiluvana niin kauan, kuin radalla on ihmisiä ja/tai kelkka on pimeässä paikassa radalla. Niin kauan kuin lippu heiluu, on siitä olevat säännöt voimassa eli ohittaminen kielletty ja tela ei saa nousta maasta. Kuten Tomi tuossa mainitsikin, on telan irtoaminen vähän absurdi käsite, mutta jokainen varmasti ymmärtää, että heiluvalla keltaisella lipulla pitää vauhtia tiputtaa HUOMATTAVASTI kolaripaikalle, eikä silloin luonnollisesti kukaan voi tuplata! Kun kuljettaja ja muu ratahenkilökunta saadaan pois radalta, mutta kelkka joudutaan jättämään radan reunaan, voidaan heiluva keltainen pysäyttää seisovaksi. Tällöin kisa voi jatkua normaalisti ja seisova keltainen jää muistuttamaan kuljettajia siitä, että joku kelkka on radanvarressa. Tällöin ko. kohdassa voi myös ohittaa. Ratatuomareille on usein painotettu, että seisovaa keltaista ei saisi koskaan olla, vaan ne raadot pitäisi saada kiskottua pois radalta. Kerrataan vielä myös sääntökirjojen järjestys, eli ensin katsotaan Snowcross-lajisäännöistä. Tässä asiassa olemme toimineet MX-puolen kanssa samoilla säännöillä ja siksi siellä viitataan MX-sääntöihin, jossa yllä mainittu kohta kerrotaan. Koska tähän asiaan löytyy siis lajikohtainen sääntö, ei urheilusäännöstöön asti tarvitse mennä. t. Heikki Aitto-oja PS. Se, onko viittaus MX-sääntöihin tässä kohdassa järkevää, on toinen kysymys. Jospa joku keväällä lajiparlamentissa muistuttaisi, että voisiko tuon kohdan siirtää suoraan SC-lajisääntöihin. Tiedä vaikka onnistuisi
