Kävi outo juttu vkl, takapukin iskari katkesi kahdesti (korjattiin välissä siis ja 80 km päässä uudestaan). Tasaisella Lapin baanalla. Mistä hakea syitä, kellään ajatuksia..? Paskasta mäihästä? Voiko olla väliä miten päin iskari pitää olla tms? Edit: olisikin kai ollut korjaamopalstan asia, ei voine itse siirtää..
Vs: Pps takapukin iskari poikki.. Miksiköhän? Niin tuo oli lisäsäiliötön malli mutta olivat fennolla laittaneet varsi taaksepäin. Ihan varren päästä katkesi.. E: Ja silläkin sitä Hetassa ei merkkipajassa korjattaessa ihmeteltiin kun kaverilla oli toisin päin (ei vakio pps sc alusta), mut ei tohtinut vaihtaakaan
Vs: Pps takapukin iskari poikki.. Miksiköhän? Se lisäsäiliötön on toisin käsin ainaskin boondockerissa verrattuna lisäsäiliölliseen .En nyt muista että oliko vielä että väärinpäin se ei mahdu edes paikolle
Vs: Pps takapukin iskari poikki.. Miksiköhän? Toi voi olla, Lapissa pajalla verstaalla korjaaja koitti sitä pikaisesti toisin päinkin ujuttaa ku kaveri meinas että hällä on toisin päin, mutta kuulosti ettei mahtuisi. Ehkä siihen pitää sijoittaa se lisäsäiliöllinen, mutta häirittee vähä miksi ne katkeilee. Saa nähdä meneekö mihin takuuseen tms..
Vs: Pps takapukin iskari poikki.. Miksiköhän? Kaverilla kävi juuri äsken sama REn etupukin iskarille, alavarren juuresta poikki ilman varoitusta. Kaiken järjen mukaan tuon ei pitäisi kovin helposti käydä, mutta minkäs mahtaa.
Vs: Pps takapukin iskari poikki.. Miksiköhän? Kattokaapa ettei se laakeriholkki siinä iskarin silmässä hirtä kiinni. Porsii pommin varmasti jos näin käy. Toinen mitä tarkastaisin on se, että se sama holkki on aavistuksen leveämpi kuin iskarin pää. Varmon tarkastaa siten, että pää ja toinen vuorollaann kiinni, silloin iskarin pitää liikkua vapaasti. Jos tahmoo, niin varmasti on noita ongelmia edessä.
Vs: Pps takapukin iskari poikki.. Miksiköhän? Mulla oli huollossa laittaneet lisäsäiliöllisen kybin varsi taakse päin.. Eihän siinä hyvin käyny.. Eli viisiin väärinpäin ovat laittaneet??
