elikkäs kasailin tuossa isselleni koneen tommosesta 536 rotaxista. kone oli ihan palasina pöydällä ja ihan ajan kanssa kasailin. nyt se on tuolla paikoillaan, mutta ku yrität vetää konetta käyntiin niin potkasee vetolaitteeseen niin että meinaa käsi irrota. eli eikös se väärään suuntaan yritä sillon käynnistyä? missähän voisi vika piileä? kokeillut olen kahta cdi boxia ja kahta sytytyspuolaa. eikä kummallakaan muutosta. staattorin laitoin vanhoille merkeille ku joku oli sinne sellaset iskeny, eli noin puoleen väliin säätöä.
Vs: rotax 536 yrittää käynnistyä väärään suuntaan pyörimissuuntaan päin kun säätää menee sytkä myöhäisemmälle, jos sitä tuosta voi säätää? jos vedät hitaasti narusta niin potkaiseeko silloin? kiertoluistin ajoitus oikein jne.
Vs: rotax 536 yrittää käynnistyä väärään suuntaan kiila on paikoillaan. on vähä ihmeellinen ku välillä ei yritäkkään käymään ja sit ku yrittää niin potkasee kädelle aika makiasti. liikutellahan sitä staattoria kyllä pystyy sen 1cm verran. mites se kiertoluistin ajoittaminen oikeen tapahtuu ku en oo ennen tehny? varmaan yläkuolo ykköselle ja luistin reuna johonki kohtaan.. mutta mihin? hitaasti vedettäessä juuriki taitaa potku tulla käsille. nopeeta kiskoo niin ei yritäkkään
Vs: rotax 536 yrittää käynnistyä väärään suuntaan mitehä lie vaikuttaa ku männät on väljät helmojen päästä. renkaiden päästä tiviit ku mikkäki niin tuntu että puristuksia on pirusti. helmoista ku heiluttaa niin aika mukava välys tuntuu
Vs: rotax 536 yrittää käynnistyä väärään suuntaan ei kai se sytytyksen säätökään niin tarkkaa ole etteikö puoliväliasetuksella jo pitäs pörähtää kelekki käyntiin?? primerillä ku antaa ryyppyä tai sit tulpan reiästä niin putkessa vaan jytisee ku kiskoo käyntiin. olis mulla tosiaan sellanen sähköpuoli magneton sisälle josta tulee 2 johtoa cdi yksikölle, mutta sellaista cdi yksikköä ei ole jossa olis 2johdon sisään tulo. vain sellaisia joissa on 3 johdon sisään tulo ja 2 johdon lähtö puolalle. voikohan tollasta 3 johtoista kytkeä sellaseen 2 johtoiseen staattoriin????
Vs: rotax 536 yrittää käynnistyä väärään suuntaan onkohan 503 rotax ja 536 rotax vauhtipyörät samoja. ku laitoin 503 rotaxin sähköhilppeet magneton sisään ja en vaihtannu magnetoa. onkohan tuossa eri ajoitus tuossa 503 vauhtipyörässä????
Vs: rotax 536 yrittää käynnistyä väärään suuntaan ongelma ratkesi... Magnetot olivat erilaiset. vaihdoin 503 magneton ja kaskas. kelkka käynnistyi
Vs: rotax 536 yrittää käynnistyä väärään suuntaan Kannattaa pitää toista magneettoa ja liinanpätkää matkassa jos tulee tarvis peruuttaa. Vaihtaa toisen magneeton paikalleen ja liinalla kytkimestä nykäisee käymään pakille ;D
Vs: rotax 536 yrittää käynnistyä väärään suuntaan oiva ajatus. pakin kytkemiseenkään ei mene ku puoltuntia ja jeeeee; pääsee peruttamaan männystä irti. sit vaan oikee magneetto takas puolessa tunnissa ja kovaa ajoa eteen päin!! Näitä mokiahan sattuu aina sillontällön tällaisille asentajakonkareillekki, mutta oppi ja ikä kaikki!!!!!!
Vs: rotax 536 yrittää käynnistyä väärään suuntaan Kytkin toimii vauhtipyöränä. Ilman sitä jos koittaa nykiä käyntiin niin puristuksia tuntuu olevan pirusti ja voi tulla takapotkuja niinkuin sulla oli oireena.
Nyt tuon saapi käyntiin mut se ei ota yhtään kierroksia. Onkohan kaasari vai sytkävikaa. Primerillä käyntiin ja käy vähä aikaa ja sammuu. Mut ku kaasuun koskee niin ei tapahu juuri mitään Sent from my iPhone using Tapatalk
Vs: rotax 536 yrittää käynnistyä väärään suuntaan magn. puolen mäntä yläkuolokohdassa ja rotaatio levyn reuna ylhällä vasemmalla olevan merkin kohdalla. sain käymään ja kiertämäänki jo jollahi tavalla ku sytkää säätelin myöhäsemmälle, mutta meni liikaa. ei ihan täysillä voimilla toimi
