Watercrossin kausi 2014

Keskustelun 'Kisat' on aloittanut käyttäjä TuovilaTTT, 26/4/14.

  1. pissis

    pissis Well-Known Member

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    laitteet mahollistaa semmosenki vaihtoehdon 8)
     
  2. pissis

    pissis Well-Known Member

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    ei mitään itkemistä mihinkään suuntaan vaan omia mielipiteitä asiasta.niin se on pojat,yyy.... ;D
     
  3. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    Se on aiheuttanu paljon ihmetystä että miksi helevetissä "crossissa" kuussatasella ei saa ajaa tuota uutta erikoisluokkaa ???
    Kannattas muuttaa tuo yli 600cc luokkaan kuutiotilavuus AVOIN eikä alaraja 601cc.
    Tai antaa nimen olla vaikka se Avoin mutta lisätiedoissa että ei kaasuja eikä turboja eikä suihkuturbiineja.

    Kiiharissa vois olla sitte vaikka:
    alle 600cc
    alle 800cc
    Open Unlimited, eli nimenmukaan siinä ei ole ku taivas rajana koneen virittämisen kans.

    Ja tuo turbojen ja kaasujen kielto, Jos vertaa edelliskausiin niin käytännön erot on että kahesta kelkasta pitää ottaa pullo irti ovaaliin.
    se että lisääkö se turvallisuutta niin en tiiä. Voihan sitä kaatua viienkympin vauhistaki tai törmätä kaveriin.

    Liivisäännöstä ite en ymmärtäny persettäkään, mimmonen on sivusta puettava liivi ja miksei kelpaa esimerkiksi jettikisoissa hyväksytyt liivit.

    Poijujen yhtenäisistä väreistä on ollu jo vuoskauet puhetta mutta niitä on ollu joka kisoissa vaikka minkäväristä pulloa kellumassa, se on hyvä sääntö ja toivottavasti noudatetaan joka paikassa.
    Tiä vaikka Ruottalaisetki ottas mallia.

    Kisanumerohomma, säännöissä lukee 3 kpl laattoja molemmille sivuille ja eteen, valkoinen pohja, mustat numerot.

    Eli riittää että se on selvä numero, mustalla valkosella ?

    Ja tuo nyt on kyllä tosissaan vähän hölömöä keskeyttää erä jos joku upottaa näkyvään paikkaan eikä ole hädän päivää.
    Sopia vaikka joku sääntö että jos oikiasti on hukkumassa ni huitoo molemmilla käsillä ilmaa niin se on merkki että nyt on tosi kyseessä ja pelit poikki.
    Tottakai jos toinen käsi on irti tai naama on vettä vasten tai väärti ei nouse pintaan ni sillonki on hätä ja peli seis.

    Upotussääntöki on ihan fiksu, pistää varmaan miettimään miten sen tupulin nitoo kelkkaan kiinni. Eikä tarvi jengin ootella jotaki kelkan naarausta puolta tuntia kesken kisojen.

    Harrasteluokka on hieno lisäys, toivottavasti se näkyy kisoissa.

    Olen varmaan istunu eri kahvipöyissä kun en ole kuullu hitsausta lajin totisuudesta.
    Leikkimielisyys siitä kyllä on unohtunu jo 20v sitten, kyllä siellä oikiasti kilpaa ajetaan :D

    Ja minun nähdäkseni watercrossin suosio on nousussa jos kuskeja on joka vuosi enemmän ja enemmän, ei päinvastoin.
    Ja tokkopa sieltä yleisökään on katoamassa.

    Ja varmaan jatkossaki niissä kisoissa on paljon kuskeja missä kohdellaan kuskeja ihmisinä ja järjestelyt pelaa.

    Kiiharihan jää vain Ivalosta pois eli ei sen takia tarvi kenenkään lopettaa ku kiihyttelemään pääsee vielä kuuessa kisassa.

    Terveisin Joni Maununen
     
  4. rossiossi

    rossiossi RS & Sno Pro

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    Tuo luokkajako on kyllä ovaalin/crossin osalta herättäny hieman ajatuksia. Vaikuttas siltä että 600cc kuskien halutaan ajavan pelkästään alle600 luokassa..

    - Voi olla että tällä saadaan kisapäivää hieman lyhyemmäksi, mutta samalla kisajärjestijältä taas jää tuotto pienemmäksi
    - Mielestäni ison luokan taso laskee. Viimekesänä avoimen ovaalin finaalissa tais olla lähes poikkeuksetta vähintään yksi 600cc kelkka, ja menihän EM-titteliki 600cc kelkalle vaikka kuutiotilavuus olikin vapaa.
    - Kaasujen kielto....... Seuraavana kesänä varmaan kielletään tuplaputket ja kisapensa pari viikkoa ennen kisoja?

    [​IMG]
     
  5. RemiX

    RemiX 800 rfTek DOO

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    tuo luokka jako on kyllä hanurista. siis jos ei 600 saa ajaa muutako alle 600 luokassa. yhet kisat oli missä ei ovaalin finaaliin päässy 600 ja ne oli sodankylässä. kaasuja ei ovaalissa hirviästi pysty käyttää muutako lähöstä. ja se ei tuo turvallisuutta yhtään lisää. ::) ja osa porukasta tuleeki kattoon/haluaa nähä niitä kaasu/turbo vehkeitä viivalla, jopa sielä ovaalissa.
     
  6. pissis

    pissis Well-Known Member

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    hyvät oli ennen luokkajaot ym...eikä ole paljo ilokaasut ym aiheuttaneet vaaratilanteita muihin kelkkoihin verrattuna,suotta kieltävät..juuriki avoin missä kaikki sallittua,siitä yleisö tykkää ja odottaa aina tulevaksi
     
  7. d6r

    d6r Well-Known Member

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    LaMK:n (Tervola) kisat vissiin siirretty 9.8. -> 12.7. Sääli, että on samana päivänä kahdet kisat 130 km päässä toisistaan. Jännä nähä mihin kukakin menee...
     
  8. Holoperi

    Holoperi Member

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    Moro ;) en monesti tänne kirjoita mutta nyt vois jotain sanoa minusta tuo kuussataa sääntö on kyllä huono kun sen takia moni on rakentanu 600 kelkan että saa ajaa enemmän ovaalia :( sitte tuo ilokaasu ja turbo homma. Ilokaasua kyllä ei tarvi kuin finaalien lähössä ja en usko että se turvallisuus siinä paljon paranee. Kyllä hän sen tietää kaikki että monta vuotta tämä harrastus on kasvanut ja laji on menny eteenpäin taso koventunu ja läheltä piti tilanteet lisäntyneet mutta isommalta onnettumuudelta on säästytty... odotetaan miten sääntömuutokset muuttaa tätä lajia ja kaikille onnea tuleviin kisoihin :)
     
  9. j4k3

    j4k3 Pari Polarista ja yks Okkeli

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    Onko näistä sääntömuutoksista infottu norskeja ? Ettei tule niilekhän yllätyksenä mikhän.

    Edit;
    Ja voisko joku listata oleellisimmat sääntömuutokset meille maallikoille viimevuotisiin sääntöihin verrattuna ?
     
  10. he_nkka

    he_nkka fööni skiito

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    varmaan kraatarin lipat tervolassa yks tekijä mikä säikäyttänyt.. korjatkaa jos höpisen, mutta samanlaisiin lippoihin pääsee ilman kaasujaki.? ajetaan loivaa kurvia liipasin tankoa vasten niin ei kummosta sakkaamista kestä tulla, niin lähethiin ilmojen halki. minun mielestä rataprofiileilla sais enemmän turvallisuutta kuin kaasujen kiellolla.
     
  11. tonijuopperi

    tonijuopperi Kiilakoppa/snopro

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    Mites näin aloittelevana harrastajana jos aikoo harraste luokassa ajaa niin onko siinä kelkan rakentamisessa mitä sääntöjä.
    Ei nuita kaikkia sääntöjä heti osaa ymmärtää.
    Saako maton vaihtaa pidempään?
    Saako vaihtaa toisen kelkan telaston?
    Saako keulaa kaventaa?
    Käykö valkoinen veneen lepuuttaja vai pitääkö se maalata oranssiksi.
    pitääkö kelkassa olla liikennevakuutus?
    käykö tavalliset surffausliivit joissa riittää kantavuus?
     
  12. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    Samaa mieltä, kyllä se "iso pyssy" aina on lämmittänyt mieltä kisoissa, talkoolaisena sekä katsojana. Seuraavaksi kai kielletään 2-T triplet cc rajaa katsomatta, yli litraset 2-T twinit jne. Voi hyvää päivää ...
     
  13. Teräsmies76

    Teräsmies76 Well-Known Member

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    Hox kaiffarit!

    092.9 Luokkajako Ilmoittautuminen luokkiin. Ajaja saa ilmoittautua useampaan luokkaan, huomioiden kuitenkin harraste- ja naisten luokan säännöt. Moottorikelkan on kuitenkin vähintään täytettävä pienemmän luokan teknilliset- ja turvanormit.


    Meni jo herne käkättimeen ja sit hoksasin ton..
     
  14. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    eli harrasteluokan kuski voi myös osallistua muihin luokkiin? Toivottavasti noin voi tehdä eikä ole joko tai.
     
  15. Teräsmies76

    Teräsmies76 Well-Known Member

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    Ei kai se niin voi mennä että voi osallistua harrasteeseen ja muihin luokkiin...

    Harrasteeseen ja naisten luokkaan on pääsyvaatimukset.
     
  16. joge

    joge Well-Known Member

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    Niin minäkin ymmärsin näistä säännöistä että voi osallistua. Esimerkkinä meikäläinen joka ei todellakaan ole ollut edes lähellä viiden parhaan joukossa kahtena viime kautena, voisin osallistua 800cc kelkalla luokkiin: harraste kiihdytys, harraste crossi, yli 600 kiihdytys, avoin kiihdytys ja yli 600 crossi. Voiko todella olla näin?
     
  17. Teräsmies76

    Teräsmies76 Well-Known Member

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    En tiivä mutta päivät tai ajokaaviot käy lyhyeksi... ;D
     
  18. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    näin mie käsitin ja ihan hyvä ois. Mutta jos jotain rajoitusta harrasteeseen, niin pitäkää se suomalaisten luokkana! Nuo ulkomaan vetäjät joutaa kyllä reenata pro luokissa.
     
  19. pissis

    pissis Well-Known Member

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    muistakaa norskeille ilmottaa ivalon kisoista että ei ole kiihareita..eivät turhaan raahaa kelkkoja ja eurotukkuja tänne asti
     
  20. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    Vs: Watercrossin kausi 2014

    - Roiskeläpän vähimmäismitta 30 cm. ?

    mallia JÄYKKÄ vai SARANOILLA oleva ? vai pitääkö olla rajoitinremmit
     

Suosittele tätä sivua