Hei, Ski-Doo Formula 500 1998 Rotax 494cc Rave Meneekö tuoreöljyvoitelun säiliöstä öljyä mihinkään muualle kuin sylintereiden voiteluun kaasareiden kautta? Meneekö öljyä jonkun laakerin voiteluun tms...? Eli tarviiko säiliössä enää pitää yhtään öljyä edes pohjalla? Tarkoitus ottaa voitelu pois käytöstä ja alkaa ajamaan seosbensalla, säiliössä reikä. Ja sitten ei voi syyttää kuin itseä jos käy hassusti... :'(
Vs: Ski-Doo Formula 500 tuorevoitelu pois Kiertoluistin akselille menee öljy, näppärintä varmasti kun pistää sille semmosen oman pikkusen öljysäiliön ja nakkaa sen ison säiliön pois.
Vs: Ski-Doo Formula 500 tuorevoitelu pois Kiitos! Sehän tuli vastaus nopsaan. Juuri näin arvelinkin tilanteen olevan. Jatko kyssäri. Meneekö tuo öljy kiertoluistille vapaa juoksulla pelkkää letkua? Vai onko siinä jotain pumppua ym hässäkkää? Ja mihin kohtaan tuo tulee lohkossa? ???
Vs: Ski-Doo Formula 500 tuorevoitelu pois Kiertoluistin alta löytyy liitin, mihin pitää tulla öljyä, ei tarvii pumppua. Siinä kiertoluistin päällä on sitten toinen liitin, mikä kanssa kiinni samaan öljysäiliöön (siihen ei kuitenkaan tarvii tulla öljyä säiliöstä). Tuossa vielä kuva havainnollistamaan:
Vs: Ski-Doo Formula 500 tuorevoitelu pois Titääkö kukaan viisas onko tuo samanlain tuosa 583 rotaxissa ???
Vs: Ski-Doo Formula 500 tuorevoitelu pois pystyykö jäähdytinneste menemään sen kiertoluistimen akselin laakerin kautta tuorevoitelusäiliöön??
