Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Tuli ostettua tämmönen kampe, -10 vm. Jossain oli juttua polttimoitten vaihdosta, mutta miten tuon mittariston kehyksen saa ehjänä irti? Murtu jo yhestä kohtaa, en viittiny hajottaa enempää. Entäs ite mittaristo? Mistä päin webbiä tähän löytäs käyttöohjeet ja huoltomanuaali, tai onko kellään koneella, joka vois lähettää spostiin?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Ohjekirjassa on kerrottu miten se irroitetaan. Kehys tulee mittarin mukana...jos oikein ymmärsin mitä tarkoitit.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Mulla on tuolla profiilissa kuva aukaistusta mittarista. Josko se auttaa ymmärtämään periaatteen
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Jaa, että kehys lähtee mukana, joku on vissii jo aikasemminki paskonu tuota kehystä. Eli mittariston pitäs lähtee noita klipsejä painamalla...
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Kumpi kierrosluku mittari näyttää todellisia kierroksia viisari vai digitaali.. Liipasin ku laittaa pohjaa ni viisari näyttää 9000 ja keski näytössä 8500rmp Sama homma kytkentä kierroksilla 500 rmp ero näytöissä.. Hienosti kyl vetää eikä rötää vaikka nolla keli 320 suuttimet ja 1.5 keikkaa seos auki
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Onko kellää räjähtäny TRA Lite näistä? Itellä lähti abaut kolmasosa lautasesta lentoon ;D Onni onnettomuudessa että rojut tuli etukautta pihalle, suurimmaksosaks tuuletusreiän kautta ja halkas vaan vähän katetta.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Minulla näyttää kyllä ihan samaa lukemaa molemmat. Huippukiekoistahan vois saada vähän osviitta, kumpi näyttää oikein. Eikö nuo jotain 8500 kiekan kohdalla ole täysikiihdytyksessä?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Näin itekki arvelin et viisari näyttö ei pidä paikkaa..
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Olisko kellään tietoa kuinka pitkä on pikkutankin bensaletku? Mulla on iso tankki ja tarkistaisin sen letkun nyt samalla ku koko laite leväällää. Ja mistä kannattaa kysyä irtoläppiä?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Toimiiko tuo RS tavan TRA3 kytkimellä, jos siihen vaihtaa sisuskalut tuosta räjähtäneestä Litestä?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Tuntus toimivan, "uudesta" litestä kaupat tulossa.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Nyt rupesi mittarivalot temppuilemaan. Ensin välkkyivät jonkin aikaa ja taas toimivat. Nyt ei toiminut kuin nopeus puolen valaistus : onhan tästä puhuttu täällä mutta en jaksa käydä läpi näitä 89: sivua
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Onkos kukaan tehnyt mitään tuolle lynxin kaasukahvalle? Sehän on esim cattiin verrattuna todella jäykkä. Kärsiikö nappaista luistin jousista kierroksen pois tai auttaako jonkun muun kahvan vaihto esim? ja joo kyllähän enemmän ajamalla jaksaa paremmin sitä kaasua käyttää, mutta on sellainen löysempi kaasu ainakin omaan makuun perhanan paljon parempi!
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Otin tankin irti ja tarkistin letkun. On n. 40cm pitkä. Onko tämä nyt pikkutankin vai isontankin letku?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Mistä määrittelet tuon 40cm? Suodattimelta ekaan nippaan vai kuin?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Tankin sisällä oleva pätkä suodattimesta läpiviennin nippaan. Ilman liitoskohtia tais olla vähän alle 40cm. Mutta kai siinä reilu ero on ison ja pikkutankin letkussa. Et jos joku sen osais kertoo
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 rs ssä napsahti etupukin iskarin ala akselin kummatki pultit poikki ja mikälie se pikku nivel siinä on ni seki katkes toiselta puolen... rehellisesti sanottuna en edes tuntenut kunnon pohjausta missäänvaiheessa vaikka crossi radalla tuli tasaselle vedettyä pari pitempää loikkaa...mut jotenki kuvittelis et kisa jampoille noi olis ollu arkipäivää ja tällästä tuhoo ei olis tullu. ruuvaanko vaan iskaria tiukemmalle klikkereistä...vai mikä tohon paras jeesi.iskarit on simmattu painolleni. liukurungoistaki ikävästi tuli reikien juureen hiusmurtumat...