Switchpack 600 (2006-2010)

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Jeziz, 12/1/06.

  1. penaaliana

    penaaliana Arctic Cat M 8000 Sno Pro 153"

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Ohhoh. On silläkin uutena hintaa. Kävun silti tarkistamassa,mutta ei ollu enää tarjolla. Osaako joku sanoa, joitain purku yksilöitä.
     
  2. A-J

    A-J -22 155" Matryx Slash world on fire

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Kysäse VM-TEAMilta tai Mp-pitstopilta.. saattaa ollakki.
    Multa löytys oikian puolen alamuovi ehyenä jos jollaki tarvetta..
     
  3. RosvoX

    RosvoX Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Nyt on lunta...eilisen startin jälkeen mittarivalot/valot alkoi kylmänä pätkimään.Digimittari kelas sitä aloitusrumbaa n.5-6 kertaa...tyhjäkäynti oli hieman alhainen aluksi,ja kun tyhjäkäynti tasottui ei valot enää pätkineet...kyseessä -07 ruiskulaite...mistähän moinen vois johtua/onko normaalia...piuhavika ei luulis olevan..!!! Edit:Avain tuli tänään Jenkeistä,vkon toimitus aika...ja pelaa...tänään ei startatessa ollut mittaristossa mitään ongelmaa.
     
  4. RosvoX

    RosvoX Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Olis korotuspalan tilauksen aika.Kuinka paljon on vaijereissa ym johdoissa varaa, että menee tyyliin bolt-on ????...mallia -07.
     
  5. asddsa

    asddsa BD 3700 RE

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    N. 2" Korotus oli joskus vastaavassa switsussa, eikä ainakaan sen kans mitään ongelmia.
     
  6. RosvoX

    RosvoX Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Ajattelin tällaista alkaa metsästämään.....ebaystä ensiksi ja jos ei löydy niin ostetaan uus sitten....jos viimestään kesällä hommais tän.
    Tarviiko ruiskulaitetta säädättää erikseen vaimentimen vaihdon jälkeen...mitä kaikkee tarttee tehdä ?
    Kyseessä siis -07 ruiskukoneella oleva 600:n Switcu.
    Tää talvi olikin sitten ajojen suhteen tässä, lähdetään vaihteeks leikkauspöydälle...ommellaan vanhat arvet taas umpeen.

    http://www.startinglineproducts.com/catalog.cfm?pageID=detail&catalogID=3&catID=115&productID=847

    http://mcbperformance.com/i-7194577-lightweight-silencer-for-06-09-600-ho-iq-shift-rmk-switchback.html
     
  7. kaahari

    kaahari Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Kaveri osti kyseisen kamppeen ruiskukoneella Sodankylästä yhdeltä hienolta kaverilta, männät oli kuulemma vaihdettu 2tkm sitten visecoihin. No ei siinä mitään, päällisin puolin ihan ok kuntoinen ikäisekseen ku kuiten 8v. Joo pääshän se sillä n.500km. ku sammu ajosta ja rupes yhdellä pytyllä röpeltään uudelleen käynnistäessä, noh tulpat pois ja ihmetteleen.. No eiköhän siellä ollu toinen harmaa/Valkoinen. puristukset mitattu ja toinen 8 ja toinen 3. sitten koneen aukasun jälkeen selvis että toinen mäntä on viseco ja toinen vakio, sekä se että molemmat sylinterit naarmuilla.. On se hienoa että tämmösiä "mahtavia" kavereita löytyy tästä maailmasta
     
  8. rautavuori74

    rautavuori74 Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Morjes!! Tommonen ongelma -07 kaasarimalli,ei starttia kyseisessä kamppeessa. Kylmänä käynnistää ni ei pala mikään valo mittaristossa ja ajovalot palaa tosi himmeesti,eikä muutu kierroksillakaan,eikä pala takavalokaan,on siis miltei mykkä valojen suhteen,mutku lämpiää "moottorilämmöt jossain 45 astetta" ni sit rupee näyttö ja valot pelaa hienosti eikä oikkuile mikään vaik kääntäs katolleen ja vetäis leukoja johdoissa,pelaa hienosti vaik sammuttaa ja laittaa taas käymään ni ei mitään oikkuja,jos vaik meen huomen käyttää ni tekee saman kylmänä ja taas lämpysenä pelaa,liittimet ja johot kävin läpi mitä tajusin ja luin täält mitä porukal ollu,en ihan vastaavaa ongelmaa löytäny,mut sinne päin ja jännitteensäädin ilmeni ainaki jossain jutuis??? Onks tää vika vai ominaisuus??
     
  9. penaaliana

    penaaliana Arctic Cat M 8000 Sno Pro 153"

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Kyllä mää veikkaisin jännitteensäädintä. Nyt kun sulla vielä ne sähköt toimii jotenki, eikä hirveästi vaivaa niin pietähän käenlämmittimet täysillä. Muuten se säädin palaa kokonaan.

     
  10. rautavuori74

    rautavuori74 Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Ok,täytyy juu pitää täysillä lämmittimet,ilmeisesti tuo säädi on siel niinku jarrulevyn takana,sen verran katoin sinne ku liittimiä rukasin ni onko se säädin jollain niiteillä kiini vai katoinko väärin vai oonko ees oikees potikas?? Tarvikkeena en löytäny tota,oli kahel isol liittimel en nyt just numeroa muista mitä luki
     
  11. penaaliana

    penaaliana Arctic Cat M 8000 Sno Pro 153"

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Joo siellä jarrulevyn takana. Se on suunnitteluvirhe. Paikka on niin lämmin että käräyttää helposti koko säätimen. Itellä meni -06 switchbackistä säädin aikanaan ja nuita palaa muillaki. Ite jätin vanhan sinne taakse paikalleen ja uusi tulee näppärästi variaattorin suojan päälle kiinni, koska siinä tulee uusi pitkä johtosarja matkassa. Tarvikkeena ei saanu vaan marmorilta hintaan 280€ mutta tosiaan jos nuin vielä toimii niin ei huolta. Virran kulku vaan korkealle.
     
  12. rautavuori74

    rautavuori74 Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    No juu vähä ihmettelin et voisha sen hankalampaakin paikkaan saada jos oikeen suunnittelis ;D ..Oireili juu ihan erilailla tuo vehe ku aikasemmin vanhast luottopelist meni kyseinen säädin ni räppäs kaikkia valoja niinku ois ollu joku johtovika ni en uskonu et nyt sama vaiva eri vehkees,taitaa tarttua tuo vaiva tuol tallis,mut eipä oo luntakaa ni on aikaa ravistella johtoja :) Kiitoksia vaa neuvoista!!
     
  13. L.Y.

    L.Y. Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Mikä proplema Siksariini on iskenyt? Toimii käynnistyksen jälkeen pari kaasun lipsautusta ja sen jälkeen lämän lyödessä tiskiin jää booaamaan? Tulpat vaihdettu, kipinä tallessa, kurkut vaihdettu, pakoaukon säätimet katsottu ja putsailtu sekä ilmanottolaatikkoa tiivistelty. Uutta CDi-poksia ettimässä... Voisiko muu tökkiä kuin CDI? Ettei vain menisi jouluaikakin hukkaan :'( Kelkkahan oli siis vuosimallia 2006 ja 600cc. Bensan syötössäkään mitään ongelmaa tuskin on kun pukilla toimii niinkuin pitääkin. Edit. Lähtee aina iloisesti käyntiin

    PS. Mikä CDI-poksi soppii? Heittäkäähän linkkiä! ???
     
  14. metanolman

    metanolman Active Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Moro. 08 600 switsu kävi atomeina ja nyt tässä kasatessa ilmeni semmoinen probleema että vetoakseli tulee alarattaan puolelta liian ulos..eli ei kiristy tarpeeksi. Olen kokeillut kasata ensin ketjukotelon puolen ja myös nopeusanturi puolen.. osiakaan ei pitäisi puuttua välistä mutta eihän sitä ikinä tiedä mikä tuossa olis oikea kokoamis järjestys?
     
  15. butriz

    butriz RMK -18

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    onko vetarin laakerit oikeassa kohdassa ja tukipellit uudet?
     
  16. Pasitus

    Pasitus Polaris PRO RMK 155" 800 2017

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Siis ymmärsinkö oikein että pukilla testatessa toimii normaalisti, mutta ajossa booaaa? Jos näin on niin lähtisin tutkimaan kytkintä ja variaattoria, ettei oo jompikumpi jumissa tai muuten rikki...
     
  17. metanolman

    metanolman Active Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Jaa pitäiskö ne tukipellit uusia? Se on kyllä ainakin tekemättä ☺
     
  18. butriz

    butriz RMK -18

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    ite ainakin uusin aina kun irti on.paljoa tarvi laakerin selkä olla eri mitoissa kun jää löysäksi tai väärään kohtaan.muutaman kelkan nähnyt mistä runko menny ton takia
     
  19. Nykänen

    Nykänen Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Tuli hommattua tuommonen rr 2008 johon istutettu cfi 600 08 kone, slp putkisto löytyy mutta ei ruiskuboxia. Joten kysynki tämmöstä että tarviiko tuo boxia ollenkaan slp putkella? Ja kannattaako sytkäkiilaa laittaa vaiko ei?
     
  20. Aleksi

    Aleksi Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Minkä merkkistä tulppaa on porukka käyttäny 2006 600cc switbackissa? Ngk tuntuu melko heikosti kestävän...
     

Suosittele tätä sivua