Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Kehtaisko joku mitata ne jääraapijoiden asennusreikien välin liukurungoista, vois katin katalookista tilailla jos passais varmuudella kun noissa liukurungoissa on vissiin hieman eroa yamaha vs catti? Duellin rautojen asennuksessa tulisi inhottavasti pari reikää toistensa viereen.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Mutta, eikös tuossa pamahassa ole valmiina kiinnitys reiät noita varten....
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) on mutta onko reiät samassa kohtaa kuin catissa, eroja oli ainakin 15 mtx malleissa.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Eikait sillä reijän paikalla ole mitään merkitystä kunhan ei ihan montaa kymmentä senttiä heitä
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) On sillä kun haluan raapijat alkuperäisiin paikkoihin, catin kalikat on halvimmat jos ne käy.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Itsellä on Pure Polaris jääraapat ja alkuperäisessä paikassa ovat
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Sehän ei sinällään vastaa kysymykseeni vaan aiheuttaa lisäkysymyksen: Onko ne catin raapijoita halvemmat? ;D
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) En usko, ei ollut muualta saatavilla noita jäärääppoja Kiirunasta kuin Polaris-Dealerilla ainoastaan ;D Holz-racingin tuote tarkemmin taitavat olla.... -> http://www.holzracingproducts.com/store/snowmobile/2011-12-pro-rmk/ice-scratchers
Olisko kellään antaa alustan Iskareiden mittaa xf crosstouriin, pitää hommata jostain paremmat iskarit. Sent from my iPhone using Tapatalk
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Mitäs meinasit alle laittaa? Tuo takapään ilmaiskari tuhos omasta takapukin kiinnikkeet ku ei jaksa lämpimänä kantaa.. tainnu tuhota monelta muultakin ku meinas korjaamolla että ovat jo aika monta tunneliaki vaihtaneet pohjailujen takia..
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Olis kiva kuulla rapsaa miten XF 800 Crosstour alustaa olette modanneet. Alkuperäinen on hyvä, jos laittaa kovat paineet, mutta ei ole täydellinen. Keula saa minulta tehtaan jäljiltä jo kiitettävän arvosanan. Onneksi Suizan 800kone on niin hyvä, että että....
Mulla oli takapukin korvakot vahvistettu jo valmiiksi kun kelkan ostin eli ovat vissin tiedostaneet ongelman jotain jämympää pitää keksiä alle. Sent from my iPhone using Tapatalk
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Laittaisko joku kuvan millainen on tuo vahvistettu korvakko?
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Kävin tänään päästään crosstourilla 240km. Olosuhteet vaihtelevat kovasta patista ajamattomaan uraan. Tein alustan vakioiskareista ennen lähtöä ja kyllä tuo minusta niillä jo varsin hyvin pelaa. Oli penkit ym paikallaan kun niitä en laiskuuttani jaksanut irroittaa. Kesti hyvin suht kovavauhtista reittiajoa. Koneena 600 ctek. Bensaa meni mennessä 25l/120km. Kotimatkalla 27. Aika pienellä menee minusta ajo huomioonottaen. Aivan käypä peli yleiskäyttöön. Sopii vähän joka hommaan. Vakiosäätöisellä alustalla en testannut, mutta simmikarttaa tutkiessa kyllä epäilen ettei pelaa kovin hyvin.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Meneekö ctek koneella olevan peli vielä etupukin iskari vakiojousella? ja onko näissä kierrejousellinen iskari takapukissa?
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Takapukissa floatti. Etupukki tässä vakiojousella ja ihan ok, mutta jos olisi oma niin vaihtaisin hieman jäykemmän.
