Vs: FX Nytro RTX keskustelu toki jos o hyviä neuvoja lisää nii otetaan vastaan.nii kyseessä on liikkeen laittama/ myymä alusta joku on sen ostanu uutena mie käytettynä ja huollatin mut ei oo manuskaa,liekkö muillakaa tullu mukana...
Vs: FX Nytro RTX keskustelu No niin, nyt on kelkka taas kasassa. Molemmat alapallot noin 209,5 cm tunnelin päästä mitattuna. Sukset sentin sisällä toisistaan pittuussuunnassa. Vahvistukset tein suunnilleen tätä vastaavasti 3 mm pellistä: http://www.hardcoresledder.com/forums/410-nytro/476241-subframe-strengthening-plate.html. Jouduin siirtämään toisen alatukivarren takakiinnitysreikiä noin 3 mm ulospäin. Hitsasin sitten taakse lattaraudan ja mutterit. Hain pulttikaupasta 10,9 pultit ja soikeat mutterit, niin pysyy aukikiertymisen esto kunnossa vaikka joutuisi availemaan vielä uudestaankin. Ainoa paikka, jostaeturungon taipumisen havaitsi, oli moottorin luona: kallistuksen vakaajan toinen kiinnike tai erityisesti se lisämöykky tangossa, oli toisella puolella hieman lähempänä öljypohjaa kuin toisella puolella. En irrottanut eturunkoa, toisaalta en viitsinyt ja toisaalta ei ollut tarvettakaan. Kiitoksia kaikille neuvoista! Oli suuri apu. Harmi kun etelän kelkkailukelit ovat tältä talvelta jo ohi.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Mitä se haittaa jos koneistus on hieman epäkeskeinen, sorvissa oikasee vetarit niin ei jää väpättämään. Se on pieni epätasapaino tuo akseli ko kattoo mitä kaikkea sielä samaan aikaan pyörii... Niin joo ja oon pari akselia sorvissa pyöräyttäny ja kumpiki vähän vinksotti. Toisessa asettu vetopyörät niinki hienosti että ei lähteny ko muutama kymppi vaikka akseli itessään silminnähden oli epäkesko.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tarvittaessa hakee Kumi-Sepolta muutaman liimapainon, ni loppuu värinät siihenpaikkaan. Sen laakerin kun kirii sinne jättöpuolelle ni rauhottuu kummasti...
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Saapiko nytroon erikseen ostettua takapukin linkkua? Itellä näköjään ratkesi ihan huolella, samoin toinen stoppari lentäny kuikkaan.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu http://www.partzilla.com/parts/search/Yamaha/Snowmobile/2009/FX+NYTRO+RTX+SE+-+FX10RTRSYL/TRACK+SUSPENSION+2/parts.html Tuosta voit valikoida ja kummastelamassa miten marmorilla hinta kerrotaan kolmella-viidellä ja muutetaan euroiksi ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Mistähän sais vakio shimmikartan rtx takapukin iskarille? Paikallaan nyt todella kovaksi shimmattu iskari.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ei kellään sattus olemaan videon pätkää nytron takavalosta käynnissä ja jarruttaessa,tuntuu että jarrua painamalla ei tapahdu takavalolle mitään,pirun kirkkaat kokoajan. Kuinka kirkas sen pitäs olla ajossa ja näyttäs että ledit on sisällä. Malli on xtx mutta sillä ei liene vaikutusta asiaan.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tsekkaa onko jarrukahvan kytkin pyörähtänyt, palaa koko ajan jos väärässä asennossa. Ota irti ja kokeile käsin.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Mistä ootte rajotinremmejä alustaan hommannu? Kävisköhän noi http://www.duell.fi/tuotehaku.asp?sua=1&lang=1&reid=1&tn=rajoitinhihna? Marmorin hinta 95,40€ ei oikein nappaa. Takapukkiin siis tarvis.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Laittakaapa "For Dummies" ohjeet kuinka nuo alustan iskarit saapi irti...saako irroitettua ilman telaston purkamista?
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Saahan tikut ne sieltä purettua pois ilman alustan pois ottamistakin,MUTTA sanonpa vaan, että satakertaa helpompi ja nopeampi on kun otat koko alustan alta pois. Sitten on tilaa väännellä pultit auki ja ennen kaikkea saat kaikki vielä kasausvaiheessa tiukkaankin helpommin, kun askartelemalla siellä kelkanalla
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Pimeni toinen kahvanlämppäri ja tähän hätään ei saanut kuin snopron tarviketta. Sinällään ihan ok, nuo maksoi 35e / 2kpl kun alkuperäinen olisi ollut 68e / kpl... Noiden vastus on tietenkin eri kuin alkup. Näissä on kolme johtoa ja toisista sain 4,2 ja toisista 8,1, kun alkup on 6,12-7,48 ohmia. Nyt kun ecu ohjaa lämmittimiä kestääköhän se tuon pienemmän vastuksen? Muuten viilenee kahvat jonkin verran..
