Ei. Tulee vakio voimalinjalla. Eli erikseen pitää viellä se puoli tehä. Toki neuvottelu kysymys tuoki varmaan.
Vs: Turbo Yamahat Luulis kyllä, että ainaki kytkimen painot tulis mukkaan. Mukava ku ostaa kelekan turbolla ja 2v takuulla ja testaan, nii pamahtaa ylikierroksille ja riks raks ja poks. :-X
Vs: Turbo Yamahat ei riitä pelkkä paino, vaatii usiamman osan vaihtamisen. Mutta eiköhän niiltä kauden aikana tule osat voimansiirtoonkin.
Vs: Turbo Yamahat Alakaa siinä tulla kelkalle hintaa kun turbottaa ja eihän nuo koskaan valmiita ole muutenkaan esim.alustan osalta. Ja sukset ja kytkimen hilppeet. Mitä vielä...huhheijaa. Elämä on...
Vs: Turbo Yamahat Riippuen mitä voimansiirron osia ostelee tulee lisää hintaa ehkä se 200-500e. Tosin vaatii hieman säätämistä varmasti alkuunsa. Hyvin kuitenkin kaverit tällä palstalla on jeesannut kyselijää.
Vs: Turbo Yamahat Pahimmat poltteet pääsee sutimaan vaikka rx:n painoilla. Hyvä se ei vielä pelkillä painoilla ole, mutta pääsee kokeilemaan.
Vs: Turbo Yamahat Sattuisiko joltain löytyyn Nytroon 1mm shimmiä? Olisi tarkoitus laittaa 2kpl orkkis tiivistettä ja tuo 1mm shimmi. Tai löytyisikö mitoituskuvaa (DXF) tuosta tiivisteestä. Yv:llä voi laittaa viestiä.
Vs: Turbo Yamahat Millä kierroksilla porukoilla eri valmistajien turbot alkaa ahtamaan? Proboostilla tuntuu että 6000 jälkeen alkaa vasta puhallus.
Vs: Turbo Yamahat http://www.mcxpressturbos.com/yamahaviper-arcticcat7000_snowmobile.html Tuolla on MCX:n 190hp ja 270hp dynokartat ja jotain muutakin infoa.
Vs: Turbo Yamahat Meni dikitaalinen ahtopaine mittari rikki. Ja nyt en muista mistä oon ostanut sen alunperin eikä siinä myöskään lue merkkiä. Motonetissä oli mutta aika pieni näyttö. Jos jollakin olis tiiossa / muistissa kuka niitä myy suomessa / euroopassa kohtuu hintaisia niin vois olisin kyllä kiinnostunut.
Vs: Turbo Yamahat No varsinaisesti et tätä kysynyt ,mutta 270 MCX nykyään T16 Mitsulla ja 190 T14 Mitsu. Viime vuodesta pienentäneet turboja ennen T19 / T16
Vs: Turbo Yamahat Näinhän siinä on käynyt ja hyvä niin. Jostain syystä Erik on käyttänyt näitä erään ruotsalaisen autovalmistajan tyyppejä, jotka aina eivät ole olleet parhaita näihin kelkkojen pikkumoottoreihin ;-)
Vs: Turbo Yamahat Juu lähinnä tuota pesän kokoa mietin ahtamisen alkuun. Proboostilla tuntuu että 6k alkaa puhaltamaan, no se ehkä voi olla hyvä reittiajoon mutta vie kyllä metässä vähän mukavuutta pois.
Vs: Turbo Yamahat 3500 alkaa mennä jo paineen puolelle. Vaikea kuormittaa pienemmillä kiekoilla, käytännössä heti ku saa kuormaa koneelle. Hyvä että isotki pojat vihdoin heränny laittaan järkevämpää turboa.
Vs: Turbo Yamahat Joo kyllä, näin itsekin näkisin että fiksumpi kun tehoa olisi alempana. Tuossa käyrä proboostin setistä, käppyrä nousee 6500rpm jälkeen ja mun mielestä se on umpisen hommiin ihan liian ylhäällä kun sitä reagointia tarvitaan heti alhaalta. kuva https://www.facebook.com/proboost.rovaniemi
Onko jossain muualla kenties häikkää? Mie sain semmosen käsityksen et proboost ois herkempi herään kui mcx
