moro! kommaterin vaihelaatikossa ilmeni häiriö. kakkos vaihde ei mene päälle....tai kytkeytyy mutta kuuluu vaan semmonen rohina ku hammasrataat ei menis oikein perille... 1 vaihde ja pakki ja vapaa toimii hyvin ja ajaa pystyy mutta tuo 2 vaihe ei pellaa. otin laatikon pöyvälle ja halkasin kuoret.. eipä siellä silmin nähen löydy mittään damagea ja laakeritki tuntus olevan oukkidoukki. onko täällä sisun vaihelaatikko tietäjää mitä mie tuolle alan tekkeen? ja eikö tuota sammaa laatikoa ole esim. st lynkseissä?
Vs: commanderin vaihelaatikko? Ei ole ST:ssä samaa lootaa. Tuo rumpumallin vaihteisto tuli ensimmäisenä Commanderiin.
Vs: commanderin vaihelaatikko? Ahaa!! Kiitti tiiosta! Olempa eläny väärän tiedon vallassa sitte. Oisko tietoa mistä sais hyvät rajäytys kuvat tuommoseen lootaan?
Vs: commanderin vaihelaatikko? http://epc.brp.com/SiteMods/BRP_Public/BRP_Public_Login.aspx?ReturnUrl=%2fdefault.aspx%3fbrands%3dlynx%26lang%3dE&brands=lynx&lang=E
Vs: commanderin vaihelaatikko? Juu saman kuvan löysin ittekki mutta kiitos vaan. Aukasin sen lootan ja aloin tupakoimaan ja polvistelleen sen ympärillä. 2 juttua tuli havaittua... elikkä tuosta kuvasta tuo 5 osa eli vaihteen siirtäjä haarukka oli kulunu aika paljon....ihme juttu aivan ku se ois ollu Jossaki väärässä välissä. Ja sitte tuo osa nro 9 niin tuosta kuvasta ku kattoo niin oikeasta päästä sitä vaihteen siirtäjä akselia puuttu pusla...ainaki vissiin.. Aattelin niin ku akseli on jotaki 16mm paksu ja laatikon kuoressa on syvennyss akelia varten niin siinä kuoressa on huomattavasti isompi kolo..... jotenki ei mee järkeen että metalli ois vasten metallia tuollaviisiin...... ja tuossa purkukuvassa ei ainakaan ole merkattu sinne mittään holkkia tai mitään osaa merkattu
Vs: commanderin vaihelaatikko? Huoltokirjassa käsketään voitelemaan boorit akselista joka menee lootasta 2-variaattoriin, siis molemmat päät. Pitääkö sitä varten irroittaa variaattorin puolen laakeripukki?
