kypärä?

Keskustelun 'Varusteet' on aloittanut käyttäjä noppeepentti, 17/11/06.

  1. adepoju04

    adepoju04 Member

    Vs: kypärä?

    Käytän breathboxia kovimmilla pakkasilla ja mulla ei oo kertaakaan lasit huurtunu. Laseina Sinisterit ja breathbox lasien alareunan päällä.
     
  2. Sibi84

    Sibi84 Member

    Mites ootteko jättäneet breathboxin alle vielä lasien nenäsuojan ja millanen myssy alla?
     
  3. rupsu

    rupsu GLS 3500 FC, G-type 670x BigPipe, -21 Enduro 3500

    Vs: kypärä?

    FXR-sähkövisiiripotalla ajeltu n.300 km. En ole saanut huurtumaan näillä ajokeleillä n.-3*C...+2*C. On ajettu räkäposkella ja isollakin järvellä.

    Miinusta: pleksin läpinäkyvyys(jotenkin sumean oloinen)
    Kyrpärä on väljistynyt ko. N.300 km ajossa sellaiseksi että nyt ottaisin yhden koon pienemmän.
    Paino
    ajoviiman tunkeutuminen leukaan, suuhun, silmiin. Ko. Ilmiö silloin kun kelkan etupleksi ei heitä tuulta kypärän yli

    Plussaa: lipalla varustettu umpipotta, laaja näkökenttä
    kypärän mukana tullut virtajohto ja sen liittimet(RCA) toimineet useista kaatuiluista huolimatta, toistaiseksi Ok.

    Huomioitavaa: Käyttäisin enemmän aikaa vastaavanlaisen potan etsimiseen ja vertailuun.

    Kokonaisarvosanani kokemukseni perusteella: 7-

    Ps. Virran nappasin vanhaan dragoniini penkin alta takavalolta.
     
  4. Bestservice

    Bestservice X-trim

    Vs: kypärä?

    breathboxia käytän vain kovalla pakkasella silloin lasit huurtuu hiukan ulkopuolelta parkissa ollessa mutta huuru haihtuu heti kun lähtee ajamaan nenäsuoja on mulla kiinni aina.
    Sisäpuolelta sivureunoilta muutaman millin sain huurtumaan -30 pakkasella.
    [​IMG]
     
  5. adepoju04

    adepoju04 Member

    Vs: kypärä?

    Lasien nenäsuoja käytössä, mut mysssyä en oo käyttäny.
     
  6. Shape

    Shape Nettikelkkailija

    Vs: kypärä?

    Eikös breath boxin pitäisi tulla lasien alareunan alle ihoa vasten? Tällöin hengitysilman ei osu lainkaan lasin ulko- tai sisäpintaan ja ohjautuu kokonaan alas, jolloin ei tapahdu huurtumista.
     
    Masaaa tykkää tästä.
  7. Bestservice

    Bestservice X-trim

    Vs: kypärä?

    Ulkopinnan huurtumista tapahtuu hyvin vähäinen määrä vain parkissa ollessa ja sekin lämpäre haihtuu 100m matkalla kun lähtee liikenteeseen.Ei tuo 509 breathboxi kyllä lasien alareunan alle mene millään opilla.
     
  8. Shape

    Shape Nettikelkkailija

    Vs: kypärä?

    Nojoo kieltämättä kuvassa näkyvä yläreuna on sen mallinen, että ei ihan kyllä ihon myötäisesti ehkä mene. ;D

    Muuten, onko tuossa 509 tekstin kohdalla sisäänommelty semmonen metallituki, jota pystyy taivuttaan?
     
  9. Sibi84

    Sibi84 Member

    On metallituki millä ei tuossa kohtaa ole hirmuista hyötyä kun ei tuota oikein iholle saa.
     
  10. Topit98

    Topit98 Member

    Vs: kypärä?

    Ite oon käyttäny tuota pelkästään 509 laseissa tulevaa nenäsuojaa. Alussa huurtu pysähtyessä jonkunverran. Hommasin bollen huurtumisen estoainetta. Eipä ole sen jälkee huurtunut.
     
  11. Lumisiipi

    Lumisiipi Lynx Boondocker 3900

    Vs: kypärä?

    Kypärää pitäs ny löytää suht sutjakkaasti kun muuten onkin jo jotkin kamppeet mitkä toimii kelkankin kanssa, mutta tollastapa ei vielä oo.

    Lähikauppoja vähän kiersin ja tollasia mukavan olosia vehkeitä löytyi, kaikilla hintaa jotain 200-300 lasien kanssa eli ovat siis crossikypäriä. Tuntuu että kypärissä on nykyään aika hyvä istuvuus, melkein kaikki tuntuu aika tyköistuvilta eikä hirveästi purista mistään:

    FXR Blade - lasikuitua (oli myös halvempi muovinen)
    Scott 350 Pro - muovia
    LS2 - lasikuitua
    CXK (?) - tämä oli avattava umpimalli, vaikutti aika näppärältä sekin

    Olisiko noi kaikki laadultaan OK eli suojaa oikein hyvin ja ei tule jotain ihmeen ongelmia käytännössä? Minkä noista valitsisit itse? Lasikuituiset on kevyempiä ja kalliimpia, mutta liekö sitten muuta eroa muovisiin.

    Pari mallia tuntui että puristaa vähän poskista, mutta ilmeisesti onkin aika toivottava ominaisuus. Yleensä kun sovitti toista kertaa päähän niin kypärä tuntuikin jo hieman väljemmältä, eli tuo elää aika paljon sitten, ei kannata ostaa liian väljää! Yksi malli tuntui vähän tiukalta otsaltakin. LS2 istui tiukimmin päässä, vaati jo hetken työtä että ton sai päähän, toivottavasti ei pää paisu ajaessa ;D Siinä oli myös se ilmapumppusysteemi eli istuvuutta saisi aika hyvin säädettyä.

    Onko noissa 500 egen premium-kypärissä asiat paljon paremmin? Kypärässä ei kannata säästellä, mutta saako rahalle vastinetta? Netistä jos ostaa niin sovittaminen on vähän hankalampaa. Eikä tuollaista summaa oikein halua vermeeseen upottaa ilman perusteellista tutkimusta.

    Tuli vastaan myös Arain Tour X-4, joka toimii sekä crossi- että visiirikypäränä, mutta myyjä tuumiskeli että se on paremmin kesäkypärä, kun visiiri ei ole tuplakerroksella, en kokeillut.

    Onko istuvuuteen jotain hyvää nyrkkisääntöä raadilla, miten tiukka pitää olla? Puristaa kunnolla poskista, ei liiku helposti päässä jos yrittää kääntää, tuntuu vähäsen puristusta joka puolelta?
     
  12. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Vs: kypärä?

    Itellä nyt kaksi modularkypärää käytös, Brp:een ja HJC ismax. Toisessa sähkövisiiri mutta ei toisessa. Kummatkin hyviä minulle. Kypärä ei saa mitenkään erityisesti puristaa paikoista jonka huomaa. Sopiva puristus kaikkialta. Voit kypärä päässä kokeilla kädellä kääntää kypärää joko nostaen tai kääntäen niin sen ei saa juurikaan päästä kääntymään siten ettei pää liiku mukana. Kokeilissa tulisi olla käytettävä huppu mukana jos niitä käyttää.
     
  13. Lavikka

    Lavikka Well-Known Member

    Vs: kypärä?

    Crossimallisen kypärän itse ainaki ostaisin oli ajo melkein millaista tahansa. Myssyillä ja nenäsuojilla ja kuonokopilla kun saa aika hyvin säädeltyä tuulensuojat kohdilleen.

    Keveyteen ehkä kannattaa vähän satsata niin pääsee niskat paljon helpommalla.
     
  14. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Vs: kypärä?

    Kannattaa ostaa tiukin mikä menee omaan päähän. Jos kypärä menee uutena helpohkosti päähän niin se pyörii jo päässä ensimmäisen ajoreissun jälkeen. Kuitenkin ne pehmukkeet muokkautuu pään mukaan ajan mittaan. Vanha viisaus että poskien pitäisi jäädä hampaiden väliin kun aukaisee suun. Itse testaan kypärän aina niin että laitan remmin tiukalle niinkuin se pitääkin olla, sitten leukasuojasta kädellä kiinni ja vetoa eri suuntiin. Lähes kaikissa kypärissä käy niin että jopa nenä paljastuu leukasuojan alta sen kummemmin tempomatta ;D siinä voi sitten miettiä mitä jostain niskatuestakaan on hyötyä kun pää pyörii kypärän sisällä tuohon malliin. FC-moto.de:llä on Arain VX-Pro 3 loppuunmyynti kun on jo uusi malli tullut, niitä saa alkaen 250e ja sen parempaa hinta-laatu suhdetta on vaikea keksiä, Shoeitakin saa jopa 300 eurolla jotkin värit.
     
  15. Värjäri

    Värjäri Well-Known Member

    Vs: kypärä?

    Ostettiin pari kypärää talvelle 2014-15
    Käyttäjä kokemusta.

    HJC SY-Max III on loppujen lopuksi aika paska!
    Siitä saa vaikutelman -> muutaman kympin käpärä. Muovinen rimpula.
    Toinen kypärä meni takuuseen melkein heti, kun sarana systeemi lakkas toimimasta.
    Nyt näissä kummassakaan ei saranat rokkaa.

    [​IMG]

    Mutta ihan viimeinen Kiinalainen susi per**kle paska on tämä sähkövisiiri.
    Niitä on viisi-kuusi kappaletta noudettu takuuseen.
    Käyttöaika on muutamasta tunnista viikkoon. Sen jälkeen sähkövisiirin sisempi osa irtoaa liimauksesta, tiivisteestä.
    Se on sitämyöten näkökenttä kurtussa.

    Allright hoiti takuut hienosti, mutta aina oli maailman ensimmäinen hajonnu visiiri :)
    (Vaikkakin samassa paikassa asioitiin.)

    [​IMG]


    Toisen kypärän käyttäjä luovutti aikapäivää sitten, juutalainen on sinnitelly...
    Ei mulla muuta. Kun kattelee kaveriporukan valintoja, Modular on ilmeisesti ainoa joka kestää.
     
  16. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: kypärä?

    Kylläpä näillä itkevillä silmillä tekisi mieli ostaa modular mutta kun nuo niskat...
     
  17. Värjäri

    Värjäri Well-Known Member

    Vs: kypärä?

    Jos ei kestä joitain satoja grammoja, niin aika vaarallista muutenkin... ;D ;D
    Leukarintaan kun kattelee etelän talvia. Siinä väsyy niska.
     
  18. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: kypärä?

    Ne nuo kulumat kuulemma, ei voi simmirikkoja laitella noin vain ;D ei vaan paremmaksi päivä päivältä mennyt tässä viimeisen kahden vuoden aikana joten nyt voi jo harkita Modularia, muita ei ilmeisesti kannatakaan?
     
  19. Värjäri

    Värjäri Well-Known Member

    Vs: kypärä?

    Ei BRPn modulaarista pahaa sanaa. HJC -14/15 tuotanto sutta.
     
  20. JääPete

    JääPete BD RE 850 -18 , Formula 3 -96 Kemijärvi/Tampere

    Vs: kypärä?

    Niskatuki mallia Leatt!
    Airohin krossipotta umpistolskauksessa, BRP Modular pilkki- yms. reittiajeluissa. Painoa on Modulaarissa, mutta niskatuen kans sitä ei huomaa!
    Käytännöllisyys avattavuuden takia on oikein lysti!
    Saa hörppiä hartsporttia ja nakertaa kuivaalihhaa kun muut kaivaa tupakkeja tai pätkäkelkkoja hangesta :)
     

Suosittele tätä sivua