Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä 1tas, 10/12/11.

  1. Rauta

    Rauta Well-Known Member

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Päivää Arvon Lynx - porukka. Mulla on tohon Yamahaan naitettu PPS. Tarviiko etupukin linnunluidet/ välitankojen, mitkä sitten ovatkaan, ikääntymisestä huolestua? Hajoaako ne ja jos hajoaa niin miten. Onkohan niille mitään vaihtoväliä, en edes uskalla arvailla miten vanhat noi on ;D
     
  2. unppi

    unppi Yamaha

    Jos on pinnasta herkkä simmi ni ei hätää. Jos kovin pintakova ni menee linkun korvat poikki, kaikilla samasta kohtaa. Pidä ne laakerit kunnossa myös..

    [​IMG]
     
  3. Rauta

    Rauta Well-Known Member

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Moro. Pitää tsiigailla noi korvakkojen ympärykset. Noihin laakereihin
    oon laitellu vaseliinia ja kaikenlaisia spräy- mömmöjä aina välillä.
    Jäänyt orkkis alustasta sellanen "tarkistustarve-olo" fiilis ;D ;D ;D
    Nähtiinkö muuten Zonessa torstaina vai näinkö unta ;)
     
  4. unppi

    unppi Yamaha

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    noi laakerit ku ei pyöri tuolla vaan hakaantuu yhdestä kohtaa piloille ni ei paljo kannata rasvailla. maksaa ehkä pari euroa kpl. alalinkku uus on 70-100e riippuen kuin tinkaa ja paljon on lapinlisää. linkun korvat ku on revenny ni ollaa lyöty vaa vahvempaa rautaa kylkee ja kovaa ajoa

    zonesta ei kyllä oo muistikuvia ;D

    [​IMG]
     
  5. -P-

    -P- Nytro XTX TTX

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Eipä auta herkkä simmikään joka tapauksessa, saatikka rasvaus. Joku muu syys siellä vielä lisäksi on. Liekkö sitten se rajoitinremmin venyminen...


     
  6. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Vai olisko vaan liian heikko rakenne tuohon kohtaan..
     
  7. mp71

    mp71 Renegade 850 XRS -19, Oulu

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Menee noita uudellakin rajoitinremmillä.
     
  8. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Epäilemäti.. Osansa veikkaan olevan myös sillä, että etupukki pääsee ajoittain tälleissä kiertymää. Hieman, mutta iskarin alapään akseli ei ja tuo kuvassa näkyvä irronnut kalikka on oikeastaan se, mistä se joutuu joustamaan. Pukki taas taipuu pitkältä matkalta eikä oo moisesta joustosta milläänkään. Saattais kestää paremmin yhdellä linkulla keskemmältä pukkia, mutta painoa tulisi lisää.

    nih..
     
  9. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Vähän samansuuntaisia tuumin itekkin kun omasta tuhoja kartotin. Mullakin oli tuore mänttiremmi ettei de siitä tuo homma oo kiinni. Omassa hajos kun tuli hypystä kierossa alas vastapattiin niin että vain toinen liukurunko ensin vastas maahan. Hajos sieltä toki muutakin mutta kuitenki. Pps on niin hyvä alusta että pystyy ajamaan lujempaa kuin mitä se kestää
     
  10. -P-

    -P- Nytro XTX TTX

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Siinähän se voikin olla, että pystyy ajamaan miten sattuu, eli tulla vastapatteihin vinossa ja hypyistä alas samoin, eikä ole pelkoa mistään hallinnan menetyksestä.

    Juuri tänään mökillä hyppyytin aika reilusti rannasta pellolle, eikä se ilmalento ja alastulo ollut hallittu, mutta silti matka jatkui suksien suuntaan ilman ylimääräistä ohjelmaa. Tämä saa aikaan ehkä turhan raakaa käyttöä.
    Syy muuten tuolla hallitsemattomalle ilmalennolle löytyi kotona. Toinen suksen LS oli täysin auki ja toinen vajaat 10n kiinni. Liekkö joku tehnyt källiä, kun oli Levillä ihan vartioimatta pihalla ja tän viikon kotonakin. RB:kin olivat eri säädöissä.

    -P-
     
  11. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Lisätään nyt senverran että kyseessä oli pps2 alusta.
     
  12. unppi

    unppi Yamaha

    Juu no mulla meni molemmat puolet 10km sisään. Huomasin kyllä heti ku etupukin progressiivisuus muuttu. Saattaaha se olla et molemmat meni samassa patissa, tai sit vasta seuraavassa, tai mistä sitä tietää. Pps2 kuvassa. Vanhemmalla pps oon päässy puolet pidemmälle, mut on ollu pinnasta herkempi simmi.
     
  13. unppi

    unppi Yamaha

    Minkähänlaista säätöä meinaat?
     
  14. Janos83

    Janos83 Well-Known Member

    Minkälaista tavaratilaa ootte kötöstelleet -13 RE:hen??? Tuossahan ei oo mitään vakiona ja olis mukava että ei tarvis kaikkea pitää taskuissa. Tuulilasilaukku? Telatunnelin päälle?
     
  15. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Linq kiinnikkeet tunneliin ja siihen sopivan kokoinen laukku. Toimii ja kätevä.
     
  16. J

    J Well-Known Member

    yksi hyvä ainakin pikkutavaralle..makkarapaketille ja tikulle yms..
    polkupyöräliikkeestä sellainen tankolaukku,,,sopivan kokoinen eikä häiritse elämää... hinta alle 20 euron..riippuen mallista..
    Itellä ainakin toiminut hyvin...nippusiteillä kiinni vaan..
     
  17. Janos83

    Janos83 Well-Known Member

    Linq kiinnikkeet löytyy tallista mutta ei ole vielä paikalleen asti saanut. Miettinyt sitä että minkälaisen laukun/repun siihen sitten kiinnittäisi, kun on niin pieni tila. Tuollaisen tankolaukun voisi ostaa kun sopiva vastaan tulee ja jos tuulilasin taakse keksisi jonkun näppärän laukun... Ehkä... Tai sitten vaan syö kaverin makkarat, niinku tähänkin asti! :D
     
  18. NAL-E

    NAL-E Well-Known Member

    Itellä Haglofsin reppu, missä on sivuilla kiristyshihnat pikaklipseillä, tunnelin kylkeen hihanpätkät niitillä ja repusta vastakappaleet niihin. Pysyy patikossakin kiinni ja noilla hihnoilla saa repun tiukattua niin hyvin että tavarat ei pääse sisällä heilumaan, mikä voi olla hankalaa kovien laukkujen kohdalla. Toki tuossa ei oo Brp-logoa ja selviää noin satasen halvemmalla. Niin ja mulla menee lähes aina Linq kiinnikkeissä bensakannu (koska RS) ja pätkään ei laukkua mahtus yhtä aikaa, tuon repun saa kirrattua myös kanisterin päälle.
     
    Viimeksi muokattu: 5/11/16
  19. PKE

    PKE Well-Known Member

    Tuli piruuttaan hommattua kokeeksi tollanen -13 RE 600etec, kymmenen nelari Yamahan vuoden jälkeen. Saas nähä...

    Mutta asiaan; miten se vararemmi tonne keulaan kuuluu laittaa? (Näissä kuulemme sellanen on syytä olla matkassa...)
    Noinko kun tossa kuvassa alla? Jotenkin ei oikein "istu" tuohon pidikkeeseen...
     

    Lisätyt liitteet:

  20. vaari55

    vaari55 Well-Known Member

    Oli hyvä hankinta.Ajoin aikanaan 13 vuosimallilla 8000km täytyy sanoa että yksi niistä parhaista kelkoista 35 kelkkailuvuosien varrella.
     

Suosittele tätä sivua