Tälläinen kysymys heräsi kaasuttimien säätöjä haeskellessani.. Tuo ilma/seosruuvi, miksikä sitä nyt kukin sanoo. Kun sitä kiertää aukipäin, niin saadaanko silloin enemmän ilmaa, vai enemmän polttoainetta? Oma käsitys on että ilmaa, elikkä seos laihenee kun ruuvia aukaisee. Mutta kun oikea säätö löytyi juuri siitä suunnasta mistä en sen aatellut löytyvän. Niin sillä heräsi tämmöinen aatos.
Riippuu kummalla puolen luistia säätö on? Jos läppien puolella on säätö niin aukipäin pyörittäessä soosia lisää tätä kututaan seosruuviksi, ja sitten ilmanputsarin puolelta jos säätö löytyy niin kaikki äin päin ja tämä sitten ilmaruuvi.
