Eli ois pikku robleema kelkasta hävis kipinä mäntien vaihdon yhteydessä aijemmin ollut mitään ongelmaa.. mistä lähtä vikaa paikantaa akku kunnossa 12.3v Voiko olla puola? Joku liitin? Ylimääräisiä ei kyllä irti otettu.. Uusilla tulpilla kokeiltu ei vaikutusta Kelkka siis 07vm ski-doo x-rs
käyt vaan kuule ne liittimet läpi niin vika löytyy jos suoraan ajosta purettu ja vaan männät vaihdettu...boksi,mittari,sulakkeet ja releet irti/kiinni. pakkinappia painamalla bensapumpun pitäs hurahtaa...nostaa paineet
meillä kävi samalla tapaa yhden revin kans, kaikki paikat mentiin sataan kertaan läpi ja vika löyty lopulta dessin pohjasta. se kuoli laakista mitään varottelematta, kannattaa tarkistaa se myös.
Mittaristolle kyllä valot tulee ja pensapumppu hörähtää,liittimet käyty läpi ja kontakti sprayta laiteltu ei kipinää, puolalle asti virta tulee 12v muttei etiäpäin.. Oisko tuo puolavika? Mitenkä tuota dessiä pitäs tarkistella?
Sen dessin sai jotenki mitattua yleismittarilla, en vaan muista että miten. Helpoiten sen saa testattua ku lainaat kaverin kelkasta dessin ja narun ja koitat lähteekö niillä käyntiin.
Dessissä on kahen karvan välillä reedkytkin voi testata magneetilla ja yleismittarilla kolmas karva menee siihen keskitappiin. Siellä on ehkä kaksi liitintä vaihtanut paikkojaan kasatessa.
Mikä on sen johdon tarkoitus joka tulee toisen imukaulan alimma pulti allekiinni klemmarilla? Päässä harmaa pitkäliitin? Ei kiinnity nyt mihinkää..
Samanvuotisesta renegadesta, itseltä meni rele sieltä sulakeboksista. Toinen vaikuttaa ajovaloihin ja toinen moottorin käymiseen. Tarkista se, ainakin renessä ne oli samanlaiset ja pystyi vaihtamaan päikseen testatakseen toimivuuden.
