Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Jani Sipola, 1/12/11.

  1. butriz

    butriz RMK -18

    eiköhän se käy..muokkaa sit alatukivarsien kohdalta jos tarvii
     
  2. jopsuk

    jopsuk 800 SB Assault -11

    Mulla oli tps-anturin arvot persiillään kun pakkia laittaessa sammuili yms
     
  3. joksa

    joksa Arctic cat M8000 pro climp

    Löytyykö arvot ja mittaus ohje jostain?
     
  4. ttervola

    ttervola Active Member

    Taitaa olla vain rush switsussa vain eri. Meni tuo normi switsun panssari ihan heittämällä paikalleen.
     
  5. jopsuk

    jopsuk 800 SB Assault -11

  6. TheHanska

    TheHanska RMK 800 -14

    Onkos muilla ropalinksi miehelli puolat särkeytyny?
    2014 mallia oleva 800 rmk puolat oli tuossa yks aamu alla olevan kuvan näköset.. kilomeetrejä masiinassa vähä rapia 3tonnia ja tunteja ~170
    IMG_20170106_192333.jpg IMG-20170106-WA0016.jpg

    Onko kokemusta tarvikemallin puolista kun orkkikset tuntui aika arvokkaita olevan?

    Muuten lähti kausi aivan hyvin täyden konerempan jälkee..
     
    Mihaline tykkää tästä.
  7. J.I.J.

    J.I.J. BD3700RE 3900GL REV X-RS

    Mikä vois olla vikana kun kelkka booaa? Umpisella kun lyö kaasun pohjaan paikoiltaan niin toisinaan booaa ja menee joku aika että alkaa vetämään kunnolla. Sitten välissä teki niin että kierrokset sai nousemaan 8000 niin sitten alko booaamaan ja kierrokset laski n. 7000 tienoille jonka jälkeen alko taas vetämään normaalisti. Kovalla jäljellä vetää hyvin. TPS anturi säätö on tarkastettu paikallisessa Polaris liikkeessä 2 kertaa ja eikä löytyny vikakoodeja. Loppuuko bensan saanti kesken? Voisko olla bensan suodatin tukossa? Tänään haen uuden ja kokeilen sitten uudestaan että toimiiko. Se vika alko viime keväänä kun kokeilin ajaa kelkalla vakiona. Otin SLP:n putkiston ja Power commanderin pois. Ei toiminu sen jälkeen ajo viriosilla tai vakio osilla. Kelkka on Assault RMK 800 -12. Ajettu 6300km.
    Se tuli mieleen että nesteletku mikä menee kannesta läppärunkoihin niin vuosi siitä läppärunkojen puoleisesta jousiklemmarista. Ja nestettä tippasi suoraan TPS-anturin päälle. Käytin sen liittimen auki ja se oli kuiva. Vaihdoin sen löysän klemmarin uuteen parempaan niin sen jälkeen ei ole vuotanu.
     
    Viimeksi muokattu: 9/1/17
    arzka- tykkää tästä.
  8. Tjp-

    Tjp- GLS 3500 -93 & Cobra Racing -95

    Onko mikrokytkin poistettu? Lähtis siitä eka liikkeelle
     
  9. J.I.J.

    J.I.J. BD3700RE 3900GL REV X-RS

    Mikrokytkin on poistettu.
    Poistin sen heti kun booaus alkoi vaivaamaan .
     
  10. TheHanska

    TheHanska RMK 800 -14

    Joku liitin jääny huulille tms huonoliitos/kontaktihäiriö sähköissä?
    Tai onko läpät ehjät, toimiiko liikkuuko pakoaukon säätimet normaalisti?
     
  11. butriz

    butriz RMK -18

    suuttimet voi myös olla vialliset..läpät.vessit.p.suodatin nyt ekana syyniin.antaako mitään vikakoodia booaillessa
     
  12. J.I.J.

    J.I.J. BD3700RE 3900GL REV X-RS

    Ei tule mitään vikakoodeja eikä nakuta. Vessit olen puhistanu 2 viikkoa sitten. Suuttimet kävi ultraääni pesurissa viime keväänä ja sen jälkeen on ajettu n.600 km. Samoten samalla kertaa tuli uudet alkuperäiset männät koneeseen. Kesällä vaihdettiin uudet läpät. Viikonloppuna vaihdan bensan suodattimen ja laitan tankkiin polttoaine järjestelmän puhdistus aineen. Pitää samalla kattoa suuttimien johdot ja liitokset.
     
  13. jannne.l

    jannne.l Re X-Trim -20

    Onko koskaan petikumeja vaihettu.itellä ollu muutama rmk ja petikumet ku antautuu nii tekee just tuota että puottaa kiekat ja hetken päästä alkaa taas nostamaan kierroksia.toki se ei ala yhtäkkiä vaan huononee pikku hiljaa.
     
  14. J.I.J.

    J.I.J. BD3700RE 3900GL REV X-RS

    Ei ole vaihdettu petikumeja. Laitoin niihin kumeihin wurtin liima/tiivistemassan. Silloin sillä oli ajettu n.3000km. Ja samalla laitoin moottorin etupuolelle SLP torque armin. Pitää kattoa petikumet että joko ne pitäis vaihtaa.
     
  15. jannne.l

    jannne.l Re X-Trim -20

    Itellä kolme pro ride pollea ollu ja aina alle 2000tkm kilsaa ollu kumien vaihto väli.ei kyllä ollu tuota torque armia ikinä
     
  16. Pitkäpätkä

    Pitkäpätkä Polaris

    Moi.. mulla oli assaultissa vika niin että 5000 rupes booaa ja varsinkin kun kone lämpes... vika oli toisen suuttimen johtosarjassa ... kuoren sisältä johto melkein poikki....seuraus kone remontti .. mäntään reikä..
     
  17. J.I.J.

    J.I.J. BD3700RE 3900GL REV X-RS

    Pitää repiä koko suuttimien johtosarja auki tarkastaa ne johdot.
     
  18. Simppa81

    Simppa81 Active Member

    saako nuo petikumet vaihettua kuinka simppelisti?
     
  19. julli

    julli rmk

    Änkkäri pois niin saa 3 kumia vaihettua vartissa. Kytkimen käytättää poissa jos kaikki haluat vaihtaa
     
  20. Simppa81

    Simppa81 Active Member

    Thanks,eli toteutettavissa jopa minun hermoin,välinein ja toimitiloin.
     

Suosittele tätä sivua