Turbo Yamahat

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä patsu, 6/4/06.

  1. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Sivuprojektina tuossa tuolloinen rx1 -05 turbo projekti, Ahtimena jokin (19) mitsu Mcx:ltä, mcx precooler tunnelissa, sitten itse tehty välijäähy ja painekotelo. 2mm koroke lisänä kannen välissä, vakio suuttimet:

    -PS 135
    -keskimmäinen 75
    -Tyhjäkäynti 17,5

    Oma R1 pyörä pelaa vakiosuuttimilla hyvin 1,8bar saakka mutta kuinka on RX1:ssä kokeillaanko vakioilla vai pitääkö muuttaa että toimisi heti paremmin? Tarkoitus olisi päästä makkatanpaistoon eli joku 0,7-0,8 bar tiittää hyvin.

    Mitä muutoksia vielä tehdä? Pitotit olen hitsannut jo aikanaan valmiiksi.
     
  2. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Eikös Jaballa ollut tuollainen kaasaripelinkin, sieltä kopsua?
     
  3. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Joo oli, no pitää noilla vakiolla ensin kokeilla kun mun pyörä on ihan vakiosuuttimilla ja 1,8bar parhaillaan ollut ja pohjautuu samaan yläkertaan molemmat. Niin ja muuten hieroin sen just äsken tulille jo...
     
  4. Plaaf

    Plaaf Well-Known Member

    Sulla on ihan liian pieni ahdin jos kestää laittaa 1.8bar koneeseen vakiosuuttimilla

    Tai jos r1:stä puhutaan niin voimaa pitäisi olla noin 400hp kyseisellä paineella jos edes jollakin tavalla pyörä on hyvin rakennettu ja sitä vähän epäilen ennen näkemistä
     
  5. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Tiedän sen kertomattakin mutta pitihän sitä kokeilla miltä vaikuttaa niillä paineilla. Tuollainen lappu takarenkaalta löytyi kun kaivelin arkistoja ja paineita en muista mutta jotain 1,4 luokkaa taisi olla, sittenpä ei tullut kuin lämpöä lisää.

    http://aijaa.com/ZbNcLc
     
  6. Plaaf

    Plaaf Well-Known Member

    Näyttää normaalilta käppyrältä jos paineet siellä 1-1.4bar, onko ahtimena vielä perus td04?

    Voithan sä kokeilla kelkkaan nostaa suuttimien painetta reilusti niin saahan vakio suuttimista ainetta menemään läpi, kun tuplataan pa-paineet :) 0.8bar paineella tuskin vakiosuuttimet riittää, tämä on nyt vain mutua joten ainahan sitä voi kokeilla.
     
  7. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Eikä ole kuin Schwitzerin s1bg tms pirun pieni hieman modattuna mutta kun katteen alla ei ole isommalle tilaa ja tuo on sillainen vintake pyörä jo ettei jaksa silpoa enempää, busa on sitävarten.

    Täytyy kokeilla tuota rx:ää ensin ihan vakioilla ja tutkia miltä vaikuttaa.
     
  8. Hemiva

    Hemiva Yamaha Sidewinder 162"

    Sieppaa.JPG
    Onkos kellään tälläsiä Modshopissa myytävänä olevia ramppeja käytössä? Minkäs kokoisia rullia niissä käytätte?

    Vai osaako joku heittää et mistä johtuu et kytkin kalisee tyhjäkäynnillä??
     
  9. Linski

    Linski sr viper 162 mtx mcx racing kit

    Mulla on ollut noi jo kolmessa turbossa peräkkäin.kiiruna centterissä noita laitetaan kaikkiin turbo kelkkoihin.Laita tappien alle o renkaat.
     
    Plaaf tykkää tästä.
  10. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Kytkimen kalina tulee monesta syystä, 3syl epätasaisemmasta käynnistä kuin 4syl, liiallisesta pulttien välyksistä, liukujen kuluneisuudesta ja ennenkaikkea joissain malleissa isosta kiinteä lautasen sellaisesta tyhjästä liikkeestä, kaikki kun ynnäät yhteen siinäpä sitä...
     
  11. Hemiva

    Hemiva Yamaha Sidewinder 162"

    No juu. Kaikki muovi prikat, laakerit/liut, tapit ja rullat olis jo vaihdettu.... Et taitaa saada sit kilistä vaan :confused:
     
  12. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Oletko kokeillut tuota spiderin irrotusta ja rullien tapin lukitusruuvin kierteiden tekoa niille varatulle paikalle, nuissa uudemmissa kun ei enää ole niitä ruuveja, tais poistua 3- syl 4-t :n tullessa markkinoille, 4 syl. koneen kytkimessä nuita on ollut vielä myöhemminkin.
    Vaihtoehtona kokeilla tuolla 4 syl. kytkimellä, muuttuuko ääni.
    Tuo samainen kytkin oli vielä viimeisiin 2-t tripleihin asennettuna, sillä aikoinaan kokeilin ja yllätyin.
     
  13. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Rullien tapissa omassa viperissä 3mm välys, en ymmärrä sen logiikkaa mutta kun traktorin ääneen on tottunut ja kun ei laita käyntiin posken ollessa auki niin säästyy sääli kysymyksiltä. Jos toimii ja eipä nuo ole silmille lennellyt niin olkoon.
     
  14. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Tuuppa kuuntelemaan tuon Tommin RX:1 kytkimen ääntä. Sepelimurska on eka sana pitä tulee mieleen siitä :D
     
  15. bavo

    bavo Sidewinder 137" -18

    No se on sit vaihtanu kytkimen:D
     
  16. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Tyhjäkäynnin kun nostaa riittävän ylös niin hiljenee mutta kaasua löysäämällä jää sitten huutamaan. Muuten kuin petonimyllyssä olisi tilliä pyörimässä.
     
  17. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Liukuholkit kun vaihtaa uudet, ni on hetken hiljaa.
     
  18. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Niin se valmistu tämäkin käsiin, pääsuutinta piti pienentää 125:ksi niin toimii oikeenkin hyvin, loppusäätö pilkunviilausta. 146" menee kääntöpyörällä horisonttiin tai jopa katolleen jos ei höllää kaasua. Paineita vasta 0.6bar.

    On yks perkele kun tähän laitettiin hyllystä vanhoja viperin jäämiä voimansiirtoon suhtkoht summassa ja toimii heti ja helevetin hyvin vs. oma tehtaantekemä Sidewinderi joka ei valmistu varmaan ikinä. Luoja että mulla on Viperiä ikävä.

    Pikku videonpätkä ensi testiltä kuvattuna kaverin Lumian näytöltä kun ei suostunut lähettämään sitä minulle joten paskaa laatua. http://aijaa.com/LO9yqn
     
    Viimeksi muokattu: 24/2/17
    lapiska ja wasted years sleds. tykkäävät tästä.
  19. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    made in iwata japan;)
     
    Miro_T ja JRT tykkäävät tästä.
  20. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Paskanlati, tämä on syntynyt Teppanassa, Ahtelantien ahtaamossa :D
     

Suosittele tätä sivua