Eikös kaikki ole takuun piirissä mille ei anneta huoltotaulukossa kilometrimäärää tai muuten rajata takuun ulkopuolelle.
Komea video. Tilasin omaan RE 850:een Öhlinsit (alustaan samoilla simmeillä kun mun GLS:ssä) ja ensi viikolla tulevat jo. Eipähän tarvi tammikuussa odotella iskareita, mutta nyt on kova odottaminen kelkassa. Siitä tulee MAHTAVA.
hittokun ei osaa päättää re dockerin ja re xtrimin väliltä.. oma ajo on sekalaista. 6 vuotta nyt paukuttanu 600 sc xtrimillä.
Onko tuossa docker re:ssa ja xtrim re:ssa muuta eroa ko telan mitat? Vaikuttaa kovin samanlaisilta kapineilta. Niistähän vois tehhä vaikka oman mallisarjan, jolle nimeksi vaikka moonrocker tai joku muu rähinähenkinen
Molemmat oli tänä vuonna samalla keulalla, ero oli sitten telassa. Molemmilla pääsee ihan yhtälailla et oikeastaan se telan karkeus ratkaisee mitä hakee.
Tällä viikolla itsekin pääsin vehkeitä testaamaan. Hienoksi todettiin. 600 re pieni muutos tuntui etukäteen pettymykseltä, mutta olikin todella parantunut noilla etupään muutoksilla. Todella paljon kevyemmin kääntyi kun tuo oma -15 malli. Ja mitä skidoon iron doggia ajoin niin lynssi tuntui paremmalta omaan käteen.. Ja xtrimmi oli kyllä todella mukava ajaa.
re xtrimissä ja dokkerissa on myös eroa vetopyörän koko. xtrimissä 8 hampainen ja dockkerissa 6 hampainen, muuten samat välitykset. onkohan näissä nyt muuta eroa? mittaristo?
Tais tosiaan olla tämä perus viisarimittaristo xtrimmissä, ja dockerissa tuo pieni casion kello näyttönä.
Voi ärsytys tuota kompaktimittaristoa Kuvittelin, että uutta runkoa ei saa ees oikealla mittaristolla, ja mie ottaisin sen ehottomasti mieluummin semmosella. Miksiköhän nuihin pittää väkisin tuupata tuo digihässäkkä, ko saapihan nuihin muihin oikeanki. Tietty jälkikäteen vaihettavissa isolla rahalla Mikä tuossa kompaktimittaristossa on hyvää? Docker RE:ssa on siis 25% lyhyemmät välit ko xtrim RE:ssä?
Eihän se hampaitten lukumäärä suoraan kerro mitään välityksestä. Jako vaikuttaa myös. Mikä jako näissä on?
On kai nuita useita kappaleita. Songassa oli lauantaina ainaki esillä. Siellä on joku sitten saanu lompakkoa keveämmäksi. Omavastuu lienee vähintään 1000€
Tämän takia kyselinkin, kun kuulin vähän huhua tuosta asiasta. Toivottavasti saavat edes jonkun laitteen Rukalle. Nyt on oma jo sen verta hyvin säädöissä, että ilman koeajoa en kyllä nyt kaupoille lähde. (Siis ensi lumille)
Re oli kunnossa ainakin puoli tuntia ennen ajan päättymistä kun lähdin pois. Sen sijaan 850 skidoo oli saanut siipeensä. Sarvi poikki ja kate kärsinyt eli ei isompia. Rinne oli kyllä petollisen jäinen, että en ihmettele asiaa. Itsekin ekalla kierroksella meinas liukkaus yllättää.
