Terve, ongelmana on lynx forest fox 1998(377 rotax) käynnistäminen. Ei minulla, mutta iäkkäämmällä isälläni. Kelkka vaatii todella rivakan vedon käynnistyäkseen myös lämpimänä. Käynnissä ei ole ongelmia. Onko ideoita rauhallisempaan vetoon käynnistettäessä?
Tuo on myös kunnossa olevan vanhemman rotaxin ja muidenkin 2-tahtisten kaasarikoneiden ongelma. Itsellä kaikki rempatutkin koneet vaatii nopean riuhtaisun lämpimänä tai puolilämpimänä käynnistyäkseen. Kaasua pitää myös painaa samalla (kylmänä ei), ja mahdollisesti primeriä ennen käynnistystä jos on sopivasti jäähtynyt. Jos kilometrejä on jotain yli 15000 niin sitten voi johtua ihan väljyydestäkin. Iäkkäämmälle ratkaisu olisi sähköstartti, mutta ovat melko kovissa hinnoissa purkuosinakin.
Lähimmät kaupat puristusmittarille ovat liian kaukana ja loma ei riitä postin kulkemiseen. Mutta kiitos vinkistä, mittaan myöhemmin keväällä.
Kiitos vastauksesta, hyvä kuulla että tuo on normaalia. Veto pitää olla melko rivakka ja "täysi" eli naru suoraksi. Vähänkin vajaalla vedolla ei käynnisty. Sähköstarttiin olen päätynyt, ideoita mistä starttikehä, moottori ja kiinnikkeet? Varsinkin nuo kiinnikkeet ovat vaikeat löytää.
Ei kyllä täällä tartte kakspuokkia sen kummemmin riuhtasta kun jo pörisee, vaan onhan sitä rempattukin ja paljon
Kakspuokki oli aikaisemmin, sitä ei tosiaan tarvinnut riuhtoa. Kyllä foxikin hyvin käynnistyy, mutta veto pitää olla pitkä ja melko rivakka.
Halvempi taitaa olla porata ja ostaa männät ku laittaa startti Tuo oma 377 lähtee naurettavan helposti kyllä käymään
Startin kiinnikkeet tuntuvat olevan haastavat hankittavat. Tuli ehdotus vetolaitteen vaihdosta isompaan malliin. Perustuuko teho isompaan kiekkoon missä naru on?
