Elikkäpä. Ei anna virtaa ollenkaan tulpille ja valoille kun vetäisee narusta. Kun otan yhen johtoliittimen irti kone käynnistyy kyllä, mutta ilman valoja. Käydessä kun laitan liittimen takas kiinni valotkin toimii. Ei lähde käyntin ilman tätä liittimen irroitusta. Missä vika? Ja sit jos sammutan tappokatkaisijasta enkä koske virtalukkoon lähti käymään heti mutta jos avaimesta sammutan ei lähde ilman liittimen irroitusta. Pari päivää sitten ajelin ja sammutin taposta ja jätin seisomaan virta avain on asennossa mutta eipäs nyt lähtenut seisonnan jälkeen käyntiin näinkään ennenkui käytin liitintä irti. Oisko mittää yks oikosta vikaa vai pitääkö täsä kaikko johdot käydä läpi?
Mulla kanssa kipinä kateissa seisonta aikana tullut , elikkä mitä liitintä tarkoitit jos olis mullekki siitä apua?
Nyt tuossa totesin että jos ajovalopoltin on irti sama homma, silloin lähtee käyntii . Ja aiemmin tarkoitin valokatkaisijalta tulevaa johtosarjaa/liitintä. Kolminapainen omassani.Sen kun ottaa irti lähtee käyntiin.Mites se virtalukko vaikuttaa tuohon valo ilmiöön?
se hetken aikaa pätkii virtoja kun laitoin polttimon koneen käydessä paikoilleen mutta alkoi toimimaan lämmetessään..
No kirjotettaan nyt vaikka aika pitkälle yksin tässä olenkim tätä pähkäillyt jos sattuu jollekkin samankaltaista vikaa. Elikkä puhdistelin magneton ja huomasin magneetin olevan irti vaihtipyörästä ja se pääsi liikkumaan. Liimasin sen jollaki paskalla liimalla ja nyt taas toimii siihen asti että liimaus pettää..että semmonen mystinen vika. Hetken piti miettiä miten v...saa valot vaikuttaa sytytykseen tuolla lailla. No tämmöstä.
Valokatkaisijalle menevä liitin. Tai toosaalta kaikki liittimet joa irroittaa pitäs lähteä käyntiin.mutta sammutus taas ei toimi mistään. Mulla oli vika magnetossa.
