Omalla vastuulla.. Jos ajat niin aja keskellä jokea, siitä se on aina matalin. Luulis olevan jo joku ajanu sinne.
Kyllähän siinä jälkiä meni kummaltakin puolen ja keskeltä. Kosteeta toki on ja joitain läpiä näky olevan. Eilen kurvattiin siitä mennen tullen. Lumi peittää hiukan kosteikkoja.
Eiköhän siitä tulevan yön jälkeen kestä mitä vain ajettua jälkeä kulkea. Paljonhan tuossa on jo liikennettä näkynyt.
Onko tietoa milloin Ivalonjoen merkkailua aletaan tutkia/toteuttaa? Miten tuo passas-/hammasjärvien jää tilanne?
Ajettiin viime lauantaina ivalojoelta Inarille ja takasin. Kosteata oli ja toppaan en suosittele kummallakaan, enkä edes niillä pienemmillä järvillä. Loppiaisena käsittääkseni alkavat merkkaamaan jokia ja järvikannaksia alkaen ilmeisesti inarilta päin.
Alla pätkä MH:n viestistä safariyrittäjille: "> Aihe: Moottorikelkkaurien jääpeitteisten alueiden merkkaustilanne > >Tervehdys kaikille ! > >Olemme saaneet tikotettua Koppelo - Inari ja >Koppelo- Nellim välin. > >Tänä päivänä 9.1. Kunta aloittaa Ivalojoen tikotuksen >Koppeloon. > >Inarissa Pielpajärven erämaakirkolle menevä ura tikotettu. > >Ensi viikolla aloitetaan Inarijärven keskiselän uran tikotus. >Aimo menee tikottamaan Sevettijärven lähialueen jääpeitteisiä >alueita. >Hammasjärvi on myös ensi viikon suunnitelmissa. > >Inarista Partakkoon menevä uran tikotus siirtyy >viikolle neljä. > >Muita huomioita: >Jäätä tikotetuilla urilla on ollut 20 cm ja enemmän. >Lunta maastossa olevilla urilla on edelleen vähän, >varsinkin Kessin suunnassa. >Välttäkää Inarijärven keskiselille menemistä, ennen kuin >ne on tikotettu."
"Inarin kunnasta ilmoitettiin, että Ivalojoen kelkkareitin tikotus Koppelon suuntaan päästään aloittamaan vasta 14.1."
Saariselkä-Ivalo-Inari reitit hyvässä kunnossa. Ivalo-Saariselkä alueen reitit lanailtu tampparilla, Ivalo-Inari kelkan lanalla.
Kovasti reitit kaipaas lanausta. Joka suuntaan turistipatikkoa. Vuotson suuntaan hiukan parempi. Isoilla jängillä ajettu samaa kohtaa ja siten siihenkin muodostunu patikkoa joka ei niin terävää.
