Ja 270 konia niin taittuu matka nopiaan Ekana sieltä pukit yms antautuu oikein urakalla kuulemma ja mahdollisesti runko mukana mutta huomattavasti aiemmin telaston osat 141:ssä. Sillä en kerennyt kuin 4tkm ajelemaan ja kaverin 137:n kokeilun jäljillä ollaan edelleen, 141/153 ei ole edelleenkään poissuljettu mahdollisuus.
Minun mielestä ehdottomasti 137 reitille ja jos haluat lisäksi ajaa umpista niin 153. Moni on tietysti eri mieltä ja saa olla...ja pitääkin 137:sta saa just sellasen "taikamaton" reitille kun Hemikoo sanoi.
ok asiallista pähkäilyä,se on nyt kahden kauppa joko 16 malli apexi ajettu880km tai 17 malli winderi ajettu reippaat 4000km
Ja selkänikamat valurautaa ja välilevyt vähintäänkin nylonia kyllä se winderi mielestäni enemmän nykypäivää on.
Liekköhän tuossa -19 mallin btx:ssä joku perustavaa laatua oleva vika voimansiirrossa, kun tänään tais tulla 758km mittariin ja edelleen alkuperäinen remmi paikoillaan Toki alkuun on ollut vähän rauhallisempaa ajoa mutta tänään jo muutaman pätkän kokeilin komentaa vähän enemmän... tai sitte kuskista vaan on tullut jo vanha eikä osaa painaa kaasua enää.
2019 Windereissä muutettu voimalinjaa. Ainaki mtxssä kuulostelee pelaavan vakionaki ne jotka niillä vakiona ajaa. Mutta vakiotehoille kytkinkitillä saa hyvin lähtöjä lisää.
Joo, näin minäkin ymmärsin että jotain muutosta on tullu. En ole tuohon edes perehtynyt että mitä jousta siellä on paikoillaan, kun niin kivasti on toiminut ainakin toistaiseksi. Ihan hiljaisesta nopeudesta n. 0-20 ehkä vähän "venyvä" lähtö mutta siitä ylöspäin varsin hyvä reagointi kaasuun, mielestäni jopa parempi mitä viimevuotisessa vakio mtx:ssä.
2018-2019 Sidewinder MTX:ssä on täysin sama voimansiirto. Voimansiirtoa on muutettu muissa malleissa.
Dodii kaupat tuli,winderi on ensviikolla alla, kaupan ratkas kun lupasivat laittaa telastoon jotkut 50mm foxin kullitetut 1700e iskarit ja ilmeisesti alumiinin tilalle terästankoo,katotaan ny mitä nää amerikanpoikien kullitetut sitte…..
Eihän ne kauppiaalle samanlailla maksa kuin vaikkapa Totaltekit mutta hyvä se iso etupukin kepakko on, mulla varmaan tonnin verran oli crossicatin kepakko ja siinä tuohon kelkkaan erityisesti tehdyssä taitaa olla parempi jousi ja erissä kohtaa lisäsäiliö, varmaan takapukin iskarikin parempi kuin vakio, jos möykkystä reittiä ajelet niin keulille n25-27N jouset vaan suoraan niin ei ole niin nokallaan peli eikä keiku etupukin varassa. Menikö entinen kelkka vaihdossa?
