Ski-doo 2019

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä jaffa, 18/2/18.

  1. Mikkoyli

    Mikkoyli Well-Known Member

    Aika mielenkiintoinen video

    Lynxissä oli 59 mm matto ja kapeampi keula. Molemmilla oli turbo nopeampi.
     
  2. vinski

    vinski Ski-Doo Summit 850 X -20

    Onkos näissä 2019 malleissa ollut ongelmia remmien kestävyyden kanssa?
     
  3. Marek

    Marek Skidoo xrs

    Mulla nyt noin 300km ajettu 850mxz xrs. Remmi kestäny toistaseks
    Muutenkin tyytyväinen laitteeseen.
    Alustaa täytyy vielä vähän hakea säätöjä. Mulla tosiaan vielä joku 40% sisäänajoa jäljellä. Onko suurta eroa kun sisäänajo loppuu ?
     
  4. jagged

    jagged Well-Known Member

    2000 km freeride 154 ja ekalla remmillä vielä menhän, näillä kevyillä keleillä kotimaan mettissä ja jäljillä. En ole säästelly mutten ole vasiten särkenykkään.
     
  5. Han$a

    Han$a Well-Known Member

    Tänään hain itelle 850 xrs pätkän 2019
    Onko jotain vinkkejä nuihin iskareihin miten säätää. Ei mitään kokemusta kybeistä tai juurikaan skidoon alustan säädöistä/parannuksista. Vai meneekö tuo alusta ihan normina jo reitillä?
    Testiä tietenkin ensin mutta jos jotain vinkkejä suorilta on mielessä, ni saa ilmoitella.
     
  6. Nipademu

    Nipademu Lynx RE-23, XTRIM STD 600ACE 2020

    Sisäänajot vakiolla ja sitten simmiin.
    Pintakovuutta pois vähän sieltä ja täältä.
     
    Han$a tykkää tästä.
  7. postert

    postert Member

    Hei.
    Näkyykö tuossa renegade 900 turbossa jostakin että paljon on sisäänajoa jäljellä?
     
  8. gontso

    gontso Well-Known Member

    ei siinä oikein ole mitään "sisäänajoa" . Nelarilla mennään normi ajoa heti ensimetreiltä. Kone tarvii kuormitusta (hanaa) ....
     
  9. juketsu

    juketsu Kolomen lynksin talous.

    Miltä on turborenet tuntunu:)
     
  10. Han$a

    Han$a Well-Known Member

    Onko nipademu ajanu vakiosuksilla vai vaihtanut?
    Onkohan millainen homma laittaa pohjapanssari näihin?
    Ledivalot ilmeisen helppo myös laittaa keulille, onko näitä kukaan itse laitellu?
     
  11. Nipademu

    Nipademu Lynx RE-23, XTRIM STD 600ACE 2020

    Vakiosuksilla ajoin alkukauden kivikoissa, sitten laitoin Blabet alle.
    Sen verran olen perehtynyt noihin asennuksiin, että mikään ei mahdu enää olemaan ns. plug and play. Melkein aina joutuu purkamaan tunnin tavaraa pois edestä.
     
  12. gontso

    gontso Well-Known Member

    Kyllä se joka reissu paremmalta tuntuu. Ajettavuus positiivinen yllätys, kaasun kanssa varmaan voi oppia elämään (kanukit siellä toivoo että olisi tulossa jotain päivityksiä, ei varmaan kannata hengitystäpidätellen odottaa). Sport modella se on hauska ajaa, kohtuu vauhdilla kyllä pystyy maisemaa vaihtamaan eikä ajo ole mitään puurtamista. Kevyempi/tasapainoisempi ajaa kuin jamit olleet.
    Jousitus on vakiona aika toimiva, nyt juuri kepit huollossa ja vähän siellä tämä samperin kaksoisjousi etupukissa on kulumaa saanut aikaiseksi.
     
    FFoxi ja juketsu tykkäävät tästä.
  13. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Niin ne taisi sinun kapulat olla kun hain omat mehupillit pois tänään, miten on bensaa palanut vrt yammuun?

    Toivottavasti tulevina vuosinakin tulee xr-s pakettina tuo laitos...
     
  14. gontso

    gontso Well-Known Member

    Juu Pekallahan ne kepit nyt ovat. Katsotaan mitä niihin mahtaa tulla sisälle.
    Kulutus ollu 15-18 kaikki pelkkää reittiajoa. Varmasti tuota on mahdollisuutta pienentää mutta myös kasvattaakin. Aika samoissa Yammun kansa.
     
  15. Han$a

    Han$a Well-Known Member

    tätä juuri pelkäsinkin ettei mene ihan heittämällä esim.tuo panssari. Ei viittis pihalla alkaa väkertää . No ajetaan nätisti ja reittiä ni pitäs välttyä ylläreiltä.
     
  16. gontso

    gontso Well-Known Member

    Näytti olevan lehdessä jotain juttua myös suksista. Viimeiset 250km ajanut vakiolla, aluksi oli ne vanhemmat Bladet alla.
    Vakiot ovat kevyemmät ohjata mutta heikompi kääntymään, puskee pehmeällä mutta en nyt sanoisi että ihan surkeat kuitenkaan. Bladet kun laittaa alkaa kääntyvyyttä löytymään, mutta varjopuolena tulee ohjaukseen raskautta ja kelkka alkaa löytämään Lynxiin urat joita haluaa seurailla.
    Pitää kokeilla kun tikut tulee takaisin muuttuuko homma erilaiseksi.
     
  17. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Oliko sulla edellinen Viperi RTX vai XTX vaiko Sidewinder?
    Niin tuossahan tais olla sellainen kakkosjousi etupukissa vakiona? Tuleeko tilalle uutta yksiosaista? Jos on tuo kaksiosainen niin luulenpa että jämäkämmällä jousella alusta vois laittaa bladet takaisin, niillä tosin on aina tapana seurata toisten jälkiä ja sen näkee reitilläkin kun Lynxiukot ajaa junassa... Mullakin on nyt Bladet seinällä ja CA XTX lyhyellä raudalla tilalla, eikä hae jarruissa jne. hiukan on jäykempi kääntää kuin bladet mutta kääntyy myös kun suksi menee kantilleen enempi, Bladeissa ei ole puraisupintaa kun kallistuu enempi, varmaan ens viikolla taas Bladet alla :D
     
  18. gontso

    gontso Well-Known Member

    Kulutusta vertailin RTX Viperiin jolla omalla ajolla meni samat 15-18l/100km. SW pidemmällä lenkillä istu minulla samaan ikkunaan.
    Yksiosaisella jousella tulee takaisin, oli se iskarinputki jo aika kovasti ohentunut...
    Keulassa pumput kohtuu puhtaat (mustat pinnoitetut), alustassa sitten sitä normi KYB töhnää sisällä (onhan ne nyt sen 900km pikkupattia kokeneet). Varmaan näitä pitää tiheämpää huollattaa kuin ttekkejä.
    Jospa sitä viikonloppuna pääsis taas baanalle.
     
  19. Han$a

    Han$a Well-Known Member

    Ai saakeli ku oli makia käyä eka lenkki heittää. Sukset osoittautui vakioksi jo toimiviksi. Sisäänajo päällä, silti kone tuntuu herkältä ja reservissä tuntuu olevan voimaa. Alusta vakiona tosi pehmyen tuntunen eikä patista välittäny mitään. Saakeli että nyt voi olla tyytyväinen kerrankin. Kolmen kisulin jälkeen tämä kyllä osu kohilleen. Vaikkei pahaa sanottavaa niistäkään ole.
    Ajoasento aivan huippu ja penkki jämäkkä. 5tähtiä
     
  20. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Mulla varmaan olisi kulutukset sitten 17-25 tai voi mennä allekin, tällä hetkellä tuntuu että olisi pitänyt keväällä ostaa 900Trimmi/900T Rene, katellaan mitä uutta on tulossa keväällä vai ajellaanko haisuleilla useampia vuosia.
     

Suosittele tätä sivua