Jollain videolla oli haastateltu jotain Ultimax tyyppiä ja se sanoi että niiden remmin sisään ajoon riittää että sen käyttää kuumana, olikohan jopa 120 astetta ja antaa jäähtyä. Sen jälkeen olisi valmis käyttöön. Onko jollain tietoa mitä tuolle remmille käy kun sen eka kuumana käyttää? Pysyykö se yhtä pehmeänä vai hieman jopa kovettuu? Se onkin toinen juttu että millä sen saa nuin kuumaksi jos voimalinja on viimeisen päälle kunnossa. Varmaan uunissa..
Oot kuullu varmaan väärin tai sitten on ollut fahrenheittiä. Kyllä hihna on finitto kun sen 120 asteisena käyttää.
En minä sitä yksin ole väärin kuullu. Vois katella sen videon jos joku vois varmistaa. Tosiaan nuo brp hihnat olis nuilla lämmöillä jo loppu. Sitä mietin että voiko hihnaa tavallaan "karkaista"? Uutena nuo on ainakin pehmeitä mutta muuttuuko ominaisuuden jos käyttää kuumana.
Asteet heitin hieman ulkomuistista, mutta pointti oli että käyttää kuumana, antaa jäähtyä ja valmis ajoon.
Brp.n hihnasuojassa olevan hihnatelineen nerokkuus piileekin siinä, että vara hihna saa lämpökäsittelyn valmiiksi siinä telineessä.
Mites näissä uusissa pitemmissä (summit,xterrainin..) 600 on hihnat kestäny/toimineet. Ja onko tehty muutoksia? Kovin vähän keskustelua näistä vehkeistä. Ihan vaan mielenkiinnosta kyselen.
Onko kukaan vielä törmännyt Teamin valmistamaan akseliin, joka kävis suoraan uuskoppaisen qrs-varitorniin? Eli samaan tyyliin mitä edelliskoppaan saa. Taitaa olla RS:ssä eri torni eli joutuis akselin lisäksi sen hommaamaan (+400€)?
Juuriki Teamin oma Duellin kautta tai Venomin akseli mitä saa esim. Lake Importin kautta passaa suorilta. RSn akseli käy ku vaihtaa laakerin ulkohalkasijaltaan siihen vakio varitorniin käypäseen. Vähän ilmeisesti leviämpi se laakeri, mutta menee kuiten paikalleen.
Aivan, kiitoksia vinkistä. Tuosta sopivan laakerin löytymisestä kokemusta? Teamihän taitaa olla nykyään yhtä kuin Venom eli puhuttaneen samasta tuotteesta.
Jatketaampa vielä varmistelua. Eli oliko joku tilannu juurikin tällä osanumerolla akselin? Tuleeko mukana kellutusholkki vai pitääkö se metsästellä erikseen? Eikä siis vaadi muita muutoksia eli samalla laakerilla samaan pesään?
Ei tule mukana kellutusholkkia. Laakeri käy pesään suoraan, mutta 600r piti vaihtaa ketjukotelon stefa 2018 mallista.
Eikös Blingillä ole nyt myöskin noita akseleita @edge 340 ? Joskus taisin kuulla että olisi ainakin tulossa.
Mistäs ootte noita hi-torque rullia ja jousen "laakeria" tilaillu? Myykö niitä joku suomessa vai meneekö amurikan tilaukseks?
Oliko tälle kaudelle tulossa Drt:n kittiin päivitystä? Ja mistäs ko. kitti irtoaisi huokeimpaan hintaan?