Jos sinne virtaa haluaa eikä se sitä vastaanota yleensä se sitä tarkoittaa. Joskus oon koittanu kun älylaturilla lataa niin heittää kaapeleilla toinen täysi akku rinnalle niin saattaapi alkaa lataamaan.
No näin oon jonkun kerran ite tehny jos on akku päässy menee tyhjäks. Toki hyvät laturit taitaa suurin osa alkaa ladata siltikin mutta nuo halvemmat ei..
Ei sen tarvi täysi olla, mutta semmoinen missä virtaa on. Noin noita älylatureita on joskus tullut "huijattua", tyhjiin päässeitä elvytellessä.
Keulassa imukotelon alla akku. Siellä on valmiina kaapelit joilla voi latailla, jos akku on sökö niin illoin se on, ei kannata nuita tekohengitykysiä, se sippaa silloin ku sitä sitten eniten tarvitset. Akku ei ole hirveän suuri investointi vaikka laittais ihan oikeankin sinne.
Joo koitin latailla akkua akkulaturilla mutta ei ladannut ollenkaan (0ampeeria näytti laturi). Onko se silloin sökönä kokonaan?
Näihän vois olettaa, ota imukotelo irti, pohjassa oleva huohotinletku pidemmillä pihdeillä alakautta, tarkista akun kunto, jos lepojännite alta 12,5, akku silloin vaihtoon, kannattaa hankkia laadukas akku...
Ota akku irti ja vie jollekin kaverille ta liikkeeseen josta saat myös ostettua akun, kyllä ne kuormittaa sen.
Mulla on yuasa tällä hetkellä mutta ilmeisesti nyt sit rikki vaikka laadukas pitäsi olla, kannattaako ostaa yuasa tai jokin muu tilalle
Itse suosin nykyään kaikissa harrastekamppeissa motobatt akkuja. tuplanavat antaa helpotusta muiden virransyöjien kytkentään
Lyöppä sitten startinsolenoidista navat yhteen jollain suojatuilla tongeilla tai meisselillä, ja koita tarttaako sitten.