Ei vielä vasta ostin ei ole päässy vielä ajamaan ku ei ole lunta ku väriksi kuulostaa että oli virhe ostos ku hajoaa heti
No kyllähän tuo varmaan aikansa paskimpia kelkkoja oli ajoltaan ja kestävyydeltään. Ei voi kyllä suositella kellekään, niitä vaparitourinkejakaan. Kattoo sitä Venturea mieluummin, jos nelaritouring pitää olla.
Niin no. Ei nuo FST tai FS mallit taida noussa Polariksella hall of fameen. Maine on huono, mutta ei se tuotekkaan ollu ihan tikissä. Aika paljon kaikkea pikkuvikaa noissa oli. Sähköviat ainaki tuli tutuiksi. Releita paukku joka reissulla, valot katoili jne. Mutta aivan mukavia nuo oli ajaa, jos ei alkanu hurjasteleen. Semmonen vakaa ja aika helppo ajettava. Mutta tuo Weberin moottori ja ne sähköhässäkät oli kyllä aikamoisia riesoja. Oli niissä paljon muutakin härdelliä. Ei näitä ainakaan remonttiukot muistele kaiholla...
Kyllä niillä sai oikeasti ajaa tosi hiljaa, että oli mukavaa. Meillä oli töissä 6 turboa ja 7 nuita FS tourinkeja ja vieläki näkee painajaisia. Kaikenlaisia sähkövikoja tosiaan ihan jatkuvasti. Vapareissa sentään koneet kesti, mutta kyllähän se oli ku ois diskossa ollu niiden vikavalojen kanssa. Joku 600 IQ Touring ihan eri planeetalta ku nuo, jos halpaa ja Polarista pitää löytää. Liekö aika mustannu muistot, mutta en ainoaa hyvää asiaa näistä muista.
Joku reilu 6000km on omalla ajettu. Viime vuonna hajos etupukki/iskari. Eipä ole muita vikoja ollut. Kone on tarkka siitä että käyttää sen kunnolla lämpimäksi ennenkuin koskee kaasuun. Voimaa on aika hyvin painavaksi touring kelkaksi, mutta on aika kankea ajettava mutkissa. Matto saisi olla korkeammalla harjalla, kun ei tahdo pitoa olla.
Juu niin arvelinkin että pitää antaa lämmetä kunnolla ennen kuin lähtee ajoon ja antaa käydä ajon jälkeen tyhjäkäyntiä tämä on jatkettu 155 ja 57 lapulla
Mulla oli aikoinaan tuommoinen. Käynnistyksen jälkeen kannatti aina pyörittää lämpimäksi ennenkuin sammutti. Lyhyt moottorin käynti ja tuloksena oli herkästi tulpan vaihto.. Ja toinen niistä oli aika vittumaisessa paikassa
Taisin laittaa mobil 10w-40 viime öljynvaihdossa, mutta en oo ihan varma mikä se suositus oli. Mitkä etuiskarit sulla on tuossa, kun touring kaipais myös parempia iskareita eteen ja vakiot ei ole edes huollettavaa mallia.
