Noita on valmiita settejä tarjolla mutta kovasti erimallisia myös. Harvemmassa on vahvikkeet myös keskirunkoon, koneen takaosan paikkeille sivuille. Onko hajua, mikä riittää reittiajoon?
Tuntuis, että näissä nyky reittivehkeissä taitaa rungot kestää melkoista mättöä, jos iskarit on ajamisen kans linjassa. Oma kulkine ainaki tuntuu sietävän enemmän kuin kuski.. Toki vetomiehet saa kaiken palasiksi..
Väittäsin että jos iskarisimmit ja jouset on linjassa ajovauhdin kans niin pärjäät ilmankin. Ite oon ainakin pärjänny vaikka muutamia oho tilanteitakin on tullu jossa on keula eellä menty milloin mihinkin. Toki ne pahimmissa kolauksissa auttaa mutta siirtyykö sulake vaan muualle?
Heikoin paikka on valurunko-osa heti kytkimen takana. Reittiajossa jo alkaneet halkeilla, rossista puhumattakaan.