Sledstoren polaris oem parinkympin raapijat tulivat.Telaston reiät passasivat justiinsa,toisen kanssa sai vähän taistella,liekkö jouset ihan identtisiä mitoiltaan.Muuten ok hintaansa nähden ,mutta ns lepuutus paikka aiheuttaa ongelmia.Kuvassa olevalla lailla kun laittaa niin raapija hinkkaa telarullaan, en keksinyt ratkaisua ongelmaan :/
Eilen tuli yammun raapijat noudettua matkahuollosta, roista tilasin. Malliltaan samat jotka oli viperissakin jossa ne osoittautui hyviksi. Ne unohtui siihen joten uudet hommasin. Vaikka edellisellä ajolla pysyi lämmöt hyvin kuris vaikka väliin nautiskeli maisemia tutkaillen hiljaisesti ajaen. Taannoin huomasin jotta paisuntasäiliön korkki oli auennut... Ehkä kuomun paikalleen laiton yhteydessä avautunut. Pitää näköjään olla hiukan tarkkana sitä laittaessa.
No miksei, meneekö rullat liukurunkojen loppu päästä sitten liian vähäiseksi rullat kun seuraavat rullat ovat keskimmäiset kääntöpyörät?perkele keksis jonkun järkevän pidike ratkaisun nuille raapijoille
Omassa yksilössä ovat nuo telapyörät sisäpuolella. Ne asennin jälkikäteen, alunperin niitä ei ollut. Tuos bussen yksilös eivät ehkä sovi vai missä on takapukin iskarin lisäsäiliö.
Täytyi kuvasta tarkistaa että miten lisäsäiliö oli,tälle vasemmalle puolelle niinkin voisi passata mutta oikealla puolella säiliö tulee haitoille
Tuo alusta syö ilman rullia nuiden raappojen kans vähemmä liukuja. Rullien kans itellä söi rullan jälkeen Kololle. Nyt 2700km ja liuvut niinkö uutena..
Eihän ne kulu muuton ku reitillä ajaessa. Ei raapijoita ollu ja 4000 ajettu, ei kummemmin kuluneet, ajettu suurin oss reitillä rauhallisesti...
Osaisiko joku 146" omistaja sanoa, onko 146" jammussa etupukki ylä vai ala reijissä? Ja jos on ala, niin onko antistabbia?
Ei tässä mitään ongelmaa ole ja aika suora kysymys tämä mielestäni oli. En omista Yamahaa joten Yamahan manuskaa ei ole. Aika harvoin tälläisia muutoksia edes manuaalissa käsitellään. Valitettavasti Yamaha käyttää Catin runkoa ja ajattelin täältä kysässä kun näitä vissiin joillain on. Mutta hiljaiselta vaikuttaa...
Tuo manuaalihan taitaa löytyä Yamahan sivustolta. Omistajan käsikirja (owners manual) netin ihmeellisestä maailmasta ... Poitsina tuohon aiempaan kommenttiin oli että mitä haet tuolla tiedolla missä reiässä etupukki on..
Kun 146" catissa tuo on ylemmässä. Jotain huhua kuulin että yamahat olisi alemmassa reiässä jo alkujaan, tähän haluaisin varmuuden. Ja koska ei ole antisabbeja, niin en uskalla puottaa ennenkuin tuosta on varmuus tai sitten hommaan antistabit.
Joo kyllä, mutta kun niitä rullia ei vakiona ole 146" catissa. Lähinnä ajattelin Jammu miehiltä kysyä miten niillä on tuo alunperin mutta eipä sitä sitten... Erikoinen on kyllä vastaanotto
Elä välitä Hanski humalassa vain huutelee täälläMulla oli 153” alemmassa reiässä, siinä kylläkin on antistabit, ja sinuna laittaisin ne antistabit oli missä reiässä hyvänsä, tiukanpaikan tullen kahlaa matosta liukurungot läpi.
Tuota...onko 146":ssa etupukin paikan vaihtoehdot noin kun 146" viperissa kuten edellä kuvassa nähtävissä. Siinä etupukin toinen paikka on kuin taaempana. Tuos omas winderis on nyt etupukki alimmaisemmas paikas. Nykyisellä iskari varustuksella matto on etupukin kohdalta juuri ja juuri irti lattiasta. Syynä ehkä 10mm lyhyempi vaimennin etupukilla. Antistabirullat oli mulle tullessa. Vaikka viperissa oli antistabirullat niin soljet rallatti melkoisesti liukurunkoihin.