Noitahan on muutoskatsastettu aiemminkin, joten pitäisi olla läpihuutojuttu. Katastuskonttorilla pitäisi näkyä edellisten muutoskatsastukset, siihen vedoten vain muutokset papruihin.
Selvitin asiaa kolmen eri paikkakunnan katsastusaseman kanssa, pitää olla joku moottoridirektiivilappu että täyttää ce vaatimukset turbotettuna
No jo on hankalaa..taas. Alku talves itekkin selvittelin. Kolmas konttori olis homman hoitanu mukisematta. Toki hiukan ehkä auto itse tehty yksilöintidokumentti ja tietty mcx asennus ym ohjeet. Tais olla vielä muutama rekisterinumero esittää (traficom palvelusta etsittynä) verrokiksi. Tuumas vaan jottei maastoajoneuvoa koske samat kohdat ja rajoitukset kuin autoja. Koska maahantuoja on noita jo suorittanut niin eikö sieltä hiukan apuja saisi. Moottoriderektiivi .
Pari kuukautta sitten rekisteröin MCX270 paketin nytroon. Tulostin mcx asennusohjeet ja konttorille niiden kanssa. Katsoimme muutamasta nettimotossa myynnistä olleesta mcx kitillisestä tiedot kopiointia varten, mutta jokaisessa oli rekisteröinti puutteellinen, yhdessäkään ei ollut tehoja muutettu rekisteröintiin. Omassa laitettiin myös tehot otteeseen niinkuin kuuluu, eli 199kW.
Ei vaikuta senttiäkään ainakaan IF:ssä. Juuri katsoin kaverin katsastetun 270mcx viper vs nettimotosta random just vastaava niin identtiset hinnat oli
