YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä iso-R, 25/1/08.

  1. Sami9000

    Sami9000 Active Member

    Eli kannattaa vissiin uusia tulpat vai?
     
  2. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Sitähän mie täällä kyselen, eka jammu itellä niin kyselyikä vahvasti läsnä..

    Paljonkohan näissä pitäisi puristuksia olla?

    Voisi samalla mittoa kun kynttilät nostettu poteroistaan.

    Tykkääkö joku jamahassa paskaa jos 3 tulppaa poissa ja yhen tilalla puristuspainemittari?

    Jotenki lie syytä estää bensan saanti puristuksia mittoessa?

    Entäpä paljonko bensanpaine pitää näissä olla ja mistä välistä mitataan?
     
  3. Ole

    Ole Well-Known Member

    Kaverin phazeri vuosmallia 2007 ei lähde käymään. Vilkuttaa koodia 12 eli nokka-akselin asentoanturi. Johdot mitattu, ehjät ovat. Onko tietoa millasia ohmi arvoja tuon anturin pitäs antaa?
     
  4. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Kokeileppa imasta netistä servicemanual
     
  5. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Uudet tulpat, pienkonebensa tankkiin ja vuodot korjattu pakosarjoista... Enää ei pauku ja sammuile =)
     
  6. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    FB_IMG_1596301400722.jpg Ei aukee ketjukoppa ei, onko tuossa joku piilovittuilu millä kiinni? Rakoutuu sen verran että öljyä lirisee kopan raosta.

    Mukiloitu kumivasaralla aikalailla joka suunnasta sen mitä uskaltanut
     
    Viimeksi muokattu: 4/8/20
  7. Zombie

    Zombie Raskassointinen flyygeli

  8. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

  9. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Kopista kumivasaralla tuonne ylös jarrusatulan kiinnikkeisiin sivustakin,
    Löysää ketjuniristin myös.
    Pikkasen voi avittaa tuolla vaihteensiirtäjällä...
     
  10. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Oliko tuossa yläakselilla o-rengas joka ei mahdu menemään laakerin alta
     
  11. jaskap

    jaskap AC m800,RX1, Venture700, Exciter2 ja Esla

    Vaihteensiirtäjän haarukka vissiin pitelee kiinni. Sitä vääntelemällä irtoaa. Onhan ylimmät pultit kotelosta irti?
     
  12. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Pultit on kaikki pois, ei ole o-rengasta yläakselilla, ketju löysätty, vasaroitu on kaikista mahdollisista suunnista hiljaa ja kovaa sekä vaihteensiirrintä on väännelty.

    Talttapää meisselillä kun kampeaa koppaa auki niin öljyä lirahtaa raosta, rako menee kiinni takasin eikä öljykään enää valu kun herkiää kampeamasta.

    Lämpöä ajattelin seuraavaksi antaa kuumailmapuhaltimella, ulosvetokierteet vois pyöräyttää kannen korvakoihin vielä ja vetovasaralla herkutella koppaa auki jos ei lämpökään auta.
     
  13. jaskap

    jaskap AC m800,RX1, Venture700, Exciter2 ja Esla

    Ei kuulosta kyllä oikealta tuo homma. Epäilen edelleen vaihteensiirtohaarukkaa. Sitä ei pitelee mikään muu kiinni. Tietty, jos ylävetoakselin kooli on hirttänyt akseliin kiinni, silloinhan se jumii. Tai tehty jokin tee se itse patentti. Herkuttelussa jokin paikka voi antaa periksi viimeistä kertaa. Pitäisi lähteä vaihteen siirto vipua vääntämällä.

    Onko siinä kumitiiviste paikallaan vai onko vedetty jollain sikaliimalla kiinni.
     
    Viimeksi muokattu: 3/8/20
  14. taputu

    taputu Well-Known Member

    Siitä ylä laakerista se akseli on jumissa sisäkoolista, anna lämpöö ja vasaraa. Jos halkee niin multa löytyy koppa
     
    Hemikoo, paikkari ja JiiKoo tykkäävät tästä.
  15. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Alkuperäinen kumitiiviste on.

    99% Varmuudella koppa suljettu Iwatassa 15 vuotta sitten eikä availtu sen jälkeen kertaakaan ja se lienee syy että tarttunut kiinni aikaa myöten.
     
  16. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Kiilaa koppaa jännitykselle ja anna nuijalla,kumi tai muovisella taakia akselinpäähän. Sillai oon ite noita kiinni jumineita irrotellu.
     
  17. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    IMG_20200808_142227.jpg IMG_20200808_142224.jpg IMG_20200808_141744.jpg IMG_20200808_141324.jpg IMG_20200808_141329.jpg

    Kolmelle kohtaa ko ähösti ulosvetopatenttia niin jo luovutti. Ohjuritapeista se kanitti..

    Pientä kahinaa ainakin kannessa olevassa laakerissa :D
     
    Viimeksi muokattu: 8/8/20
  18. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    WD-40:stä nuihin rakoihin niin olis lähteny nätisti..mutta hyvä nuinkin.
     
  19. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Pikkusen myöhään tuli tämä neuvo, rohkenen myös epäillä ettei pelkällä wd:llä ois irronnut.

    Toivottavasti seuraavalle rassaajalle jolla koppa jumissa on apua tästä taikinoinnista:)
     
    Värjäri tykkää tästä.
  20. jaskap

    jaskap AC m800,RX1, Venture700, Exciter2 ja Esla

Suosittele tätä sivua