Kärryistä puhetta. Pisti silmään tulevan lehden mainoksista tämmönen. Oha muute hyvä keksintö jos toimii! Tuo tuulihakahomma on suurimmassa osassa kärryjä suoraan sanottuna ihan paska ja vaikia käyttää. Aina saa jännittää meneekö sormet vai ei, kun pukkaa sokkaa reikään. Tää vaikuttaa hyvälle. Pitää tilata pari tuollasia että pääsee kokeileen livenä.
Eikä ole edes kovin hintava. Itselläkin Jaxalin kuomu ja jos päältä lumessa/jäässä niin kyllähän sen kanssa saa varoa.
Itsellä 350 pitkässä kärryssä Jaxalin 125cm korkea kuomu niin pakko on ollut itse tehdä turvajalka kuomun ja laidan väliin. Ei ole toki noin kätevä kuin tuo Jaxalin nyt myymä, joten tuollainen on suorastaan pakollinen varuste mielestäni.
Minulla on majavan kärrissä aina ollu ne tukijalat kuomun molemmin puolin jotka kääntyy kärristä ylös kuomun runkoa vasten.
Tuulihaka on ehoton, olen asentanut myös toiselle puolelle ja kumileksuilla varmentanut kiinnityksen. Ja noita pitää aina muistaa käyttää, kun kelkan kans värkkää. Kaverille tuli aivovamma, kun kuomun reuna napsahti paljaaseen päähän, eläkeukko samantien. Mullakin aiemman kärryn vanhat kaasuiskarit ei jaksaneet pitää lumista kuomua ylhäällä, niin sepä rämähti käsivarsille kelkkaa kärryyn ajettaessa. Luut ei hajonnu, mutta tuli mojovat mustelmat ja kipiät oli pari kk.
Se tuossa kuomukärryssä on kyllä kätevää, kun kesäaikana mökkikäytössä saa kuljetettua ja lastattua myös sivusta hyvin kaikenlaista tavaraa, lautoja, polttopuita, rankoja metästä ym. Takaa-aukeavassa umpikärryssäkin oli yks juttu: Soli turhan matala ja kun kaveri ei painanu päätä alas, liukkaalla pihalla ajoi vauhdilla sisään, niin otsa kopsahti ja aukes hyvin...
Kumpi kannattais: Majava 5035+100cm jaxal kuomu Aku CP350-LH+kuomu Hinnat aika lailla samat. Skidoo Expedition pitkä sinne pitäis mahtua.
Aku. Perusteluja, lokasuojien tuennat, rungon mitoitus, navat/renkaat. Paperilla ehkä huonompi kantavuus mutta todennäköisesti käytössä pitkäikäisempi.
Joo samasta syystä itselläkin tuollainen ylösnouseva kuomukärry. Käy kaikkeen. Olen itsekin pamauttanut pään matalaan kuomukärryyn jossa oli avautuva takalaita. Ei paljon naurattanut silloin
Sopiihan tuo pitkä Expedition 900 tuollaiseen 350 lavalla olevaan kärryyn...? Niin olen ainakin mittaillut, että pituus jää alle tuon.
Laitettiin tuommonen jj-trailerin eagle 4500. Niin mitä laittais sisälle lattian suojaksi ettei raudat kuluta loppuun?
https://www.byggmax.fi/bergo-eco-royal-system-1-beige-linen-p652170 Naapurimaan joohanilta kyselin ni sillä tästä autotallin ja auton perän lattiat. Jotain tän tyylistä mietin itekki.
