Tossa RR catissa ainakin on M8 pultilla telapyörät kiinni (ja kaikki paikallaan) mutta tuo tosiaan (M6) taitaa olla skipan SC-5 jäänteitä joka oli sotkeutunut väärään laatikkoon kesän aikana...
Vieläkö menee ominaisuutena vai pitäiskö alkaa vikaa haarukoimaan, 800Suska tallista käyntiin ja muutaman hetken päästä sammutti (alle minuutti), eipä lähde enää kun kastelee vaan tulpat. Tulppia on kuivailtu vaan tuntuu olevan alakerrassa bensaa niin paljon ettei meinaa jaksaa enää nykästä...
Mitä vanhempi, sen yleisempi ominaisuus. Laita kylellee, putki pois, ja pyöritä kytkime nokasta porakoneella kuivaksi kone. Sitte kuivat tulupat ja tulille.
Aika paljon sopii suskan koneeseen bensaa... Kaksissa miehin vuorovedoin kiskottiin ilman tulppia ja kelkka kyljellään enimmät liemet koneesta, seuraavana päivänä tulpat paikalleen, bensapumpun johto irti ja virrat päälle. Eka veto vähän kokeillen ja tokalla käyntiin. Kone kävi puolitoista minuuttia tyhjäkäyntiä ennen kuin sammui... Paljonkos tämän pitäisi kiertää? Kävin pellolla kokeilemassa ja minusta ei ihan kaikki ole kotona, ottaa 7500-7700 lähdössä, pidempää vetoa ei uskaltanut pikkupellolla ottaa...
Joo, pitää alkaa tutkimaan miten löydetään loput kiekat. Syy sinänsä on tiedossa, omistaja on tuunannut hallintaosastoa käteensopivammaksi ja kaasukahva ei ole alkuperäinen.
Jos tuo suska saanut liikaa bensaa niin virrat pois avaimesta/katkaisijasta, sitten kaasu pohjassa nykiä useita kertoja, mitä enemmän saanut liikaa sen useampia vetoja ja sen jälkeen virrat päälle ja vetaista käyntiin. Jos hörähtää mutta ei pysy käynnissä vaikka kokeilis muutaman kerran vetää niin virrat pois ja lisää kaasu pohjassa nykimään.
Arctic cat f800 sno pro rr. Sammutin kelkan ajosta lämpimänä ja pienen tauon jälkeen oltiin jatkamassa matkaa. Käynnisty normaalisti, mutta sammui oikeestaan hetiz eikä käyntiin millään. Muutama tunti ollaan vikaa tutkailtu ja ihmetelty. Tulpat hyvännäköiset ja kohtuu kuivan oloiset ja huikalla lähtee käyntiin -hetkeksi. Vaikuttaisi että polttoainepumpulle ei tule virtaa. Pumppu testattu ja on kunnossa. Onko kellään ollut vastaavaa? Jos tietäis suoraan mistä etsiä vikaa vai vetääkö vaan uudet johdot pumpulle? Kiitos!
Itellä sama kelkka, sama vika tosin on seissyt 2 vuotta tallissa. Tankki oli irti. Tulpanreiästä ryypyttämällä käy hetken. Bensapumppu toimii, nostaa bensaa ja tekee painetta sen 3,5bar. Tulpat kuivat reilun nykimisen jälkeen, eli bensa ei tule suuttimien läpi?
Toi onkin tiedossa, että toi bensamittari näyttää mitä sattuu. Yleensä tosin näyttää että tankki tyhjä vaikka bensaa puolillaan. Bensaa on kyllä tankissa. Vika on paikallistettu tuohon, että pumppu ei saa virtaa. Onko siellä jossain pumpun sulake tai rele ? Nyt vedetty väliaikasesti tupakakan sytyttimen johdosta hyppyjohto pumpulle ja sillä toimii. Olis tosin kiva saada se toimimaan siten kun kuuluu.
No se johtosarja kulkee aika ahtaasti ja kuumassa siitä pöntön ja koneen välistä, että sieltä se vika varmaan löytyy. Samalla on hyvä silmäillä magneetolta tulevan johdotuksen ja liittimen kunto, oli aika pahasti sulanut meillä olleessa kasisatasessa, varsinkin kelkan puoli. Sulakkeet on ecun nurkilla sinisen hatun alla, mutta en muista onko pumpulle omaa. Relettä ei ole.