Terve Kävipäs pikku kanto osuma ja sen seurauksena oikean puolen molemmat ala ja ylätukivarret sai osumat.. Toisessa on ratkeama hitsisaumassa ja alempi vääntyi niin että pultti piti pilkkoa rälläkällä että saisi irti. Nyt kun katselin uusia osia niin löytyy RX-1 mountain malliin. Itsellä on tuo Warrior malli jossa on pitempi matto kuin pätkä RX-1 . Onko minulla sitten muontain malli eli kävisikö esim. Wanda motorsin varaosa jota myydään 2005 vm. RX-1 mountainiin. Tukivarsi kyllä näyttää samalta noin päällisin puolin. Lisäksi tarvitsen puslat ja uuden pultin siihen alempaan tukivarteen. Löytyskö jostain valmista sarjaa halvemmalla.?
Mountain on eri kelkka. Eli sulle käy tuohon RX1 ja RX1 Warriorin tukivarret 03-05 vuosimalleista, Mountain on kapeammalla keulalla.
Kun laitatte pultteja takaisi niin pitääkö alapuolen metallilevy irrottaa? Yläkautta sain pultit irti mutta on ahdas laittaa mutterit takaisin.
Ok. Joutuu hitsaan pitemmän lenkki avaimen silloin ja tuo teippikikka varmaan toimii. Se tiivisteen saanti on sitten toinen juttu. Mutta pitääpä pähkinöidä asiaa. Ei kyllä huvittas irrottaakaan sitä peltilevyä kun näkyy olevan pultteja ja niiteillä kiinni. Toinen kysymys mistä niitä mustia niittejä löytyy millä muovinen pohjapanssari oli kiinni etuosan muoveissa?? Aika leveä oli se kanta minkä läpi porasin. Kolmas kysymys kun joskus tulee öljysuodattimen vaihto niin en sitä yläpuolelta kyllä saa vaihdettua jos en irroita akkutelinettä. Onko tosiaan näin "helpoksi " tehty homma?
Öljynsuodattimen vaihto irroituttaa ilmanputsarikotelon ja akkutelineen sitten on ihan näppäshomma vaihtaa suodatin samoin kun tukivarrenpultteja asentaessa helpottaa kun otat sen akkukotelon irti.
Kiitos Jaskap vinkistä. Tukivarret tulivat käytettynä myyntipalstan kautta. Nyt vein ne hiekkapuhallukseen ja jauhemaaliin. Suoria olivat ja viikonloppuna alkaa sitten kasaus. Ei vain löytynyt oikealle puolen tukivarsia mutta vasemmalle olisi löytynyt jostain syystä.? Pultit,holkit ja puslat löyty kyllä Emc:ltä. Tätätkö se on motohobby
Jatketaanpa täällä kyseisen kelkan kyselyitä. Suksi kun oli irti niin huomasin että ohjainrauta oli melko kulunut. Omassa on Powder pro suksi niin minkä muotoinen se rauta ylejään on. Ajatuksena itse hitsata lisää tavaraa ja loppu pintaan kovapuikolla palko. Pitääkö se profiili olla kantikas vai terävä niinkuin puukossa.? Jos kantikas niin reunat varmaan pitää olla terävät. Kyselen tyhmiä kun en ole käsissäni pitänyt kyseista rautaa ennen. Kuvista mitä netistä löytänyt niin ei saa vastausta.
