SKI-DOO 2023

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä Viikinki, 25/1/22.

Sivu 2 / 9
  1. Opk

    Opk Member

    On kyllä vähän visto näköne.. Solariumlasit päähä ja kohti pettymyksiä
     
    Opk, 15/2/22
    #21
  2. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    [​IMG]
     
    Bearcat-97, 15/2/22
    #22
    Rautane, Kamppi, LapinStaalo ja 3 muut tykkäävät tästä.
  3. Kommein

    Kommein Pro-RMK 850 -19 155" 2.6", Lynx Racing -96

    Itelä eniten herätti mielenkiintoa tuo summit neo mutta aina se pistää mietityttään miten ne saa nuista nuorisokelkoista raskaampia ko täyveriset vuoristo porat? Scandikkiin ja tundraan tehtiin vain hinnan korotus ilman mitään uutta
     
    Kommein, 15/2/22
    #23
  4. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

    Eikä vieläkään kaikkia Scandic-versioita Suomeen, perkele.
     
    Fred Scuttle, 15/2/22
    #24
  5. suomi

    suomi Active Member

    Tuleekohan uutta rautakoiraa tai competition packia tai mikä nyt onkaan?
     
    suomi, 15/2/22
    #25
  6. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Tässä linkki mistä näkee kaikki 2023 speksit: SpecBook 2023
     
    Driver, 15/2/22
    #26
    jaffa tykkää tästä.
  7. Viikinki

    Viikinki Kasipätkä pätkä-Xterrain!

    Valmistautukaa kiertueeseen, tässä aikataulu!
     
    Viikinki, 15/2/22
    #27
    Driver ja Vilbertti tykkäävät tästä.
  8. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Jaa, sammakko alkanu kutemaan:D:D
     
    paikkari, 15/2/22
    #28
    Rautane tykkää tästä.
  9. Kimple

    Kimple Shredder RE 3900

    Model year 2023 Technical Ski-doo/NA Lynx presentation:
     
    Kimple, 16/2/22
    #29
    M.E.A, jaffa, Viikinki ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
  10. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Tämä oli hyvä!
     
    Driver, 16/2/22
    #30
    jaffa tykkää tästä.
  11. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Taitaa olla esim. startti vakiona, sehän tuo heti sen +10kg lisää.
     
    Driver, 16/2/22
    #31
    jaffa tykkää tästä.
  12. peruna.

    peruna. Ski-Doo Summit X Expert-20 & Ockelbo Poro -84

    Niin oli!
     
    peruna., 16/2/22
    #32
  13. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Screenshot_20220213-143113.jpg
     
    JiiKoo, 16/2/22
    #33
  14. petes88

    petes88 Well-Known Member

    Sama homma. Tuota jäin miettiin että mikä on 600efi 40 ja 600efi 55 moottorit? Mitä se tuo numero tarkottaa? Kw??
     
    petes88, 16/2/22
    #34
  15. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Hv
     
    M.E.A, 16/2/22
    #35
  16. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Tehään noille sammakkomeemeille oma ketju. Koitetaan nämä ketjut pitää asiapitoisina kiitos.
     
    Jani Sipola, 16/2/22
    #36
    osku1619, Enssi, andyman ja 4 muut tykkäävät tästä.
  17. petes88

    petes88 Well-Known Member



    Tä:D mitenhän tuo on rajotettu
     
    petes88, 16/2/22
    #37
  18. jussi 77

    jussi 77 Well-Known Member

    Tähän pienet kommentit polaris kuskilta tuossa kun mainitaan että markkinoitten tehokkain kaksitahti kelkka niin pollen turbosta löytyy samat tehot ja näin ollen tuossa ei ole markkinoitten parasta teho paino suhdettakaan koska polle on kevyempi. Joku tästä varmaan mielensä pahoittaa ja hyvä niin:)
     
    jussi 77, 16/2/22
    #38
    Hemikoo, member, A-J ja 2 muut tykkäävät tästä.
  19. jam

    jam BRP 2020

     
    jam, 16/2/22
    #39
  20. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Niin tuo väitehän on BRP:ltä, eli siellä on varmasti käytetty Boost myös penkissä että puntarilla verrokkina. Videoilla mainittiin useasti "certified dyno results". Tämän jälkeen teho-painosuhde on aika simppeliä matematiikkaa.

    Voisi kyllä Polariskin laittaa teholukemat reilusti esille kuten brp tekee. Puhuvat vain prosenteista vuodesta toiseen :)

    Jos pahoitit kovastikkin mielesi, soita Kanadaan ja pyydä korjaamaan väittämänsä ;)
     
    Driver, 16/2/22
    #40
    Latez, Kommein, Jakke_ ja 4 muut tykkäävät tästä.
Sivu 2 / 9

Suosittele tätä sivua