Samoja tarinoita minäkin kuulin. Tämän päivän nyt ajanu että mänttiremmi kakkosella, ei mainittavan isoa eroa käytöksessä. Olkoot noin niin ei ainakaan tuon takia mitään hajoa.
Kannattaa seurata äänenvaimentajaa 1000km ja ensimmäinen rikki. hitsarit pitäs viedä takaisin koulun penkille,niin luokatonta saumaa perk... petti yläkiinnike irti pöntöstä
Onko jo kokemuksia eri ohjainraudoista kellään? Huonoa tuntuu saatavuus olevan; totaltekin sprint tai vastaava hakusessa, racingiä olisi varastoissa mutta sprint loppu joka paikassa....
Morjesta! Niin kevään korvalla olis aika miettiä taas raapijoiden asennusta. Olettekos asennelleet vielä näihin pps3 alustaisiin brp raapijoita ja jos olette, niin mihin kohtaan? Etupäästä taaemmat rullat pois ja niiden tilalle, vai? Sen verran on jo tietoa, että tässä ei voi enää kääntää rullia sisäpuolelle ja laittaa ulkoreunalle raapijoita, kun rullat lentää mäkeen sisäpuolelta -> jotakin muuttunut sitten pps2 alustan.. - Ile -
Itse olen juuri laittamassa alle raapijoita pps3 alustaan. Asentajalta sain tietoa, että asentaa heti tuplarullien jälkeen, ei siis rullia pois.
Edellisessä kelkassa (850 rave -20) asennettiin raapijat liikkeessä heti tuohon rullien taakse. Lepuuttajat hajosi heti, tein uudet metallista. Raapijat ei pysyneet yhtään lepuuttajilla, vaan hyppäsivät pois heti noista koukuista, kun ajoi kävelyvauhtia kovempaa. No, sitten ne raapi putkeen sen 2000km ja purin kelkkaa vaihtoon viedessä pois. Jos 3500 alusta, niin vaikka pps3, niin vahvasti epäilen että toimisi tuossa kohtaa.. - Ile -
Alusta on 3700, mutta eipä se paljon asiaa muuta. Eipä tuolla alustassa oikein muutakaan paikkaa ole, kun rullien etupuolellehan tuollaiset kuuluisi, mutta siellä ei ole tilaa, ja tuskin noihin alustoihin ihan muuten vain noita tuplarullia asenneltais, joten poiskaan ei viitsisi ottaa. Eli ainut paikka tiemmä tuossa, kuten sulla kuvassa. Tuollai samoin ajattelin laittaa kunhan ehdin. Ei viitsi alkaa säveltämäänkään, koska jos ongelmia tulee, niin onpa ainakin näyttää että näin ammattilainen neuvoi.
Tuossa on ohje miten raapijat pitäisi laittaa: https://instructions.brp.com/content/instruction-sheet/fi_FI/e-instruction-details.html#googtrans(fi)&articleNo=kA03x00000112d6CAA&lang=en&title=Lynx - Rail Ice Scratchers&rel_part_number=860201728 Mulla myyjäliike laittoi ne noin ja ainakin tähän asti kelkka on pysynyt ehjänä siltä osin.
Ei ole, mutta ihmettelen mihin niitä näissä lisumattoisissa pätkissä tarviaa. Ei nää herkkään kyllä lämpöjä nosta ja jos nostaa niin ajaa vähän reitin sivuun, että saa taas irtolunta. Itellä kestänyt aina liuvut pitempään mitä matto
Ajelin kaksi talvea sitten kevään ilman raapijoita ja useampaan otteeseen oli ongelmia lämpöjen kans. Käytännössä ongelma kristallisoituu kevään pakkasaamuina, kun reitit betonia. Ja eihän noista tosiaan haittaakaan ole. - Ile -
Keväisin pitää ihan suosiolla jättää lähtö vasta puolen päivän tienoille vaikka miten tekis mieli heti aamusta lähtee. Toki raapijoilla ongelman saa korjattua. Noi brp raaputtajat ei taida kestää pakittamista?
Paljoko on normaalit lämmöt näille etekeille? Pehmeellä kelillä pyörii 40 kantturoissa ja kovemmalla uralla 55-60 ja välillä.
Ei tosiaan ole haittaa ja ei se maton korkeuteen ole riippuvainen missä tarvii ja missä ei, kun keli on teräsbetonia ja kelkasta jää muuta jälkeä kuin ohjareiden hailakat rannut. Joka kevät on inarin kevätreissulla ollut näitä kelejä, kun päivän pitää plussalla ja yöt pakkasta. Ei pääse ilman raapijoita millään kelkalla, kuin kilometrin ja liukujen käry on kauhea myös lisumattoisilla reittivehkeillä. Brp raapijoilla sama vaikka ajaisi vain peruuttamalla, kun toimii samallalailla molempiin suuntiin. Ihme ettei niitä ole vakiona joka vehkeessä. Pitäisi olla, kun joka toinen kyselee mihin ne kestää asentaa ja voiko niillä peruuttaa. Mountain vehkeissä tarvi olla telapyöriä lainkaan, eikä niitä tarvi reitilläkään kun raapijat voitelee. Liu'ut vain kuluu tasaisesti ilman pyöriä koko matkalta ja kestää tuhansia kilometrejä.
Muuten vois jättää lähtöä päivemmälle mutta illalla tulee sit ongelmaa kun keli taas pakastuu. Mökkeillessä voi toki olla että ei oo kaikki niin innokkaana aamulla lähössä niin venyy reissut illalle. Tahtoo ottaa nuo muutaman sadan kilometrin reissut ottaa oman aikansa niin sillä joutuu raapijoita värkkäämään.