Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä LynxLynxLynx, 31/8/08.

  1. _anttik

    _anttik Active Member

    Onko -14vm johtosarjassa paikka isontankin polttoaine mittarille? Ja jos on ni mistä se löytyy, ite en sitä ainakaan löytänyt
     
  2. atm

    atm lynx rs

    15 rs antaa vikakoodit p0107 ja p0108 eli air pressure sensoria herjaa. Kerralla uutta, vai onko joku kikkakuustoista millä tokenee?
     
    Mikkotremel tykkää tästä.
  3. Mikkotremel

    Mikkotremel Member

    Rs johtosarjassa ei ole polttoaine anturin johtoja. Mutta mittariston takana on kyllä pinni paikat.
     
  4. Mikkotremel

    Mikkotremel Member

    kyseistä air pressure (map) sensoria ei tietääkseni oli kaasarivehkeissä. Eikä -14vm rs lynxissä.
     
  5. Mehtis

    Mehtis Well-Known Member

    Olisiko porukalla mittoja/kuvia keulan tukivarsien säätöön? Tai oikeastaan ylätukivarren säätöön, kun siinä on joka nivel säädettävissä johonkin suuntaan. Kuinka paljon pitää olkatapissa olla casteria ja camberi ilmeisesti nollaan?
     
  6. AnKoo

    AnKoo Active Member

    Rs säätövinkkejä kellään? Nyt kiertää puolella kaasulla hyvin mutta kaasu selällään ei jaksa kunnolla kiertää. 300pääsuuttimet paikallaan.
     
  7. Hulluhaminalainen

    Hulluhaminalainen Lynx RS E-tec, 3xET340, Winha 31, SnoSport...

  8. Hulluhaminalainen

    Hulluhaminalainen Lynx RS E-tec, 3xET340, Winha 31, SnoSport...

    Onko näissä joku kierrostenrajoitin?
    Kiertää siis melkein 9000 niin ihan kun alkaisi hakkaamaan rajottimeen...
    Toki säätää pitää kierroksia alemmas, mutta tuli vaan mieleen että onko rajotin vai jotain muuta :confused:
     
  9. AnKoo

    AnKoo Active Member

    Sama herjaus itelläkin, selviskö vikaa?
     
  10. atm

    atm lynx rs

    Töpselissä käytin ja vikakoodien nollaus. Ei ole sen jälkeen herjannut mitään
     
  11. Mazaa

    Mazaa Lynx rave re 600,800

    Minkä verran uskaltaa alakerralla ajaa reitti käytössä? Mitkä männät ootte laittanu? Olis vaihto ajankohtanen niin miettiny avaako alakerran samalla.. kyseessä -17 rs
     
  12. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Kannattaa avata samalla. Tässä joku vuosi sitten tutulla räpsähti -14 rs, kolmisen tonnia tais olla ajettu, tosin osa ihan kilpaa. Ehjää ei oikeastaan jäänyt kuin toinen sylinteri.
     
  13. jünther

    jünther Well-Known Member

    Onko vinkkejä mistä 12 vuotisesta rs lynxistä löytyy paukkunapin liitin ja minkä väriset johdot siihen tulee ? Pitäs kalibroida tps. Ilmeisesti siihen tarvitaan toi paukkunappi ?
     
  14. akiville

    akiville New Member

    Neuvoa kyselisin, josko jollakin ollut vastaavaa.
    Eli -09 sammui ja pitäisi saada ehjättyä maastossa jotta saa sen kotio.
    Taustana, juuri käynyt mekaanisen huollon, ja sen puolesta toimii. (Puristukset ja bensapuoli)

    Ajoin siirtymää jäljellä noin 20km/h, pakolämmöt 280c, nesteen lämmöt 3 palkissa ja ulkolämpötila +1c.
    Kelkka sammui kuin tappokatkaisijasta olisi vetänyt.
    Ei mitään ennakkovaroitusta, vaan laakista mykäksi.
    Mittaristo sammui kuin seinään, ja viisarit jäivät kumpikin niille lukemille joissa olivat.
    30min katselin johdotuksia ja muita ja annoin jäähtyä.
    Noin 40 vetoa, joista kaksi kertaa kone hörähti vajaaksi sekunniksi, eikä mittaristo silloin näyttänyt elämän merkkejä.

    Eli itse kallistun sähkövikaan, mutta kovasti olisin kiitollinen jos joku osaisi osoittaa edes hiukan suuntaa tai jakaa viisautta ennen kuin otsalamppu ja yleismittari lähtee kohti pettymyksiä..
     
  15. akiville

    akiville New Member

    Edellisen viestin pulma ratkennut, eli tiedoksi jos vastaavaa ilmenee muilla;
    Aloitin irroittamalla pakoputkesta äänenvaimentajan ja mittaamalla staattorista ensimmäisen pikaliittimen nastoilta narua vetäessä jännitteet ja totesin että moottorilta virta lähtee eteenpäin.
    Mittaukset siitä eteenpäin paljasti että siinä nimenomaisessa ekassa liitoksessa joka on parikymmentä senttiä moottorilta, on kipua ja virta katkeaa siihen.
    Liitin auki, sulanutta muovia ja palaneita kytköksiä 3/5 liitoksissa.
    Mattopuukkoa, teräsharjaa, hiomapaperia ja kontaktispraytä, ja kas, kaikki toimii.
    Tänään 150km ympäri Sodankylää ilman oireita. Itse asiassa tyhjäkäynti ja moottorin kaasuvaste ei ole ennen ollut näin hyvä, eli oireilua on ollut jo aiemmin.
    Kesällä pitänee urakoida kaikkien liitosten läpikäynti ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä.
     
    Kertturacer tykkää tästä.
  16. Joppe86

    Joppe86 New Member

    Minkälaiset suuttimet, neulan asento ja ilmaruuvin auki olo olisi hyvä 2016 vuoden rs sän kaasareihin reitti ajoon? Ja tietääkö kukaan kohon säätöön mittaa jossa bensan pinnan pitäisi olla?
     
  17. Rautane

    Rautane Catti ja 600 xp-summit

    Ostin läpällä eturunkovikaisen rs:n kun sattui halvalla kohdalle. Jos tuosta haluaisi reittipelin laitella sitten kun saa fiksattua, niin minkälaisia säätöjä vaatii kaasareille ja pitääkö vaihtaa koneeseen paksumpaa alatiivistettä tms? Vai onko se muutaku ajelee tuolleen. Testilenkillä kiersi noin 8500rpm ja käy nätisti tyhjäkäyntiä kylmänä ja kuumana.

    Kelkan tarkka malli on papereiden mukaan Rave Re 600Rs ja vuosimalli 2013.
     
    Viimeksi muokattu: 22/12/22
  18. Kertturacer

    Kertturacer Well-Known Member

    Selaileppa tätä ketjua, nii eiköhä sieltä tietoa putkaha silimille...
     
  19. Rautane

    Rautane Catti ja 600 xp-summit

    Nojuu varmasti, mutta ei pikaisella selailulla tarttunut silmiin
     
  20. kuulalaakeri

    kuulalaakeri Active Member

    parin vuojen tauon jälkeen tuli hommattua -11 vuojen rs, ropleemia löytyy heti joista päällimmäisenä se ettei mittaristo virka mitään mode saatikka set nappulaan.
    mode nappia pitkään painamalla saa kyllä kierrosluvun ja nopeuden vilkkumaan mutta siihen se toiminta rajottuukin.
    ilmeisesti mittaristo vaihettu jossakin välissä, liekkö on saatu väärä mittaristo vai mitä, pakolämmöt ois mukava saaha näkyviin :D
    paukkunappi ei myöskään virka mittään, nopeella vilkasulla johtoja ei oo katkottu, eikai mittaristo vaikuta senki toimintaan?
    kiitos ja anteeksi
     

Suosittele tätä sivua