Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ paras kelkka mitä on koskaan miulla ollu... ja näkyyhän moni muukin tykkäävän kyseisestä laitteesta en vaiha ihan heti pois ja jos vaihtuis ni varmaan malli ois vaan re-08 :-*
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Oisko kellään valokuvia, mistä ootte ohjausta hioneet että ootte saaneet klapin pois ohjauksesta? Klappia itsellä noin 6-7 mm. Jos ois vielä kuvia siitä jousesta minkä ootte siirtäneet että kaasu kevenee?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Saiskohan tuohon re:n voimansiirtoon tehtaalta mitään päivitystä takuuseen? Miten muuten teillä kääntyy re:et powderit alla?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Voin melkein vannoa että et saa sieltä muuta kuin vastauksen että ei siinä mitään häikkää ole. Powderit toimii RE:ssä pehmeellä mutta kovalla tulee melko raskas ja pehmeellekin saa säätää melkosesti suksipainetta pois.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Voin veikata että aika moni on saattanu kysästä, mutta mitäpä luulet miten suhtautuvat kun ensi vuoden peleissä samat säädöt voimansiirrossa :
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Itellä löyty vika ainakin 2 varista, jossa ilmeisesti rullat "ahistavat". Kokeilin toista samanlaista teamin variaattoria samoilla palikoilla ja rupes se puuttuva kulku löytymään. Nyt otti sen 140-150 reitillä minkä kuuluukin eikä mennyt 2 kilometriä... Brp kiertueellä MIES sanoi että koita tommosta, koska saman on todenneet kuulemma muutkin.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Mistähän voi ostaa re:en pakoputken kartioita? Tuli tilattua simonsin rosteri mölypönttö ja 60 asteinen käyrä mutta, pitäs saaha se pallo kartio mikä passaa vakio paisariin. Miellellään rosterinen!
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Jep, Re:hen matonvaihto operaatio menossa... Onko tietoo ketjukotelossa olevan vetoakselinlaakerin asennosta? Laakerinsuoja oli ketjukoteloon päin, eli öljytilaan ja telatunnelin puoli ilman suojaa. Tunnelin puolella erillinen stefa. Ihmetyttää pelaako voitelu? Toisaalta 2500km ajettu.... Pitäisikö laakerin ja stefan väliseen tilaan laittaa öljyä?? Olisin kiitollinen oikeasta tiedosta!
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ niitä on ollu vähän miten päin sattuu, välillä molemmin puolin suojattuina jne. En tiä ideologiaa, mutta tiukka veikkaus ois että suoja suojaa laakeria metallimujulta mitä irtoaa vetorattaista/ketjusta. Itte oon pistäny silleen ko ne on sinne uponnu. Eipä tolla mitään väliä tuntunu olevan, ainakaan omassa käytössä. Varmaan paras on pistää se samaan asentoon ku ennenki. Voitelusta ei tartte huolehtia, ne pelaa kyllä vakiovaseliinillä mikä laakerissa on. ja ne laakerit kestää kyllä varmaan sen 10tkm laatikon päässä, ja suunnilleen samat kylmässäkin päässä jos muistaa vaihella vaseliinejä aina välillä eikä niputa vetoakselia vastapatin ympärille solmuun.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Oli tuolla aikasemmin juttua re:n ohjauksen välyksestä ja joku sano että viilamalla saa välyksen pois ohjauksesta. Oisko kellään kuvaa mistä ootte viilannu jotta sais välyksen pois? itsellä välystä noin 5-7mm! nyt ois kesä aikana aikaa laitella kelekkaa!
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ En nyt sen kummemmin tiedä mut välys ainakin aikasemmissa lynksyksissä on tullu koneen alla olevaan holkkiin. Elikkäs ohjausakseli menee siitä läpi. Kone irti. Ja sit vaan hiot puslan puolikkaita saman verran ja kokeilet että ohjausakseli ei jumi. Vaara on olemassa.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Onko porukka laittanu neljättä kääntöpyörää ja paljonko on ollu setin hinta mitä siihen kuuluu (pyärä, helat oliko jotain muuta)? Onko kellään tietoa metallisen kaasukahvakiinnikkeen hinnasta. ??? Ja mites vakio/enskapaketin mukana tulevat vararemmit ovatko jäähdytettyjä versioita. ??? Niin ja modet vois lisätä tohon otsikkoon myös 08, niin ei tarvis tehä lisää topikkeja.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Ne kaffan alumeetiset runkopalat on jotaki abt. 100 € ja se VOI olla että joudut laittamaan myös uuden kahvaosan. E: Tais olla meleko kallis koko pompsi kahvoineen ja kaikkine hiluineen.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Kääntöpyörän laittamiseen ei tarvitse muuta kuin hommaat pyörän ja etsit kaverin jolla on vannesaha jolla katkaisee holkin sopivaksi, alumeettisen runkopalan hommasin jossa oli kaffa mukana... hintaa en juuri nyt muista..
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Pikkuhiljaa alkaa syksy tulemaan niin pitäisi alkaa iskarit lähettämään huoltoon. Tuliko niitä uusia simmikarttoja keväällä huoltoliikkeille kun jotenkin olen saanut semmosen käsityksen ja Oulussa huoltoliike ei tiennyt asiasta mitään ??? Pitää vissiin alkaa kyselemään Rovaniemenpäästä Iskarin huoltoa
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ 08 mukana ei tule kuulemma mitään enska paketteja, näin kauppiaat sanoivat. ite käyttänyt 800 remmiä RE:ssä.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ tuon paketinhan kasaa varaosannumeroillakin ja ostelemalla irto-osia. Sinänsä siinä ei mitään mullistavaa muutosta ole, etteikö -08 malliin sais "enskapakettia". Tästä topikistakin mahtaa jostain löytyä noi osat mitä se pitää sisällään.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Parit linkit asiaa sivuten http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=7478.0 http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=8039.0 http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=3761.0
