Joo nuista putkista varmaan kannattaa alottaa, sitten läpät ja kanavien työstöä sekä pientä puristusten lisäystä ja näiden kaikkien toimien jälkeen koneen ja voimalinjan säätö jollain asiansa osaavalla! Eli suomeksi parilla tonnila viri hiluja ja paljon työ tunteja, hikeä ja vitutusta ja sen jälkeen kone leipoo jostain syystä kiinni ja alota alusta ;D
